1樓：網友
60萬左右，排量，車型大氣，挺好的。
2樓：網友
坦途效能穩定，***過福特，保養也便宜一些。
豐田紅杉和坦途的「叔叔」，最暢銷的中型皮卡，堪稱全能高手
3樓：八戒說車
不少人聽過福特猛禽、雪佛蘭索羅德，但是未必聽過豐田塔科馬（又譯作「塔庫馬」），因為在國內基本沒見過，但是它有2個「最」：地球上最堅固、耐用、可靠的車型，美國市場最暢銷的皮卡。論輩分，它是豐田紅杉和坦途的「叔叔」；論能力，它是全能高手。
為何說豐田塔科馬比紅杉和坦途輩分高？眾所周知，紅杉與坦途是親兄弟，兩車都非常地皮實、耐用，不過都是2000年以後才推向市場，而塔科馬於1995年首次推出，定位中型皮卡，目前已經發展到第三代，全新塔科馬被認為是「有史以來最好的豐田皮卡」，並且還獲得了trd套件的加持。
全新豐田塔科馬的長寬高為5392*1890*1793mm、軸距3236mm，這個尺寸足以令人非常喜歡，不算太大卻又充滿氣場，它採用了豐田最新的家族化設計，大尺寸六邊形進氣格柵佔據前臉視覺焦點，寥寥數筆卻霸氣十足，標配全led頭燈和霧燈，「眼神」看起來非常具有侵略性。
皮卡的內飾給人的印象往往是簡單、實用，只考慮功能性而不在乎舒適性，塔科馬進行了一些調整，它通過一系列的多**技術和舒適性、便利性配置來改善這一問題，中控臺搭載了一塊8英吋的螢幕，支援apple carplay和android auto，電動座椅現在支援10向電動調節，並且提供了專門監測車輛下方環境的攝像頭，便於在越野和特殊情況下觀察車輛下方路面。
全新豐田塔科馬搭載公升自然吸氣發動機，擁有165ps馬力和245n·m扭矩，還有一臺更強的公升v6發動機，可產生282ps馬力和360n·m扭矩，均匹配6at自動變速箱，針對v6車型，豐田還提供了6mt變速箱、拖車元件、額外的油液冷卻器以及130a發電機。
塔科馬搭載豐田的「安全超感」技術，具備各種主動安全輔助，這在皮卡車型中是不多見的，除此之外，它擁有非常強悍的越野能力，這得益於全時四驅系統、機械式差速鎖、蠕行控制系統以及多種越野模式。最關鍵的是，它擁有非常親民的**，即使是trd效能版，起步價也僅為萬美元。
豐田塔科馬不像它的競爭對手福特遊俠、jeep角鬥士那樣具有革命性，但是論皮實和越野它沒怕過誰，這是豐田的一貫風格，他們確保車輛的堅固、耐用與可靠，也是為什麼豐田能夠打造出眾多經久不衰的車型的原因。現在，沒聽過豐田塔科馬，能說自己認識皮卡嗎？（感謝關注「風火車評」，每天不見不散）
它可能是最可靠的皮卡了 豐田坦途越野版怎麼樣？
4樓：汽車之家
在各種suv和mpv各種火熱的同時，很多人忽略了皮卡車型。當熱，真愛它的人自然有很多，但由於國家和一些地方城市的的政策影響，皮卡受到了很大的影響。現在很多城市則是對皮卡解禁了，在愛它的人們心中，它可不是貨車，而是無所不能的神車，今天給大家帶來的就是18款加版的豐田坦途sr5trd版。
從外觀上看，它豪放粗獷的身影給人們留下了那種不一樣的感覺，當我們開著它的時候，我相信，就算那些高檔大型的suv看著它都一定會緊張。它和前兩天的超霸不一樣，它的中網四周粗壯的鍍鉻裝飾，提高了它的運動感和力量感。車頭部位配備的6mm厚的trd鋁製護板，大大的加強底盤的碰撞能力，讓你在越野玩耍的時候能夠更加的肆無忌憚。
燈組方面，這款車採用的是led遠近光自動檢測大，帶有led日間行車燈，下方還帶有led霧燈。
從側面看，你就知道為什麼會說它氣勢很足了。它的長度達到了5公尺8，寬度為2公尺，高度是1公尺93。車身還帶有trd貼花，提高了它的美觀程度。
而作為一款越野版車型，它採用的是18寸越野鋁合金輪轂，配有越野輪胎。相比於普通版的坦途它也做出了重大公升級，搭載的獨特低剛度彈簧，為它的前懸提供了2英吋的額外舉公升高度，進一步提高了它的通過性。
作為皮卡車型，它還帶有前後電眼，帶有倒車影像功能，畢竟它的身軀過於龐大了，一般人還真駕馭不了它。除此之外，這款車還帶有lda車道偏離預警系統和pcs碰撞預警系統。進一步地提高它的行駛安全。
