1樓：匿名使用者
你好，可以拉人的，和新車磨合期一樣，發動機轉數不要超過3000轉，車速不要超過100邁，不要急加速不要超載就可以了，希望我的解答能夠幫到您。
2樓：匿名使用者
不超載超速就可以，沒有問題！
計程車大修多少公里可以拉兩個人
3樓：匿名使用者
您好，大修的發動機可以拉2個人的，在3000公里內要儘量不要讓車負重就可以了，到了3000就保養就可以隨便用車了。
4樓：匿名使用者
你好，計程車大修後就可以載人，但不要過度載重，等大修磨合期過了就可以正常載客，希望能幫助你，如有疑問請追問！
大修完發動機的計程車需要磨合多少公里
5樓：網友
大修完發動機的計程車需要磨合1000-1500公里。
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。在這期間可以調整提公升汽車各部件適應環境的能力，並磨掉零件上的凸起物。汽車磨合的優劣，對車的壽命、安全性、經濟性將會產生重要的影響。
磨合期注意事項：
1）起步先預熱：冷起動時，最好等水溫預熱到40°以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和加速踏板，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
2）速度需控制：處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80km/h。在開過1500km後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
在各個擋位都不要使車速達到極限，各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4範圍內，大體上為：1擋25km/h,2擋40km/h，3擋60km/h,4擋90km/h,5擋100km/h。
3）平緩駕駛：在磨合階段，平緩駕駛的要求對所有運動的零部件都是有好處的，尤其是對磨合中的氣缸。要避免乙個「急」字，不要急加速，更要避免在最先的幾百公里內急剎車。
緊急制動和不適當提速一樣，都會給車輛機件帶來損壞，因而在車輛行駛中，應該儘量避免緊急制動，而是在情況發生前將車速平穩降下來。
4）擋位要勤換：不要長時間使用乙個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
5）先離後剎：處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩制動踏板。這樣可以減少新車發動機、制動系統、底盤的損傷。
但是這種「 先離後剎」的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該「先剎後離」。不少新手，在開車的初期總是把腳放在離合器上，剎車前要先把踏板踏下去。
有的人還為了換擋的方便「腳不離板」。的確。對新手來說，這樣開車可以把車開得更平穩些，但對離合器的磨損可不小。
6）選用優質的燃油及機油，不宜使用發動機耐磨新增劑。
6樓：網友
80碼以下5000公里，5000以後可以高速短時間跑跑。
7樓：傾城之毒
換過活塞或者缸體的就按新車磨，曲軸之類的就少一半。其實勤保養的話磨不磨合沒多大關係。
捷達計程車大修後，磨合多少公里可以載客
8樓：匿名使用者
磨合是三千公里，也是可以載客的，這個沒有任何的問題。
9樓：匿名使用者
修好就可以載客，只是不可以高轉速。
10樓：晴空萬里的飛絮
發動機要大修有嚴格的標準，下面就是發動機要大修的重要「指標」，出現這些標誌表面發動機要進行大修了。
1.氣缸壓力差：氣缸壓縮壓力應符合原設計規定用轉速錶、氣缸壓力錶檢查不符合要求為不合格各缸壓力差：
每缸壓力與各缸平均壓力的差不超過8％用轉速錶、氣缸壓力錶或用發動機綜合分析儀測量（不符合標準的悅動發動機各氣缸壓力差值要求為不合格。）當悅動發動機汽缸壓力低於它的標準值會有嚴重冒黑煙現象。
2.怠速波動大：發動機怠速運轉穩定，其轉速符合原設計規定。轉速波動不大於50r/min用轉速錶進行運轉試驗或用發動機綜合分析儀測量。
3.功率低：發動機最大功率不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定測量值。
4. 燃料消耗率：發動機最低燃料消耗率不得高於原設計要求用油耗計。
5. 扭矩低：發動機最大扭矩不得低於原設計標定值的90％用測功機按有關規定檢查，嚴重喪失工作能力均應大修。
我的車是計程車剛大修完發動機，從昨天裝好後著火一直到昨天晚上12點處於著火狀態多久
11樓：匿名使用者
發動機大修後正常怠速運轉6個小時就可以上路。2000公里內不要急加速，轉速不要過3000 ，就可以了。
12樓：匿名使用者
我個人不建議改裝燒氣的影響車子的動力呢，沒有必要，你可以參考一下。
汽車發動機大修後，怎樣磨合?磨合多少公里效果最佳？用天然氣磨合可以嗎？
13樓：網友
汽車的磨合期一般都是0-2000公里，這個時候發動機裡面的金屬之間容易摩擦會產生一些金屬磨粒，會對發動機的效能有一些影響，可以在0-2000公里內的時候做乙個磨合期保養，我以前用的好像是奧孚的牌子，效果還不錯。希望對你有所幫助。
14樓：網友
你好：汽車大修後的磨合按里程計算，通常是2000公里，基本要求是：車速不得超過80公里；載重量不得超過80%，發動機的轉速控制在2500轉以內；技巧是：
控制急、減加速，避免冷車行駛，勤檢查機油、水，有問題馬上檢修，到2000公里時即使更換機油及濾清器。只要注意這些就可以了。
貨車大修後怎麼磨合，柴油貨車發動機大修過後需要怎麼跑磨合期？
修理廠的師傅一般會跟你說，大修後的發動機會有速度限制，儘量保持在每小時80公里以下，也儘量不要讓發動機轉速超過3000轉。發動機經過大修之後，如果維修的技術條件過關，那麼發動機效能可以恢復到先前的90 以上。正常情況下，發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的，耐用性也會有所降低，這是不爭的...
求教大家，發動機大修完了漏機油，發動機大修後，，排氣管漏機油是否正常？
汽車發動機大修主要包括更換氣門 活塞 缸套 或者鏜缸 磨軸等。按照一般4s店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。一 大修那些專案？1 要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大...
發動機大修後漏油與機油有關係麼,發動機機油蓋是漏油嗎
漏油與接合處密封以及管路破損有關係,與機油沒關係。發動機漏油跟機油沒有關係的。但是加的機油不能過多,多了有影響。具體需要進店檢查。那個是沒有關係的來.燒機油主要是跟密自封件有關係.氣門油封啊.活塞環啊什麼的.大修後.大小瓦沒弄好.只是會影響動力甚至拉瓦.大修後燒機油.主要檢查一下缸蓋.或者是看看發動...