東風天龍掛車370好還是歐曼370好都用什麼發動機

2025-07-19 07:25:26 字數 3141 閱讀 8172

1樓:匿名使用者

天龍肯定比歐曼好,天龍主要是比歐曼貴。天龍有玉柴,康機和雷偌機。歐曼etx是濰柴的,ctx是康機的。

2樓:匿名使用者

我 看好天龍。因為福田太費油了。天龍雷諾375的發動機 好的麼的說。

3樓:匿名使用者

切。,天龍比歐曼好,歐曼btx還是賓士發動機呢。

東風風光330和370的分別用的什麼發動機

4樓:我惜情愛

370就是330的公升級版。 還是麵包車底盤,還是那開過50就吵色人的後驅整體橋。

只不過370的內飾做的好一點,新潮一點。 配置高一點,隔音做的好一點。 沒有實質的區別。

東風小康風光330dk12vvt的發動機更省油些,因為各地的優惠情況不同,風光 2014款 330實用型dk15,保證發動機能正常氣動的電壓保證發動機冷卻所需水,保證汽油、發動機潤滑油和可燃混合氣,進氣口,排氣口都不要堵塞。

這款發動機相對來說還算不錯吧,也沒有什麼大點的毛病,就是動力一般感覺動力不是很足。

東風370和吉利哪個車的發動機好點

5樓:匿名使用者

東風370和吉利兩款車輛來做對比的,就是東風370的發動機就是非常的不錯的。

6樓:匿名使用者

個人覺得東風370發動機是非常不錯的。

東風風光370用的什麼發動機

7樓:網友

東風風光370搭載的是自然吸氣式汽油發動機和柴油發動機,自然吸氣式汽油最大功率是116.

8樓:勾賦逮採萱

是菲亞特的發動機,代號sfg15—01或者sfg—02,技術成熟,價效比高,質量一般。

您好、我想買半掛車,請問買東風天龍好呢還是買歐曼好呢、那款車省油、謝謝

9樓:匿名使用者

樓上這位朋友,全國第一?大家都笑了!你是歐曼的託麼?

說話要憑良心!你自己去看看現在國內的重卡銷量最好的是什麼品牌的車吧!目前國內銷量最好的重卡就是東風天龍,其次是解放j6,歐曼的份額遠遠不如東風和解放,只能排在第三和第四名!

好了,現在分別介紹一下東風天龍、解放j6和歐曼。東風天龍主要採用康明斯發動機和雷諾dci發動機,車橋為東風的460單級減速橋,採用康明斯發動機的車型**相對其它品牌的車型要便宜,價效比高,而且比較省油,但是康明斯發動機小毛病較多,另外重點說說東風天龍採用雷諾dci發動機的車型,雷諾dci發動機不僅質量可靠,而且非常省油,目前國內最省油的重卡就是東風天龍dci了,東風天龍這款車主要適合標載、長途高速,這款車是目前高效物流的主力車型,擁有著非常好的市場口碑。解放j6,這款車的造型看起來比較霸氣,發動機採用了一汽的錫柴發動機,動力強勁,尤其在上坡時很明顯,而且比較省油,車橋是一汽的485橋,長途標載不錯,過載也行,雖然不如採用斯太橋的超載利器,但是過載能力要強於東風的460橋,不過現在買j6的人都是拿來跑長途的,為什麼呢因為這款車動力強勁又省油,面對油價、運費**的今天,現在跑長途物流的趨勢就是必須要買一款既跑得快又省油的車才能賺到更多的錢!

儘管j6的錫柴發動機容易出現一些小毛病,但是這都不影響這款車擁有著良好的市場口碑,所以j6和東風天龍這兩款車是目前國內賣得最火的重卡,是高效物流的兩款主力車型。福田歐曼屬於多面手,既適合短途過載,又適合跑長途,該車發動機有濰柴和康明斯可以選擇,車橋有安凱橋和斯太爾橋可以選擇,不過歐曼車的內飾以及細節之處沒有東風天龍和解放j6做得出色,唯一的優勢就是**相對要便宜一點了,但是歐曼現在的6系和9系車型和東風天龍、解放j6相比較有些落伍了,不值得購買,還是等待**的歐曼上市吧。個人覺得如果你跑長途的話,建議首選東風天龍dci375,雷諾發動機真的很省油,質量又很可靠,另外該車採用法士特16檔變速箱,zf轉向,雙驅的車型售價為31萬,價效比很高!

另外解放j6 350雙驅12檔牽引車的售價是29萬,370馬力雙驅12檔的車型售價是31萬,390馬力雙驅12檔的車型售價是32萬。

10樓:匿名使用者

省油肯定是天龍省油…歐曼車裝濰柴、歐康、玉柴肯定都沒天龍康機省油。

11樓:匿名使用者

建議買歐曼,此車保有量大,***。省油。

12樓:匿名使用者

還是選歐曼吧!歐曼是濰柴動力。濰柴好。天龍也行。最好別買解放。解放最爛了。我是修車的。

風光370用的什麼發動機?質量怎麼樣?

13樓:匿名使用者

你好,用的是sfg15-01/sfg15-02這款發動機,動力家用還可以,質量也還行。

東風風光370是什麼發動機

14樓:hyy往事如風

東風風光370搭載的是自然吸氣式汽油發動機和柴油發動機,自然吸氣式汽油最大功率是116.

15樓:裴珉邸運恆

東風小康風光370於9月29日的武漢車展上正式亮相,新車基於風光360打造而來,動力系統也將沿用風光360的動力總成,新車預計**區間為6萬-7萬元。

16樓:烏輝

動力系統沿用風光360的動力總成。

這款型別的發電機怎麼樣?

東風風光370搭載擁有國際品質的 sfg15發動機,該發動機源自菲亞特技術,能為車輛提供最大116馬力,最大輸出功率為85kw,峰值扭矩為148n•m,風光370更配合搭載德爾福電噴系統,燃燒更充分,百公里油耗僅為。如此經濟的油耗成本,也掩蓋不了它動力強勁的本來面目。駕駛風光370,初段動力輸出稍顯低調,但隨著轉速的提高,動力源源不斷傾瀉而出,不論是加速還是轉彎,都顯得十分輕巧。

值得一提的是,東風風光更為此動力提供4年或10萬公里超長質保,這不僅**於東風風光對消費者負責的服務理念,更是對風光370產品實力的自信。

17樓:法贍郎運鴻

風光采用了東風自主研發的和雙vvt發動機,其中雙vvt發動機還帶有vgts系統,可以隨發動機轉速自動調節進氣通道長度,提公升發動機的工作效率。

18樓:況楊古雅懿

這款車目前搭載的為的自然吸氣sfg發動機,最大功率85kw,最大扭矩。

19樓:諸祺王朝

四缸發動機,很好的哦。

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