1樓：網友
lng常壓儲存的情況：
1、儲存溫度很低（接近-162℃）
2、如果用壓力儲存，那麼儲存的容器無法制作活著製作成本太高的時候3、排放的bog必須有很容易**的渠道，且容易重新液化或能夠完全利用lng壓力儲存的情況：
1、公路、鐵路運輸過程。
2、終端使用的時候。
液化天然氣儲氣瓶在什麼狀態下儲存?
2樓：virgo菜菜
液化天然氣儲存方法 根據儲存壓力進行分類，常規的儲存方法有兩種：常壓儲存、高壓儲存。
一， 常壓儲存。
常壓儲存適用於lng的大量儲存，使用的是常壓儲罐。
常壓儲存的特點為：
1 儲罐的容積一般較大，結構簡單，2 承壓能力較低，蒸發率較高。
3 常壓儲罐的無損(憋壓)儲存時間較短。
二， 高壓儲存。
高壓儲存適用於lng的少量儲存，使用的是高壓儲罐。
1. 高壓儲存的特點為：
2. 儲罐容積較小。
3 承壓能力較高。
4 使用真空隔熱結構，隔熱效能較好，所以罐內 lng的蒸發率較低。
三， 高壓和常壓儲罐聯合儲存。
利用常壓儲存和高壓儲存lng各自的優點，結合lng熱力學特性，採用高壓儲罐和常壓儲罐對lng進行儲存。
工藝流程裝置包括常壓儲罐、低溫壓縮機、lng高壓儲罐、閥門組以及lng運輸罐車。
祝您生活愉快！
3樓：網友
液化天然氣存放於特殊的儲罐中，儲罐通常為雙層金屬罐，與物料接觸的內層材質為含9%ni低溫鋼，外層材質為碳鋼，中間絕熱層為膨脹珍珠岩，罐底絕熱層為泡沫玻璃。
加氣站lng儲罐為什麼儲存壓力不是常壓，而是0．4mpa～0．6mpa
4樓：網友
氣體儲罐要增加壓力才能增加儲氣量。壓力要達到儲氣罐的設計耐壓值才夠經濟。
儲存同樣體積的氣體，如果用常壓儲存要多佔用幾倍的空間。
液化 液態天然氣 lng是全壓力式還是全冷凍式儲存
5樓：網友
lng（液化天然氣）常溫下需要100大多mpa的壓力儲存！所以一般是冷凍儲存（-160以下）。cng是壓縮天然氣，符合全壓力式儲存條件。
lng與cng有什麼區別？
6樓：鄙視花開
lng是液化天然氣的簡稱，cng為壓縮天然氣。
1、lng是液化天然氣（liquefied natural gas）的簡稱，主要成分是甲烷。
2、壓縮天然氣(compressed natural gas,簡稱cng)是天然氣加壓(超過3,600磅/平方英吋)並以氣態儲存在容器中，它與管道天然氣的組分相同，cng可作為車輛燃料利用。
3、cng比較適合國內目前的情況，加工成本相對較低，管道氣到加氣站，經過脫硫、脫水等工藝後加壓到200多公斤壓力，通過加氣機充裝到cng車上，通過減壓裝置減壓後進入發動機燃燒使用。
4、lng生產成本相對較高，造成最後到使用者的氣價增加，儲存也是個問題，氣態液化後是超低溫狀態（零下165℃），通過蒸發氣化進入發動機燃燒。
5、雖然lng氣瓶是真空隔熱的，但是要長期儲存，仍然會蒸發洩露，不如cng儲存時間長。
6、不過lng儲存壓力低，安全性比較好。每立方lng氣化後大約是600標方。
7、cng為壓縮天然氣，一般的正常壓力是指在20mpa～25mpa。儲存壓力大，不是很安全，但是在常溫下可以儲存，儲存裝置不需要作保溫隔熱處理。
8、如果是長途運輸，運輸lng比較經濟，而cng佔用的空間比較大。
9、lng,液化天然氣（liquefied natural gas），是一種清潔、高效的能源。
10、天然氣是在氣田中自然開採出來的可燃氣體，主要成分由甲烷組成。
11、lng是通過在常壓下氣態的天然氣冷卻至-162℃，使之凝結成液體。
12、天然氣液化後可以大大節約儲運空間和成本，而且具有熱值大、效能高等特點。
7樓：網友
lng（liquefied natural gas） 即液化天然氣，是一種低溫液態燃料，可常壓儲存運輸。
