1樓：網友
一：方向盤是不是處在死鎖 不動的狀態。解決方法簡單，只要用力打方向盤的同時擰動鑰匙，一般很快就能解開方向盤鎖，點火也就是瞬間的事情了。
二：是不是停車時沒有把檔位回到p檔？想想如果再d檔或是r檔能夠點火的話，點火瞬間車輛的躥動無疑是巨大的安全隱患。
因此對於自動擋車輛(at、cvt、amt)，廠家都會預設這個模式，並且在說明書中一再告知：點火時確保檔位處在p檔位置。
三：一鍵啟動有時會遇到智慧型鑰匙虧電的煩惱明明鑰匙在車內，但是儀表總是顯示『鑰匙匹配錯誤』，這種情況很可能是智慧型鑰匙虧電，啟動系統感應不到鑰匙發出的微弱電波了。於是建議將智慧型鑰匙拿起放在啟動按鈕上，然後再按壓按鈕啟動。
四：檢視電瓶是否有電。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
五：看看是否有油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。同時還要注意油的品質。曾有車主的車拆開後發現油箱裡有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。
六：未加防凍液。
有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水幫浦無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
大柴道依茨發動機換了柴油濾清器打不著火是什麼原因？
2樓：絵流年
1、道依茨大柴ca6de實際是道依茨柴油機沒有關係。
2、ca6de是大柴的老產品，是110缸徑的，實際是原來一汽錫柴6110老產品的改進版。因為92年錫柴合併到一汽後，95年大柴也合併到一汽，一汽就把錫柴的產品技術也用到大柴，成為今天的ca6de。
3、從設計上來說，道依茨大柴ca6de和錫柴ca6df都差不多。但錫柴ca6df市場保有量比較多，效能優化比較大，而且從質量上比大柴ca6de稍微好一些，因為畢竟是正宗嘛！
4、最好還是多考慮配件情況，因為配件投放多少和市場保佑量多少有很大關係。建議選擇錫柴ca6df。
一汽解放j6前4後4大柴道依茨發動機起動不起來怎麼回事
3樓：冷眼看你演
檢查一下電瓶接頭，電源，打火線。
，大柴道依茨的發動機冬天不好著火是怎麼回事？
4樓：資深汽修黎師傅
柴油發動機冬天難著車這個是由柴油機的特性決定的，因為柴油機是壓燃的，當環境溫度低的時候空氣壓縮不容易達到柴油的燃點，特別是對於一些老發動機來說。還有就是冬天的時候機油比較濃，發動機啟動的時候阻力大，這也是造成不容易啟動的原因。還有乙個容易被忽視的原因就是發動機的搭鐵，搭鐵不好造成電壓不足，起動機的轉速達不到。
具體的處理辦法就是：
1、增加一根搭鐵線從電瓶的負極直接到起動機的固定螺絲；
2、調整氣門間隙；
3、更換粘度等級更小的機油。
大柴道依茨發動機在熱車不熄火怎麼回事呢就是把鑰匙關到底發動機也不滅火
5樓：蘇州干將王
看一下是否具體熱車停車延時功能，保護機組安全散熱後自動熄火停車。
大柴道依茨發動機息火是怎麼回事
6樓：匿名使用者
您好！應該是發動機積碳了，建議清洗發動機處理，祝您用車愉快！如果我的回覆能幫到您，請幫忙選為，非常感激！
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