太陽能電瓶車怎麼製作
1樓:安全護航
1、太陽能板面積過大,不允許上路。
2、配件是1200w對應電壓太陽能板(面積約4平方公尺),50a控制器,支架緊韌體若干。
3、組裝需要做乙個固定支架與車體安全連線,頂層做乙個太陽能板摺疊裝置,如同人造衛星摺疊式太陽能板。
4、純屬構想,有此興趣,活動活動腦筋而已。
2樓:照耀天空
你太有才了 這得多少錢啊。
電瓶車電瓶怎麼接線?
3樓:舊事如藤
1.電池連線的實物圖。
2.這是一幅電動車運轉的基本原理圖:蓄電池提供電源給控制器,控制器通過手把、助力感測器及電機自身的反饋訊號輸出電流給電機使用,電機就按照需求運轉了。
3.下圖是將控制器的基本功能進行細化:紫紅色部分為動力輸入及輸出流程,從上到下電池給控制器mcu提供電源,經過轉化後輸出給電機運轉;左側為控制器器的作業系統:
剎車斷電、轉把調速、三檔行駛、定速巡航、加速超車、助力起步;右側為儀表顯示系統:電量指示、車速顯示、三檔速狀態、巡航指示、加速狀態顯示、助力提醒。
4.此圖是電動車動力系統原理的實物體現,中間的控制器對接四方的其它元器件,是對圖2更直觀地補充說明,內容更具體完整:左側為電源提供單元,包括下面的充電器(為電池充電)、中間的電池(存放電量的容器)和上面的空氣開關(切斷或者接通電源的保護措施);右側是電機動力的簡圖,電機是和後輪組合的,3條較粗的動力相線,5條反饋電機相位的霍耳連線線;上方從左到右分別是:
電門鎖防飛車控制、調速轉把控制、剎車斷電控制(腳剎或手剎)、儲能開關控制(較低欠壓點);下方從左到右依次是:防盜報警器、儀表指示、三檔速開關、自帶輔助功能等配置。
太陽能電動車可能實現嗎
4樓:謝揚球
可以實現的,但代價太大,推廣應用很難。
5樓:鞏義海星濾料
能實現。
電動車是一種以電力為能源的車子,一般使用鉛酸電池或是鋰離子電池進行供電。而太陽能電動車是在此基礎上,將太陽能轉化成電能對車進行供電的,在很大程度上降低了電動車的使用成本,而且非常環保。其結構效能更加卓越超群,及時有效地補充電動車野外行駛途中的電量,增強行駛電能,維護和延長蓄電池使用壽命。
設計獨特,安裝使用方便,保持電動車現有的配置和車輛結構,是目前同類產品中功率最大、**最低、效能最優的太陽能充電器。使用壽命可達10年左右,特別是在提高電動車執行效能,降低電動車使用成本方面有很高的應用價值。
6樓:網友
選擇很大的太陽能電池板,來驅動很小的車子的話,可以實現的。
太陽能板要儘量大,車子自重要儘量小,用太陽能電池板做輔助充電是完全可行的。
7樓:網友
muq目前還不行,光電轉換效率低。
我想在電動車上裝乙個太陽能發電裝置這個怎麼設計
8樓:光電子工程師
可以的,現在就有一款太陽能電動車,在昆明有賣的。需要單/多晶矽太陽能板10w放置在車後座上,無需逆變器,變壓器,接上防止反充的控制器(二極體)直接為車電瓶充電。一般電動自行車的蓄電池為dc12v的,將太陽能板設計成峰值17v左右即可直接為蓄電池充電。
因為整體功率並不是很高,故可以直接用二極體代替控制器。方便,簡單,而且成本不是很高。成套200多點。
9樓:萬斯尼巴
好難太陽能電池板,逆變器,變壓器,蓄電池。
一大塊太陽能電池板的起電力好像只有10幾伏,記不清了。電驅動的話至少要3相380v的電源吧。太陽能電池板產生的是直流電儲存到幾個蓄電池裡,然後通過逆變器轉換成交流,在通過單項便3項的變壓器轉換成3項交流380v,就可以帶動電動機了。
我不知道有沒有帶動汽車的大功率單項電動機,因此在這裡選擇了3項的。
10樓:繁華落盡東逝水
很簡單的,我就是開這種店的。
11樓:在大熊山哼唱搖籃曲的蔥蘭
其實挺簡單的,我們安裝的已經五年沒換電瓶了,絕對出效果。
12樓:恆溫37度男
額··你真能想像··不過耗資有點兒過了··不划算。
大家談談自制一輛太陽能電動車 需要多少瓦的太陽能電池板?
13樓:網友
基本不可能實現,就算能也需要像飛機一樣頂個大太陽電池板,你打算把電池板按哪?按你要求需要充電電流達到5a,如果你放在外面不停的充電,可以小點,中國的科學家難道想不到這些嗎?電池板的**和壽命你算過嗎?
比開汽車貴多了,陰天下雨的還不行。
**有做太陽能電動車
14樓:帳號已登出
網上搜一下,當地賣電動車的看看。現在專門做這個的很多了。
自己製作太陽能電池板用什麼材料,製作太陽能板的主要材料有什麼
太陽能電池是一對光有響應並能將光能轉換成電力的器件。能產生光伏效應的材料有許多種,如 單晶矽,多晶矽,非晶矽,砷化鎵,硒銦銅等。它們的發電原理基本相同,現以晶體為例描述光發電過程。p型晶體矽經過摻雜磷可得n型矽,形成p n結。當光線照射太陽能電池表面時,一部分光子被矽材料吸收 光子的能量傳遞給了矽原...
電瓶的電瓶車怎麼接線,六個電瓶的電瓶車怎麼接線
你好,串連的話全部正極接負極,並連就正極接正極負極接負極,並連無論並回多少都還是單個答電池組的伏數,串連是單個的伏數乘以串連的個數,不過 一般情況下采用串聯的方法,串聯電池和並聯電池的區別 串聯,是電池首尾相聯,正極聯負極.電池的總電壓是各電瓶電壓的總和,輸出電流不變.並聯是各電瓶同極全部相聯,電壓...
電瓶車電瓶用蒸流水怎麼修復,電瓶車電瓶如何修復?
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