1樓：feliciamm萌
科訊鋰電車，8天前我2600買了一輛科訊鋰電車、是叫科訊雨的那一款、因為我上班比較遠、買的是48v12安時、估算了一下大概能跑70多公里吧、速度也不慢、覺得還行、我也曾看了好幾家、起嗎我覺得看了科訊電車、做工、外表多少有點與眾不同、而且最重要的他都是48v的、能跑就行、我家住高層、車還能進電梯、哈哈哈、
2樓：網友
我推薦新日，質量很好，電池耐用！
我想買乙個鋰電池的電動車，不知道哪個牌子的好呢？
3樓：暴走愛生活
雅迪
港股上市公司。雅迪走的高階路線。在品牌形象代言，明星產品，網路營銷和使用者口碑方面做得非常出色。
雅迪電動車以高階電摩為核心的產品矩陣。新國標後，由於3c產品的佈局，一二線城市禁售超標車等原因，雅迪在新國標新品佈局和渠道策略兩方面還有不足。
2、綠源
22年的長期沉澱，綠源的品牌早已傳遍了大江南北，產品研發圍繞安全為核心，推出了陶瓷剎車，智慧型充電器， 鋼絲輪胎多項黑科技，產品以龜系列優勢。但是新國標後，綠源在新品打造和貯備，渠道開拓，以及市場營銷方面有些不足。
3、愛瑪
愛瑪是電動車行業唯一一家連續2年獲得國家品牌計劃的企業。與周杰倫合作近10年，央視等各大**平臺投放大量的廣告。並且網路渠道已經遍佈全國，時尚為核心的品牌印象已經深入人心。
在中國已經是乙個家喻戶曉的品牌。電動車新國標之後，愛瑪依舊很強勢，連續推出上百款符合新國標和3c的電動車產品，並且在市場取得良好的成績。
4、臺鈴
臺鈴是電動車行業成長最快的品牌之一，主要表現在，臺鈴抓住新國標契機搶先佈局渠道和終端，並且在產品研發上先走一步，大批量3c產品上市，外觀，效能都很出色， 跑得遠抓住了消費者的痛點，並且臺鈴在跟聯合站環境署的合作方面，邀請鄧超代言，國家品牌計劃等，臺鈴知名度不斷提高。
5、新日
電動車行業第一家a股上市公司，老牌電動車企業，在市場是擁有較高的影響力，電動車產品研發方面處於領先地位， 新國標後，聯合天貓，京東等電商平臺釋出了x1和xc1等新國標產品，受到了市場的歡迎。
電動車選購注意：
第一，關注電池的電容量和電壓等指標
電池是電動車最主要的動力源，不同的電容量、功率、行駛距離使電動車在**上相差2到3倍。所以在購買時，要搞清楚所買電動車電池到底是多少伏、多少安培。正常情況下，電動車電池48伏20安的比36伏10安的充滿電後一次性行駛的路程要長，一般來說，電池的電容量、功率越大，**相應越高。
第二，要選擇品牌、服務和口碑
品牌、服務和口碑是電動車最好的宣傳方式。消費者選購時不僅要選***的電動車，同時也要比服務、比品牌，注意瞭解該產品是否在本地區擁有售後服務點，在服務質量、信譽方面的口碑如何，以便今後電動車出現故障時，能夠在最短的時間內得到解決。
4樓：網友
你如果在意售後的話，就不用看什麼專業鋰電車廠家了。還是找傳統名牌阿公尺尼 雅迪 之類的，看他們產的鋰電車。
在這個範圍內，你要是還在乎價效比，就買**的去，但是**的基本都是電量少、電機小的。
按我說呢，現在的電動車廠家，只要它有乙個比較大的規模，基本上主要部件質量不成問題，因為現在電動車部件的生產技術都非常成熟了，超載碰撞不嚴重的情況下，都不會出意外。
除非是一些連相關資訊都查不到，也沒錢出來做個基本宣傳，完全是小組裝作坊式的，那偷工減料比較厲害，一定別買。
簡單說，就是先看引數：鋰電電量，電機功率，車架是什麼材質，款式新舊。
然後看**。
給你這些信得過的品牌：
愛 瑪 ！阿 公尺 尼 ！
澳 柯 瑪。
寶 島比 德 文 ！
邦 德 富 士 達 ！
大 陸 鴿。
鳳 凰 ！飛 鴿 ！
洪 都捷 安 特 （貴，一般使用的話價效比很低）
捷 馬綠 源立 馬歐 派輕 騎速 派 奇。
獅 龍臺 玲王 派小 刀新 日雅 馬 哈。
雅 迪 ！永 久另外在鋰電車行業裡，***，又不貴的有科訊，舜意之類的。喜得盛的不考慮，貴，不實在。
5樓：靚仔汽車
提問家庭電動四輪車要用多大的理電池。
