自動擋d1d2d3幹什麼用自動擋D1D2D3幹什麼用

2021-03-08 11:24:35 字數 2854 閱讀 8562

1樓:新回園

d3 : 變速箱在1~3檔自動切換,不會升入4、5兩檔。可在交通不太通暢的時作為限制檔使用,可以避免3檔和4檔間的跳檔情況。

d2: 表示2檔,此檔時,變速箱就在2檔上,用於溼滑路面起步,或者慢速前進時作為限制檔使用,可避免1和2檔以及2和3檔間的跳檔!(雪地起步使用)。

d1 : 就是1檔,此檔時,變速箱就在一檔(陡坡路使用)。

常見的自動檔分兩種,一種是純自動檔的,一種是手自一體的。

先說純自動檔的,一般有p,r,n,d,(d3,)d2和d1。p是指的駐車檔,r是倒檔,n是空檔,d是行車檔,從d3d2d1也是行車檔,但是和d檔有些小區別,這些檔位不是按照一般的發動機轉速變檔的,這樣的目的是為了讓車在同樣的速度下有更高的發動機轉速,提供更大的功率和扭矩輸出,一般是在高速超車和趴陡坡的時候用的,有些車沒有d3,d檔下面直接是d2。

再說手自一體,檔位有p,r,n,d和m/s。 p,r,n和d檔和純自動檔的沒有什麼區別,不同點是m/s檔,這個檔是手動模式檔(有的也叫運動模式)。放在這個檔位上,把檔杆向+的方向推動是進檔,向-的方向是退檔。

直接推動檔杆就行,不用踩剎車。有些車的手動模式會設定5000轉強制進檔,有些車沒有這種設定。

2樓:匿名使用者

自動擋的1、2擋可以理解為手動低檔,掛上1,變速箱不會自動升到2擋,掛到2上變速箱只會在1-2擋之間來回切換而不會升到3、4高檔上。一般爬坡時或走崎嶇山路時,為避免變速箱來回跳檔,可以使用1或2擋,這樣既保護了變速箱還能獲得較大的扭矩。

自動檔轎車的d檔d1.d2.d3都是什麼意思?

3樓:百度使用者

d擋為前進檔~d1 d2 d3都是前進擋,但有d1 d2 d3的變速器都為半自動試。作用只是對汽車最高時速的限制,也可說為手動檔的意思,原理和手動檔一樣。檔位越高速度越快扭力越小,反之檔位越低速度越慢扭力越大。

設計半自動試變速器的另一個作用就是提升駕駛樂趣~降低駕駛疲勞的作用~~

4樓:百度使用者

d檔1-4檔

d1檔 1檔

d2 1-2檔

d3 1-3檔

5樓:匿名使用者

d是所有前進檔都能掛上,而dx就是隻能以x檔以下的檔前進,也就是爬坡,超車,低速或是過載的時候用,有的還有超比檔,主要是提供動力和加速度的

自動檔的d1、d2、d3檔位是做什麼用的?

6樓:我是南大一枝花

廣本車(自動檔)的d1 d2 d3檔位作用:

d1用於減速增扭 ;

d2也是減速增扭 一般用於需要大動力的地方 上坡 雪地之類 ;

d3為直接擋 1比1的速度 用於平路。

d1檔就是1檔,掛在這個檔位就是把變速箱限制在1檔,不會往上升檔。處在d1檔位變速箱會加大系統壓力,增加驅動力,鎖死單向離合器。作用就是上陡坡增加驅動力,或者是下陡坡的時候利用發動機制動。

d2的作用和d1差不多,只是掛到d2變速箱可以升到2檔。餘下的類推。城市道路起步行走應該掛在d檔上。

7樓:沐閔馬佳晉

自動擋的1、2擋可以理解為手動低檔,掛上1,變速箱不會自動升到2擋,掛到2上變速箱只會在1-2擋之間來回切換而不會升到3、4高檔上。一般爬坡時或走崎嶇山路時,為避免變速箱來回跳檔,可以使用1或2擋,這樣既保護了變速箱還能獲得較大的扭矩。

廣本車(自動檔)的d1 d2 d3檔位是做什麼用的

8樓:我是南大一枝花

d1用於減

速增扭 ;

d2也是減速增扭 一般用版於需要大動力的權地方 上坡 雪地之類 ;

d3為直接擋 1比1的速度 用於平路。

d1檔就是1檔,掛在這個檔位就是把變速箱限制在1檔,不會往上升檔。處在d1檔位變速箱會加大系統壓力,增加驅動力,鎖死單向離合器。作用就是上陡坡增加驅動力,或者是下陡坡的時候利用發動機制動。

d2的作用和d1差不多,只是掛到d2變速箱可以升到2檔。餘下的類推。城市道路起步行走應該掛在d檔上。

9樓:常湘汽修

d1檔就是1檔,掛在bai這個du

檔位就是把變速箱限制在zhi1檔,不會往上dao升檔。處在版d1檔位變速箱會加大系統壓力權

,增加驅動力,鎖死單向離合器。作用就是上陡坡增加驅動力,或者是下陡坡的時候利用發動機制動。d2的作用和d1差不多,只是掛到d2變速箱可以升到2檔。

餘下的類推。城市道路起步行走應該掛在d檔上。變速箱自動從1檔升到4檔。

在開車時自動檔汽車d檔,d1,d2,d3檔在什麼情況下使用?

10樓:風中

自動檔汽車d檔,d1,d2,d3檔的作用分別如下:

1、d檔:屬於正常的自動前進檔,根據發動機的轉速來自動換擋。

2、d1檔:這個檔位雖然也屬於自動擋,但是會強制變速箱一直徘徊在1,2檔之間,你發現沒,就和l檔是一樣的,也是專用於爬坡起步或者長下坡專用。

3、d2檔:d2檔會將變速箱限制在3,4檔之間,適合市區走走停停而且又慢速的情況;

4、d3檔會將變速箱限制在5,6檔,適合各種高速路,快速路。每個汽車燃油效率最高的檔位也在d3檔這個檔位。

11樓:匿名使用者

自動檔d1就是限制只在一檔行駛,一般城市道路,爬坡等特殊路況使用。。希望我的回答能幫到你

12樓:匿名使用者

樓主啊,這個基本上就是在路況不好的情況和上大坡才使用的。,

13樓:擁玉有欲

爬坡,泥濘,雪地,超車很好

14樓:jyy江用元

為什麼我的車一開走就到了d3檔了

自動擋汽車d1d2d3是怎麼回事

自動擋的1 2擋可以理解為手動低檔,掛上1,變速箱不會自動升到2擋,掛到2上變速箱只會在1 2擋之間來回切換而不會升到3 4高檔上。一般爬坡時或走崎嶇山路時,為避免變速箱來回跳檔,可以使用1或2擋,這樣既保護了變速箱還能獲得較大的扭矩。一般採用自動變速器 at 調節車速的汽車,駕駛時由自動變速器的控...

自動擋D擋邊上的加減什麼用?怎麼用

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自動擋d擋用自動駐車對車有傷害嗎

1 短時間等紅燈停車把擋位從d換到n,沒多一會又要掛回d,其實在這個換擋的過程中對變速箱也是有衝擊的,為了儘量減少衝擊就沒必要在短停當中掛n擋,直接d擋踩剎車就行了。2 掛在n擋上對變速系統有些好處,而且比長時間掛d擋踩剎車等紅燈要省油得多。但反過來說,頻繁切換擋位時變速箱的衝擊力又會導致變速箱壽命...