1樓：怡陌清風
有關係，因為法士特8檔變速器是掛上檔後氣缸中一直有氣存在，如果氣缸密封不嚴，o型圈損壞或變形造成氣缸竄氣，那麼車輛在遇到抖動或者氣壓不足時副箱可能發生脫檔，從而引起車輛發生脫檔。
法士特八檔箱上蓋彈簧什麼作用啊跟卡檔有關係嗎
2樓：怡陌清風
上蓋彈簧是主要起自鎖作用，幫助換擋時容易找到檔位以及空擋位置，掛檔卡滯和彈簧力大小有一定關係，但不是主要的原因，因彈簧力一般不會很大，不會導致卡檔，主要和操縱部分及同步器關係較大！
3樓：為剛使有為
上蓋裡有自鎖簧和互鎖簧，互鎖簧用於防止同時掛進兩個檔，自鎖簧用於防止掛檔後脫檔。自鎖簧可以看成手感簧，跟選擋力有關係。
法士特大8檔變速箱二軸維修**
4樓：網友
與法士特當地辦事處聯絡索取。
法士特8檔變速箱如何操作
5樓：大頭7mbl袑
樓主，八檔法士特變速箱本身就是高低檔設計，1-4為低檔對應的5-8是高檔，簡單的是1和5,2和6,73和7,4和8是同乙個位置，操控方面是波箱杆上有個高檔檔撥器，往下是低，往上是高。附帶的是倒檔也是有高檔的，同在r1/r2。方法同上。
由於有高檔檔設計，駕駛樓抬公升後可能會脫檔，使用者可以再駕駛樓回位的時候用力往前一推波杆，檔位自然連線後。
法士特12檔變速箱高低擋都漏氣換掉汽缸密封圈為何還漏氣，沒有換裡邊那個？
6樓：拼庸威
您好！高擋不漏氣，換底擋漏氣為什麼？大哥。
法士特小8檔變速箱 8檔出像了脫檔，而3檔就沒有！請問怎麼會事？
7樓：摯愛斌芸
三檔跟七檔是同乙個齒，在二軸最前端，脫檔原因可能是，一，一軸內套跟二軸間的間隙太大，二軸跳動，第乙個齒的跳動量最大，導致脫檔。二，掛檔齒套，和齒輪磨損嚴。
法士特大8檔變速箱換擋汽缸
8樓：怡陌清風
可能是副箱撥叉是偏斜的，兩個叉角受力不均，對撥叉軸的兩端支撐產生很大的彎矩，建議將副箱撥叉、副箱撥叉軸和副箱氣缸都換掉，同時注意撥叉軸與氣缸體之間的襯套是否加裝，需要加上，否則的話容易使撥叉軸也產生偏斜造成氣缸體斷裂。
法士特8檔變速箱高速倒低速為啥有咔咔的響聲，很刺耳，好長時間了，影響不影響使用?
9樓：匿名使用者
高擋變低擋的氣缸膠圈不行啦，有點發卡啦，換了就沒事啦，也就100左右的老闆【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
您好，不影響使用的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
法士特變速箱8檔帶半的是什麼型號
準確的它來應該叫小小八檔 因源 為小八檔是 8js110,110a 8js85e,快速bai檔,8檔速 du比zhi1 0.80。85f,慢速檔,8檔速比1 1。主,副箱結構dao,雙中間軸,主箱不帶同步器,副箱高低檔轉換為鎖環式同步器。85a,應該還沒研製出來吧 法士特變速箱8檔半示意圖 低速起步...
法士特8檔半變速箱掛半檔不走怎麼回事
變速箱來出現故障很大源 的原因是閥體太髒導bai致的,變速箱du閥體髒太髒會破壞變速zhi箱油的質量dao和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時油泥也會在變速箱內產生,造成閥體和管路堵塞,無法順序實現對油壓的調節,從而出現變速箱故障問題。這個可以搜尋 免拆修解決變速箱故障 來找解決方法,對車沒有任何的損傷...
法士特6檔變速箱掛檔吃力怎麼做才好
變速箱出現故障很大的原因是閥體太髒導致的，變速箱閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油壓的調節，從而出現變速箱故障問題。這個可以搜尋 瑪蒂免拆修解決變速箱故障 來找解決方法，對車沒有任何的損傷，還可以延長變速箱換油周...