轎車在一沒有紅綠燈的路口與電動車發生交通事故

2021-03-07 13:32:14 字數 5406 閱讀 6847

1樓:匿名使用者

機動車負事故的同等或同等以上責任。(如果經過法醫鑑定,機動車制動系統不符合國家gb-7258-2004《機動車執行安全技術條件》規範,那麼將違反法條2,符合,不違反法條2)

機動車違反了以下法條:

1、未按操作規範安全駕駛、文明駕駛機動車的;(未剎車,未停車瞭望)

2、機動車制動系統不符合國家gb-7258-2004《機動車執行安全技術條件》規範(需驗車後判定)

非機動車違反了以下法條:1、通過無訊號燈,無交警指揮的路口,駕駛非機動車未確保安全的。

如果,機動車不存在違法2,那麼將承擔同等責任,如果存在違法2,將承擔主要責任。

道路交通安全法中,對於機動車的規範很多,極少提到非機動車。所以,我的建議,如果沒有死亡的情況下,機動車用保險賠付傷者最為妥當。

2樓:匿名使用者

這起事故中,電動車顯然未讓右方來車先行,負同等以上責任以上為路口原則如果是開口的話,則主幹道上的車輛有優先通行權,支路上來的要讓行清楚了沒?

3樓:宓竹月侯珠

沒有紅綠燈的十字路口,依現有道路交通法規定右側車輛先行,也就是左側車輛全責,當然這是在沒有其他違法行為的前提下。如果當時車輛方正在開車門則是車輛方全責,

在無紅綠燈的十字路口汽車與電動車相撞,事故責任劃分?

4樓:笨貓多隻

交來通事故責任劃源分應由交警隊出具的交通事故責任認定書來認定。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款:

機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經採取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。機動車有避讓行人或非機動車的義務。

5樓:

電動車屬於非機動車,一般情況下在路口地段與機動車發生碰撞的話,認定機動車一方主要責任或全責的可能性較大。

6樓:

這個事故就是你的主責,因為按2023年新交通法規的規定,遇路口時,車輛應當遵循 讓右原則 !!不分主次路段。吉利車撞到你的右前門,說明吉利車在你的右側,所以你是主責,他的速度過快是次責。。

7樓:reds利弗鳥

在沒有紅綠燈的路口,應該主動避讓從右前方過來的車輛。

去年遇到過一次,交警現場說的。

8樓:匿名使用者

在沒有開紅綠燈路口被電動撞到左後門責任怎麼分?

9樓:匿名使用者

如果是客車撞的。客車全責。

在沒有紅綠燈的十字路口,機動車直行,電動車右轉,發生交通事故,責任怎麼劃分?

10樓:**多錢

這種情況是雙方都有責任,如果有一方禮讓三分,不會發生交通事故了,所以說都有責任,有交警對來劃分責任的

11樓:匿名使用者

轉彎讓直行。這個是硬道理。同時右轉彎的車輛還要轉小彎。那麼和內直行的車輛發生碰

容撞。應該是轉彎的車輛責任大。直行的車輛責任小。一般會彩定為。右轉彎主要責任。直行車輛次要責任。

但也要看到路上的具體情況。如果直行車輛有超速。十字路口限速一般是30公里,每小時。直行車輛有超速情況的話。可能責任會大一點。也可能裁定為對的責任。

電動車與轎車在沒有紅綠燈和監控的十字路口發生交通事故,雙方都是直行,電動車由南向北行?

12樓:雲南萬通汽車學校

哦,你好,你的這個問題我來為你解答電動車尾轎車在沒有設紅綠燈的。版十字路口也沒有監控的路口,發權生了交通事故,雙方都是直行電動車由南向北而你由北向南。哦,這個就要看那個他雖說沒有紅綠燈,但是他至少有一個。

釉線啊!兩個的執行衝在一起的機率本來就小,除非有一個不在他的道上行駛。希望能幫助到你,望採納,謝謝。

13樓:匿名使用者

機動車呢?碰撞位置?有無人員受傷?

無牌大電動車和電動車十字路口發生交通事故責任如何認定

14樓:匿名使用者

車輛抄行經沒有交通訊襲號燈控制或訊號燈bai正處於黃色警示

du狀態的交叉路口時zhi,應減速dao慢行,讓右側來車先行通過。按你說法,你朋友在另一人的右邊,另一個人應該讓你朋友,從事故責任方面,他主責,你朋友次要責任。因為雙方進過沒有訊號燈路口沒有減速,並疏於觀察

有無牌照和交通事故定責沒有必然因果聯絡

15樓:匿名使用者

根據法律規定,應該報警讓交警來認定,如果沒有報警或者交警無法做出認定,一般是按同等責任賠付。

2023年新交規在沒有紅綠燈的十字路口電動車橫過馬路與摩托車發交通事故責任劃分

16樓:與各位同行

機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第專

屬(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

沒紅綠燈的十字路口電動車與轎車相撞,責任怎麼算?

17樓:老法大

一般來說,如果在十字路口,有明確標誌牌標明該小路上的車輛須讓行主幹道車的,事故就是機動車的全責;如果沒有標明,那就是你的責任,因為沒有交通訊號或交通警察指揮的交叉路口,也沒有標明讓行的標誌,應讓行右側道路上的來車。而小車在你的右側道路,你須讓行。而且你們雙方的車輛在通過十字路口時,速度比較快,也都是違章的。

所以在這種情況下,總的來說,汽車為60%的責任,你為40%的責任。

主道與副道同樣寬在十字路口沒有紅綠燈電動車與轎車相撞且全直行,責任如何劃分?