回答1、四輪電動車一般用的型號是60伏100安的電池就可以了。2、電瓶又稱為蓄電池，是乙個將化學能轉化成電能的裝置。3、作用是供給發動機用電，當車輛準備發動時，蓄電池會放電給起動機提供電力，並由起動機帶動飛輪、曲軸轉動，從而發動車輛。
4、在發動機供電不足或者未啟動時為車內用電器如音響系統、照明系統等提供電源，當發動機開始正常供電之後，蓄電池則會收集並儲存電能，以備使用。
提問續航能力是多遠。
回答這樣的電動車的續航行程為60公里上下，影響電動車續航行程的因素是有非常多的，例如司機體重，環境溫度，輪胎氣壓，駕駛路況的等。電動車是一種比較經常遇見的出行工具，這樣的出行工具的結構是比較簡單的。
提問不是說有續航150至200公里的嗎？
回答一般加裝真皮座椅的時候，選擇的材料也會根據車型不同來判斷**，一般的真皮座椅費用在2000-3000左右，如果要品質感非常好的真皮座椅可能會上萬。
一般都在60-100公里之內，很少有達到150公里的車型。對此，有使用者提出了這樣的疑問：低速電動四輪車續航150公里，至少要多少ah電池？
對於這個問題，我的答案是最好配備100ah及以上更大型號電池。
6樓：網友
反正千萬不要買強力dky這個牌子的電瓶車，我京東上面買的不能上牌退貨還被坑了880元，京東都不解決。他們的客服買之前千好萬好，你付了錢他就是大爺就幫你推脫，及其無良，誰買誰後悔！ 大家一定要小心不要上當！！！
7樓：李洪坤
富日鋰電車是富士達集團旗下乙個專門生產鋰電的品牌 **從一千多到三千的幾十個款型。
8樓：網友
鋰電池電動車購買的關鍵要看電池的售後服務。廣東地區松吉等品牌的電池售後不錯，供參考。
9樓：建業11號
個人認為：蘇傑的還是可以的。
就目前來說~鋰電電動車好還是普通的好？鋰電的和普通的分別什麼牌子的好？怎麼看電動車好壞？望高手指點~
10樓：網友
看你的用途了。
鋰電：一般車很小，很輕，跑的慢，電瓶輕（5斤）可以進電梯 距離50公里以下。大概可以用3年左右。是國家標準的電自。
普通的（鉛酸）：車什麼樣的都有，跑的快，舒服，距離要看是12a的還是20a的。48v20a的50斤48v12a的30斤。電摩 電自都有，也有超標車。
其實個有好壞。這個真的不好說。
11樓：榆林鋰電動車
鋰電車輕巧便捷。沒電可以騎行。鋰電池壽命長。實用划算。未來電動車趨勢。
12樓：凌載
對！普通的實惠！電動車只要選名牌的馳名商標的就行。電池配超威或者天能也可以用3年沒有問題的！以後換電池也便宜！鋰電的換要1000多划不來！
13樓：臺鈴網路
您好！鋰電車相對於電動車的最大優勢就是特別輕，重量在20kg以下，攜帶非常方便，個別車型還可以摺疊。另外鋰電池比一般鉛酸蓄電池更耐用，三包期為兩年。
鉛酸蓄電池僅為一年。劣勢為鋰電車動力普遍沒有電動車大，徐行里程、爬坡能力、速度也不及電動車。另外鋰電車**稍微會貴一點，**普遍接近三千元。
綜上 鋰電車比較適合短距離騎行，離公司比較近的朋友可以選擇上下班騎行，無汙染還可以避免堵車，偶爾人力騎行也可鍛鍊身體。
您可以到我們官網瞭解一下 ，也可以到我們專賣店試騎。具體位址可以追問我！
鋰電池的電動車好不好？
14樓：外賣小哥阿福哥
電動車鋰電池好不好用，送外賣已經送了一年，外賣小哥帶你安全使用鋰電池，比鉛酸電池好在**，值不值得購買。
15樓：萬金油熊哥
分享電動車鋰電池與鉛酸蓄電池的優點缺點。
16樓：矯閎權映菱
鋰電池電瓶車肯定比普通的要跑的遠，不過還要看你買什麼牌子的拉。充電的話。
就像你的手機充電一樣，到了一定的程度自然就會滿了。
17樓：樊瑜務荏
全是**賣裝置的，其實只要幾千元就可以搞定了。
18樓：綠源電動車
您好！鋰電電動車比普通車是有優勢的，輕便、小巧、使用時間長，但目前市場上鋰電池做的還不夠穩定，希望能幫助的到您！
19樓：網友
