1樓：高新典爺
我也想整臺貝納利黃龍600，還是四缸的，價效比比較高，至今還在觀望， 先羨慕下兄弟你，磨合期自我感覺出了2000就差不多了。
請問黃龍600新車磨合期最快能上多少時速?
2樓：網友
80 100都沒問題，前1500公里別拉很高轉速就可以，磨合期結束暴力跑一次。
3樓：網友
0-500km別過80km/h
500-1500別過120
怠速別過5000就行啦。
黃龍600tnt磨合應該怎麼跑
4樓：網友
每次啟動熱車2分鐘，冬天3分鐘；行駛時轉速不要上5000轉，不要去轟大油門，時速最好不要超過60，行駛過程中多換擋，不要乙個檔位不變，讓各機件得到充分磨合；洗車時等車充分冷卻以後再洗。暫時先想到那麼多。
黃龍600磨合期如果不跑極速是不是以後就跑不了了
5樓：匿名使用者
你好，現在的車的精度還有。裝配情況都比以前的好，所以不需要特別的強調去跑高速磨合。主要速度，不要以超過時速表的2/3，還有轉速不要超過轉速錶3分之2了就可以。
黃龍600電單車磨合期跑一百五有影響嗎
6樓：娛樂
既然是磨合幹嘛開那麼快。
黃龍600的公里數可以調嗎
7樓：思想開拓者
調整方法如下：
1、調整公里數，根據數值的不同，調整數字都是任意值2、螺絲刀卸開後蓋，3、除錯指標，然後根據齒輪的關聯性，進行調整數值4,、調整到600公里的字樣即可。
5、重新裝上後蓋，即可完成除錯。
8樓：網友
黃龍，不用調，把電瓶連線斷開幾分鐘，接回去就是零公里。
黃龍600cc有磨合期嗎…
9樓：衛斯多姆
磨合期不是硬性的，新車上來就高速也沒什麼大問題，很多配合發電機、挖掘機等衡速機械的發動，上來就是高速的。
只是會初期超磨損，可以想像任何機械零件，裝到位後如果能先適應性的運轉一斷時間，一定會耐用一點的。
10樓：逆行r隨風
500，1000,1500公里，用全合成機油，我們車友都是這樣摩合的。
黃龍一檔磨合期和磨合完一檔可以最快多少，不傷車
11樓：你大爺
新車出廠時，由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000公里。
磨合期分為3個階段。即：初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。
最快的話不要超過20
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