再看它的內飾部分，這款車最牛的地方就是它的舒適性也很好。這也是豐田車型最大的特點之一，就是均衡性出色。而它的內飾設計，和其它的日系車不同，看上去更加的陽剛氣派，同時這款車還帶有自適應巡航功能。
儀表盤上的五個小儀表，包括轉速錶、時速表、油量表、水溫表等表依次排列，直觀地顯示出了重要引數，讓大家一目瞭然。主駕駛員採用的是電動駕駛座椅，並帶有加熱功能，上方為電動天窗，使用起來也很方便。
動力方面，它採用的是排量的v8發動機，最大馬力為386匹，搭載的是6擋手自一體變速器，最大扭矩達到了544牛公尺，油箱容積為144公升，油箱底也帶有護板，強度是非常的高。所以綜上表現，相比於其它的皮卡，它應該是最可靠的了。
全新豐田坦途皮卡最新諜照 有望於2021年內亮相
5樓：易車
<>易車訊近日，我們從相關渠道獲得了全新豐田坦途皮卡最新諜照，該車有望於2021年內亮相，將會擁有全新的外觀和內飾設計，前臉造型預計會與此前**的全新蘭德酷路澤相似，擁有長方形的巨大鍍鉻進氣格柵，未來或許還會提供混動和純電車型。
全新豐田坦途將會擁有全新的外觀設計，進氣格柵和頭燈造型都會有很大的變化，整車的造型會向豐田的最新設計理念靠攏，巨大的長方形進氣格柵，以及三叉造型頭燈都是未來的標誌性元素。
<>動力方面，據外媒報道，全新豐田。
坦途。將放棄現款v8發動機，並提供 v6發動機車型，同時還可能會提供由 v6發動機組成的油電混合動力總成以及純電車型，以符合當前的電動化時代轉型，這樣的設定將使豐田。
坦途。能夠與福特f-150
的混合動力車型直接競爭。
豐田坦途小皮卡
6樓：
摘要。您好，很高興為您解答問題，新車起售價或將在萬到6萬美元之間。這款全新的豐田坦途是基於tnga-f平臺打造，而這也正是蘭德酷路澤所使用的平臺。
新車提供了 v6燃油版和 v6混動版兩種動力總成，匹配的都是10at變速箱。得益於強大的動力系統和首次採用的多連桿後懸掛，全新坦途的最大承載質量為1940磅（約為880千克），最大拖拽質量為12000磅（約為5443千克）。
豐田坦途小皮卡。
您好，很高興為您解答問題，新車起售價或將在萬到6萬美元之間。這款全新的豐田坦途是基於tnga-f平臺打造，而這也正是蘭德酷路澤所使用的平臺。新車提供了 v6燃油版和 v6混動版兩種動力總成，匹配的都是10at變速箱。
得益於強大的動力系統和首次採用的多連桿後懸掛，全新坦途的最大承載質量為1940磅（約為880千克），最大拖拽質量為12000磅（約為5443千克）。
從外觀上看，新車依舊延續著鮮明的美式風格，但卻採用了全新的設計語言。寬大的進氣格柵搭配粗壯的飾條，看上去野性十足。而trd pro版本的進氣格柵則採用了黑色蜂窩狀點陣設計。
整個前臉造型充滿了極強的攻擊性。從整體車身來看，新車造型方正平直，透露出沉穩硬朗的氣質風度，前門板下方的「tundra」表示揭示著車型身份。此外，全新坦途還提供英呎、英呎以及英呎三種貨箱長度車型可選，滿足不同消費群體的不同需求。謝謝。
全新豐田坦途皮卡最新諜照 有望增加混動版車型
7樓：易車
<>易車訊近日，我們從相關渠道獲得了全新豐田。
坦途。皮卡最新諜照，該車有望於2021年內亮相，將會擁有全新的外觀和內飾設計，除了常規的燃油動力車型外，未來或許還會提供混動和純電車型。
易車訊近日，我們從相關渠道獲得了全新豐田。
坦途。皮卡最新諜照，該車有望於2021年內亮相，將會擁有全新的外觀和內飾設計，前臉造型預計會與此前**的全新蘭德酷路澤。
相似，擁有長方形的巨大鍍鉻進氣格柵，未來或許還會提供混動和純電車型。
<>全新豐田。坦途。
將會擁有全新的外觀設計，進氣格柵和頭燈造型都會有很大的變化，整車的造型會向豐田。
的最新設計理念。
靠攏，巨大的長方形進氣格柵，以及三叉造型頭燈都是未來的標誌性元素。
<>動力方面，據外媒報道，全新豐田。
坦途。將放棄現款v8發動機，並提供 v6發動機車型，同時還可能會提供由 v6發動機組成的油電混合動力總成以及純電車型，以符合當前的電動化時代轉型，這樣的設定將使豐田。
坦途。能夠與福特f-150
的混合動力車型直接競爭。
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