1樓:九州天極之光
這種情況一般是非機動車次責或無責。
根據規定,機動車在行經人行橫道時,要減速、停車避讓行人通行,如果不避讓的,還會一次記3分。因此應該是機動車主責。
行人在人行道上闖紅燈車輛正常行駛發生事故,責任如何劃分?
2樓:1般瘋癲
根據《道路交通安全法》第七十六條,機動車發生交
通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
1、機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任;
2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任;
3、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
3樓:匿名使用者
行人闖紅燈存在重大過錯,應負全責。但是由於行人是交通事故中的弱勢群體,正常行駛車輛還是要承擔部分責任,依法正常行駛車輛將承擔不超過百分之十的事故責任。
道路交通安全法規定:
機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
4樓:藍天白雲
朋友你好!
碰到這樣的問題,警察首先關注的是受傷行人的情況,雖然嚴格意義上來說,行人需要承擔同等以上的責任。但是,假如這個事故造成的損失,在交強險範圍內能夠圓滿處理的話,一般由機動車承擔全部責任較為妥當。因為,即使行人承擔了責任,但是,行人的醫療費和其產生的直接損失,還是由機動車通過交強險來承擔的!
希望這樣的回答,希望朋友能夠理解和滿意!
5樓:漆黑星海鏢師
1、有證據證明(路口有攝像頭,或者第三方人證)行人闖紅燈。但是行人已在機動車道上,而司機未加註意。機動車主責,行人次責。
2、有證據證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道,機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責,行人主責。
但是還有以下幾種情況:
1、無證據證明行人闖紅燈,且事故位置在人行橫道線上。機動車全責,行人無責。
2、無證據證明行人闖紅燈,行人偏離人行橫道線。機動車主責,行人次責
非機動車闖紅燈被機動車撞了責任怎麼劃分
6樓:提莫小姐姐
機動車與非機動車駕駛人,發生交通事故,非機動車駕駛人、沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;非機動車闖紅燈負次要責任,機動車負主要責任,由機動車一方承擔賠償責任。
道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
7樓:為什麼不行
非機動車闖紅燈被機動車撞了責任怎麼劃分。機動車與非機動車駕駛人,發生交通事故,非機動車駕駛人、沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;非機動車闖紅燈負次要責任,機動車負主要責任,由機動車一方承擔賠償責任。
《道路交通安全法》
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
求問行人闖紅燈,未走斑馬線,被車撞,責任如何劃分
8樓:金果
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
9樓:小辰
根據《道路交通安全法》第七十六條 第(二)款「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任」的規定,行人闖紅燈被撞,機動車司機最多承擔10%的責任,行人自己承擔90%的責任。
非機動車闖紅燈被撞一般交警會怎麼劃分責任?
10樓:小小鑫喔
交通事故的責任是由交警來劃分的,交警根據事故發生的原因來作判斷。然後再根據原因看是哪一方的過錯導致的,過錯大的一方,承擔的責任越大,當然也要承擔主要的賠償責任,所以事故責任的大小與賠償責任息息相關。另外交警作出責任劃分不是口頭的形式作出,而是需要出具一份書面的《事故責任認定書》,認定書上主要會寫明事故的經過、認定依據、承擔事故的責任人、責任承擔情況。
事故責任一經作出,雙方確認並認可,就可以作為該事故的賠償依據。
交通事故認定書會認定雙方是主次還是同等或是一方全責,如是主次責任的話還需法院自由裁量權來確定雙方所承擔的比例。交通事故發生後,按照雙方駕駛人員是否有過違章行為劃分責任。無違章行為的一方不服責任,另一方負全部責任。
雙方都有違章行為的,看誰的違章行為與發生交通事故的原因大。具體要看案件情況。
11樓:匿名使用者
是機動車的責任。交警一般出於人道主義考慮,會
先調解你們,你負全責,通過你的保險公司給予非機動車賠償,如果你不認可全責的話,也是主次責任。你找得到關係的話,也可以讓他負主責,你次責,但是你沒什麼好處。事故認定書一般會先走簡易程式,因為沒有死傷和殘的話,你這屬小事故,先調解,再下達事故認定書。
你不認可的話,可以拒絕簽字的,但是交警調解不成的話就會轉為一般程式,到時就是直接下達事故認定書,是不需要你簽字的。對方可以憑認定書上你的責任起訴至法院。提車是一定要交押金的,不管對方起不起訴。
要看對方需要多少費用而大概押你多少錢。
12樓:匿名使用者
現在交通法確定闖紅燈者全責,不管是什麼車,不分老少強落之分,法律面前人人平等!
13樓:匿名使用者
機動車全責,這年頭。。。唉
14樓:a金魚鉤
首先你確定他是正規的合格的電動車嗎?如果沒猜錯的話他應該是超標電動車,超標電動車應該納入機動車的管理範疇,屬於機動車,需要買保險掛摩托車牌,還要考取摩托車駕駛證, 機動車闖紅燈與車輛相撞誰的責任不用我說了吧。(個人見解只做參考,我是生產摩托車與電動車的,機動車與非機動車的界定工信部有下發檔案標準)。
為什麼非機動車闖紅燈,機動車要負責任
電動車闖紅燈的負主要責任。1 非機動闖紅燈也是違法行為,機動車沒有違版法行為的,非機動車全責。實際權責任判斷中,機動車還要承擔10 的責任。交通法偏向保護非機動車和行人的。2 如果非機動車沒有闖紅燈等違法行為的,機動車全責。3 非機動闖紅燈是違法,機動車也有違法行為的 闖紅燈 無證駕駛 酒後駕駛 壓...
非機動車闖紅燈然後被直行機動車撞了怎麼辦劃分責任
非機動車也不能闖紅燈,否則發生事故,要承擔全責的。但是發生事故後也要內看機動車有沒有違法容行為,例如超速,訊號燈路口的限速一般是30公里 小時,如果機動車有超速 超載等違法行為,機動車也要承擔責任。還有非機動車屬於弱勢群體,沒有保險,機動車都有交強險的,交接給你才劃分責任時也要考慮這一點,可能就會裁...
非機動車撞了停在路邊的機動車,且非機動車無保險,交警隊為什麼不扣非機動車,只扣了肇事人的身份證對嗎
這是對的，交警不可能扣非機動車，扣身份證和 號碼這樣做是以後處理起來好聯絡名自對方。交警處抄理不對。交 警只有判定責任的權bai利，至於扣車，du必須要有扣車的合法理由，不賠zhi償不是扣車理由。交警處理dao不當的是扣身份證，因為交警扣身份證是違法行為。交警只需登記身份證而無權扣押。至於賠償，不屬...