lpg（liquefied petroleum gas） 即液化石油氣，是由煉廠氣或天然氣（包括油田伴生氣）加壓、降溫、液化得到的一種無色、揮發性氣體。
cng（compressed natural gas） 是壓縮天然氣的英文縮寫，主要用於短途汽車和市郊小區供氣。常見的車載cng是採用高強度儲罐儲存的，天然氣的儲存壓力為20mpa。
lng,是種什麼樣子的能源？優點，特點？缺點！~cng的區別
8樓：五女山仙女
lng是清潔環保能源，天然氣深冷到-162度的產品優點如下：
1．lng體積比同質量的天然氣小625倍，所以可用汽車、火車、輪船很方便地將lng運到沒有天然氣的地方使用。國際**的天然氣，以液體方式運輸的達25%。
2．lng儲存效率高，佔地少。投資省，10m3lng儲存量就可供1萬戶居民一天的生活用氣。
3．lng作為優質的車用燃料與汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆效能好、發動機壽命長，燃料費用低，環保效能好等優點。它可將汽油汽車尾氣中hc減少72％，nox減少39％， co減少90％，sox、pb降為零。
4．lng汽化潛熱高，液化過程中的冷量可**利用。
5．由於lng汽化後密度很低，只有空氣的一半左右，稍有洩漏立即擴散，降低了引起**的可能性。
6．由於lng成分較純，燃燒完全，燃燒後生成二氧化碳和水，所以它是很好的清潔燃料，有利於保護環境，減少城市汙染。經過深冷過程，天然氣中的硫成分以固體形式析出、分離，比其他燃料更清潔，燃燒時溫室氣體排放量更低，是一種「綠色」的能源。
9樓：網友
lng：液化天然氣，常壓下－164攝氏度液化儲存，cng：壓縮天然氣，常溫下20mpa壓力儲存。
都是天然氣，使用者用起來是一樣的。差別主要在生產、儲存、運輸環節。熱值有有點差別。
熱值差別：lng經低溫液化純度高些，熱值一般會比會比cng高些，cng熱值波動。
生產：天然氣經多級冷卻，除雜誌除溼；cng經壓縮機多級壓縮，除溼；單位生產成本cng低。
運輸：lng液化後體積壓縮為1/600,每車約運3萬方，可長距離運輸，cng壓縮後體積壓縮為1/200，每車運輸約4千方，只適合200公里範圍內，超過500公里，經濟性就比lng差了。
如果有管道，還是用管道燃氣吧。
10樓：網友
lng是目前世界上公認的清潔燃料，很多國家都將lng列為首選燃料，其優點主要集中在以下三個方面：第一，環保性。lng的主要成分是甲烷，燃燒後的排放物與汽油和柴油相比，co、co2和nox的濃度均有明顯下降，與機動車尾氣排放密切相關，使用lng為燃料的汽車，其尾氣中每千公尺排放的顆粒物僅為克，比汽、柴油減少93%以上，是現階段緩解和降低顆粒物的最有效、最便捷的途徑，並可同時減少碳排放、綜合汙染物排放80%；第二，安全性。
lng燃點為650℃，比汽、柴油的燃點高；**極限為5％-15％、以上的lng蒸氣比空氣輕，稍有洩露，在戶外立即揮發飛散，很難形成遇火燃燒**的濃度，安全效能極高；第三，經濟性。lng的**比汽油和柴油低，可大大降低運輸成本，且燃燒充分，不產生積碳，能有效減輕零件磨損，使用天然氣時還可延長發動機壽命，降低發動機的維修費用50％以上，綜合經濟效益顯著。
11樓：清菡
lng是液化天然氣的英文縮寫，天然氣經過預處理，再經低溫冷卻至-164度的液態天然氣，主要成分是甲烷，含有少量丙烷，丁烷。優點是無毒·無色·無味·無腐蝕性·安全效能到。
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