18樓:張晉海

交通事故什麼情況承擔全部責任,什麼情況承擔同等責任

一、交通事故什麼情況承擔全部責任

一方當事人有下列情形的,為全部責任。

(一)當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口,遇紅燈繼續通行的;

(二)當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施,與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的;

(三)當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內,刮撞同向行駛非機動車的;

(四)當事人駕駛車輛在人行道或行人通行範圍內刮撞行人的;

(五)當事人駕駛車輛刮撞依法在人行橫道內通行的行人的;

(六)當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;

(七)當事人所駕駛車輛的裝載物發生遺灑、飄散,導致發生交通事故的;

(八)當事人駕駛機動車倒車時,與車後其它車輛、行人發生交通事故的;

(九)當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行,與順向行駛的非機動車發生交通事故的;

(十)當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的;

(十一)車輛單方發生交通事故的。

二、交通事故什麼情況雙方承擔同等責任

一方當事人有下列情形,另一方當事人無下列情形的,有下列情形的一方為全部責任;雙方當事人均有下列情形的,為同等責任:

(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;

(二)機動車變更車道時,影響相關車道內行駛的機動車正常行駛的;

(三)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛入障礙路段,無障礙一方未駛入時,無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;

(四)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的;

(五)機動車在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時,靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;

(六)機動車超越前方正在左轉彎的機動車的;

(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;

(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;

(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;

(十)機動車行經交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;

(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側超越的;

(十二)機動車在沒有禁止掉頭標誌、標線的地方掉頭時,未讓正常行駛車輛先行的;

(十三)機動車在有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭的;

(十四)機動車溜車的;

(十五)機動車違反規定在專用車道內行駛的;

(十六)機動車違反裝載規定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;

(十七)機動車違反交通訊號指示方向行駛的;

(十八)機動車開關車門時造成交通事故的;

(十九)機動車在設有主、輔路的道路上,進主路時未按規定讓行的;

(二十)機動車在設有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機動車未按規定讓行出主路的機動車的;

(二十一)機動車進出或者穿越道路,未按規定讓行的;

(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;

(二十三)機動車在道路上進行維修、養護等作業時,未按規定使用黃色標誌燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;

(二十四)機動車違反牽引規定的;

(二十五)機動車駛入禁止通行的道路的;

(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;

(二十七)準備進入環行路口的機動車未讓已在路口內的機動車先行的;

(二十八)車輛違反規定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;

(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設施的道路上駛入逆行,與相對行駛的車輛或行人發生交通事故的;

(三十)車輛通過有交通訊號燈控制的交叉路口,遇放行訊號時,未讓先於本放行訊號放行的車輛先行的;

(三十一)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標誌、交通標線規定優先通行的車輛先行的;

(三十二)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮且交通標誌、標線未規定優先通行的交叉路口時,未讓右方道路的來車先行的;

(三十三)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,轉彎的車輛未讓直行的車輛先行的;

(三十四)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口,遇相對方向來車,左轉彎車未讓直行車先行的;

(三十五)車輛通過沒有交通訊號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,相對方向行駛的右轉彎車未讓左轉彎車先行的;

(三十六)車輛碰撞依法暫停、停放的車輛的;

(三十七)車輛…注意避讓正在作業的道路養護車輛、工程作業車的;

(三十八)車輛遇紅燈亮時,右轉彎車輛未讓被放行的車輛先行的;

(三十九)車輛遇綠燈亮時,轉彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的;

(四十)車輛未按照交通警察指揮通行的。

轎車與摩托車相撞責任劃分,在路口,沒有紅綠燈的路口,我們的轎車是東西方向直行,摩托車是

這個情況你可以報保險修自己的車,既然你已經出了2萬了就不要再出了,剩下的等交警的結果,因為只是你的說明不好判斷具體的情況,原則上對方是喝酒的應該你不會負很大的責任。轎車 與摩托車十字路口相撞,責任如何認定。急 10 在我看來,責任是摩托車的可能性比較大。因為摩托車無證無牌,屬於黑車,駕駛員又無駕駛證...

在農村路口沒有標誌沒有紅綠燈的情況下電動車與機動車相撞誰的責任

如果鑑定了電動車不屬於機動車範疇,那就是機動車和非機動車發生事故。雙方都有責任,一般會裁定對等責任,就是一人一半。就看道路上的具體情況了。如果經過鑑定電動車屬於機動車範疇。那麼就要按照讓右原則來劃分責任 沒有交通訊號燈的十字路口處電動車與機動車搶道相撞,如何界定責任?注 機動車行駛在主道上。電動車全...

沒有紅綠燈的路口,我騎電動車在路口由東向西走,對方開車由北向南行駛相撞,誰的主要責任

根據讓右原則,你的主要責任。根據碰撞的具體位置劃分責任,如果是對方的車頭碰到了你的電動車就是對方的主要責任,如果是你的電動車撞到了對方車輛的側面就是你的只要責任。另外還要考慮對方是否超速是否存在酒駕,你方電動車是否符合上路標準是否掛牌等等多方面因素。在沒有紅綠燈十字路口,我是由東向西行駛,對方由北向...