鋰電池是比較輕便，但是問題很大。我去年5月份在某個知名**買的鋰電池，剛開始還不錯，一趟30公里還能剩餘80%的電力，因為比較愛惜，所以我是隨用隨充，儘量保持滿電狀態。但是半年左右電力就開始大量衰減，現在充滿電一次只能跑30公里，比鉛酸電池還差！
而且我買的國內大品牌的鋰電池，那個什麼wei的，這裡不讓發名字，不可能是假貨！鋰電池和現在炒作的磷酸鐵鋰電池一樣，單體迴圈可能是可以達到幾百幾千次，但是組合起來就難說了，只要有乙個電池出了問題，整組電池都會受影響，而且我覺得國內應該沒有哪個廠家可以保證鋰電池組的穩定性，所以才會出現半年過後電力大量衰減的情況。個人覺得沒有必要最好不要買鋰電池，特別是在網上買鋰電池，出了問題折騰死。
20樓：網友
鋰電池好，我朋友騎了一年半了，他還活著。--放心騎，沒事。
如果總**，那國家早就停止生產了，而且鋰電池比鉛酸電池耐用。
21樓：網友
鋰電池成本太高 而且從我國的情況來看 鋰電池的**難度要高 而鉛酸電池**難度反而比較低。
22樓：網友
鋰電車的優點：
1)電池輕，乙個姑娘就可以拎上六樓充電(<4kg)，如果是一組鉛酸電池，嘿嘿，他老公也不敢天天拎上六樓(有電梯除外)
2)續駛里程長。
3)壽命長(與鉛酸電池相比)，只要電池不是太差，不是象送快遞那樣用，跑幾年沒問題。
4)體積小。
5)冬天續駛里程長(與鉛酸相比)，畢竟任何常規電池低溫狀態下放電能力均有所下降。
鋰電車缺點：
1)**太貴。一般在3k左右，這主要還是由於鋰電池組本身成本比較高，大家看看，一塊高組數位相機裡才那麼點大的鋰電池，商家要你個幾百塊錢你都不嫌貴，但鋰電車那麼大的鋰電池組才1500塊錢你可能覺得很貴了，其實鋰電用在數碼產品上才是暴利。
至於安全性。
不可否認，不正確的使用方法還是會帶來安全隱患的，但只要購買正規廠家，有質保的電池組，使用嚴格按照說明書來，不要濫用，安全性是不會出問題的，鋰電池組一般有三道保險設計：
1充電器輸出電壓自身保護。
2電池電路板的自身保護。
鋰電電動車，目前來說，什麼牌子的鋰電點動車比較好？
23樓：梵天秋梵悅
品牌好，不一定您買的那一輛就好。所以，品牌不重要，重要的是要買一輛售後服務好的電動車。電動車是區域性品牌。在乙個城市賣得好的，不一定在別的城市都賣得好。
目前，想選鋰電池電動車動力好的，請選擇48v的。壽命能用到4年5年。這話不假。
但不是每一輛都行。2年換電池也很划算，你使用了一輛方便快捷，時尚的鋰電車。您的個人品味得到了提公升，由於您的使用，有可能是一位兒童免於鉛汙染。
您在做一件善事。
鋰電車的動力帶人沒有問題。不要道聽途說。您親自試試就知道了。
如果您在西安，可以到我的商店看看，可能找到您中意的鋰電車。
電動車鋰電池好,還是普通電池好
鋰電池好，同樣的容量，體積小而且較輕，攜帶方便，使用壽命長，耐寒耐熱。目前市場專上主流屬的電動車鋰電池大多分三種 錳酸鋰，三元鋰，磷酸鐵鋰。大多數廠家用的都是錳酸鋰，像捷安特，新日，雅迪，愛瑪，這些廠家的鋰電都是錳酸鋰，代表性廠家就是國內的新恆鋰電 三元鋰多數用在摺疊鋰電車上，不過不推薦原因是不安全...
電動車什麼牌子的好，什麼牌子的電動車好？
臺鈴電動車很不錯，它的市場競爭力很強大，是其核心競爭力。因為 臺鈴電動車成為更多人，願意選擇的電動車之一。因為 臺鈴電動車成為市場中，銷量更好的電動車品牌，因為 臺鈴電動車成為了十大電動車品牌之榜首。最好買綠能的，服務優。我的一輛已經騎了3年。電動車的每個牌子都有好的和不好的，但整體的來說我覺得還是...
電動車鋰電瓶和鉛酸電瓶那個好一些？
當然是鋰電池要好！鋰電池的能量密度比鉛酸蓄電池要高很多。所以同容量時體積重都會小很多。鋰電池充電快，放電電流大。鋰電池的缺點是成本高，安全性和低溫效能要差。電動車磷酸鐵鋰電池。鉛酸電池的充放電迴圈次數是左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是左右。購買鋰電池前先看看其使...