1樓：壺十三
發動機淹缸了，裡面費油積得太多，拆下熱火頭拉幾下排油就行了。玩車時要先調好油針。
2樓：深圳摩聖
發動機怠速熄火時，要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。調整後，如故障不能消失，可將節氣門開大些，使發動機保持運轉，用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進行檢查，並同時吹通怠速油道，然後再裝複試驗，這時如故障消失，說明怠速量孔及怠速油道堵塞。
對於裝有怠速截止閥的化油器，還應檢查怠速截止閥電磁線圈電路是否正常，如果是因電磁線圈電路不正常而造成怠速節油量孔堵死，則應對怠速截止閥進行修理。
3樓：匿名使用者
風門沒有拉大他就不會跑高速。
甲醇發動機發動後拔掉點火器就熄火怎麼回事？
4樓：網友
富油了，把主油針順時針擰緊一點試試…
5樓：摩男
我的也是熱機都有一分鐘了，拿下點火器就熄火了。
6樓：網友
我的也是，主油針已經最小 了。
7樓：手機使用者
主油針沒調好 擰緊後再擰鬆圈。
8樓：匿名使用者
沒有點火器當然無法正常點火，發動機肯定要停止的啊。
9樓：網友
你指的點火器是類似火花塞或者點火線圈的功能麼 如果是就不能拔呀 拔了怎麼能著火呢 畢竟不是壓燃發動機。
甲醇發動機用甲烷可以發動嗎？
10樓：網友
燃燒釋放的熱值不同，不能混用，爆缸怎麼辦？
11樓：網友
不可以更換燃料需要重新調校發動機。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
不可以混用，燃點不同。
甲醇發動機發動一下就熄火
13樓：網友
是航模發動機吧，沒有說清是壓燃式，還是熱火式，主要檢查活塞密封、反活塞、熱火頭，沒了。
15級甲醇發動機著火一會就滅了。就打不著了點火器剛充滿電的
14樓：匿名使用者
你好，甲醇發動機點火是先通過點火器給火頭加熱，發動機啟動後活塞壓縮甲醇到上止點，活塞熱量使其爆燃，當取下點火器後，火頭需要就會熄滅，但是當速度達到一定值後，每次爆燃的熱量可以使火頭一直保持赤紅狀態。也就不需要點火器了。一般怠速時的速度不會熄火的，你的發動機熄火是富油了，油多了。
你點燃發動機後先不著急拔點火器，保持風門位置。慢慢把油箱關小，直到發動機穩定為止（這個需要靠感覺調）。然後拔點火器，就不熄火了。
發動機高速運轉機油指示燈就亮，如果發動機缺機油，機油指示燈會亮嗎
先檢查一下是不是機油壓力感測器壞了？如果是換掉，不是的話，指示燈亮的原因有 1 油麵過低。需要新增機油，並檢查是否有密封不嚴造成機油洩露 2 機油限壓閥彈簧失效，必須清除閥門上的雜質，清洗機油泵，更換彈簧 3 機油泵轉速過慢或間隙過大不能提供足夠的潤滑油 4 機油過熱，粘度過稀。需要檢查是否使用了合...
加了甲醇汽油後，行駛中發動機故障燈亮！
正常現象，因為乙醇汽油和汽油的空燃比不一樣。發動機電腦認為控制引數不正確。三元催化器氧訊號過高，電腦就會報警發動機指示燈點亮。重新加汽油，跑幾天就會自動熄滅的。這是正常現象，很多改裝甲醇的機器都有 改裝甲醇是在噴油器上進行了改造 汽車的ecu控制模組的引數什麼的都沒有改進，所以ecu的檢測資料採集不...
電噴發動機怎樣構造和運轉的？
我。暈。你。不。知道。就。算了。吧。你說的吵迅薯是汽車還是重機？電噴是汽車上常用的。大公升者部分是全電噴的。反應敏捷是他的優昌亮點！電噴汽車的工作原理和構造分別是什麼？ 電噴汽車的工作原理 噴油油路由電動油幫浦，燃油濾清器，油壓調節器，噴射器等組成，ecu發出的指令訊號可將噴射器頭部的針閥開啟，將燃油噴...