1樓：黎明
前者叫成本保險費價運費價，後者叫成本加運費價，投保和保費方面前者由賣方負責，後者由買方負責
cfr=cif-i（i是保險費）
按照《2023年**術語解釋通則》的解釋，fob，cfr和cif的相同點和區別有哪些
2樓：我的
風險劃分或者說交貨界限相同，都是貨物越過船舷（2010通則是貨物裝上船）時，風險由賣方轉移到買方。
清關手續費用劃分相同，都是賣方負責出口，買方負責進口。
不同在於費用的劃分。fob賣方只需負責貨物越過船舷之前的費用，不負責報銷和主運費。cfr更近一步，賣方除了負擔fob的費用，還要負責主運費。cif比cfr賣方又要多承擔保險費用
3樓：匿名使用者
2023年以後就是incoterms2010版本了。
國際**實務題目2，請求幫助，謝謝
4樓：匿名使用者
13、c；
14、b；
15、對
16、錯
17、錯
18、錯
19、錯
20、對
21、錯
22、錯
23、對
24、對
fob, cif,cfr之間的區別
5樓：不運動會s星人
1、概念不同
cif名為成本加保險費加運費，按此術語成交，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與cfr術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，按一般國際**慣例，賣方投保的保險金額應按cif價加成10%。
cfr是指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用。但貨物的風險是在裝運港船上交貨時轉移。
fob是國際**中常用的**術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
2、費用和保險費不同
fob**=進貨成本價+國內費用+淨利潤
cif**=進貨成本價+國內費用+國外運費+國外保險費+淨利潤
fob術語中的保險費由買方負責辦理,賣方應於貨物裝船前通知買方。cif術語中保險費由賣方負責辦理並支付保險費，賣方按合同規定辦理保險並將保險單交給買方。
fob價換算為其他價cfr價=fob價+國外運費。cif價=(fob價+國外運費)/(1-投保加成×保險費率)。cfr價換算為其他價fob價=cfr價－國外運費。
cif價=cfr價/(1-投保加成×保險費率)。cif價換算為其他價fob價=cif價×(1-投保加成×保險費率)－國外運費。cfr價=cif價×(1-投保加成×保險費率)。
3、裝船通知告知買方的時間不同
fob和cfr術語賣方在裝船前需要告知買方裝船內容、裝船細節以使買方可以有充足的時間辦理貨物的海上保險，而cif是由賣方負責投保,在貨物裝船後的幾天內告知買方裝船通知。
按cfr條件成交時，由賣方安排運輸，由買方辦理貨運保險。如賣方不及時發出裝船通知，則買方就無法及時辦理貨運保險，甚至有可能出現漏保貨運險的情況。因此，賣方裝船後務必及時向買方發出裝船通知，否則，賣方應承擔貨物在運輸途中的風險和損失。
6樓：香橙味的姑娘
區別：交貨地點：fob，船上交貨。cfr，成本加運費，船上交貨。cif，成本加保險費加運費，船上交貨。
2.風險劃分點：《2023年通則》修訂，改為以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分。
fob/cfr/cif 均以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分點。
3.運輸方式：三者相同，僅用於海運或內河運輸。
4.租船訂艙：fob：
賣方交貨，買方辦理運輸手續。 cfr：賣方代辦運輸手續，支付運費；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
cif：賣方代辦辦理運輸和保險手續；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
5.付款方式：可以在合同約定付款方式，一般是t/t, l/c較為常用。
擴充套件資料:
出口採用fob**的優勢:fob術語賦予賣方的義務比較少，便於出口企業操作；fob**可以規避運價風險 ；fob**下出口企業無辦理運輸和保險的責任。可規避風險發生時，因對海商法和海運規則慣例不熟悉帶來的麻煩。
2.對cif認識的誤區:將cif象徵**貨合同等同為實際交貨合同; 對cif合同的風險認識不夠，以為該術語下合同的賣方買了保險，因此貨物風險有了保障。
3.cfr**術語下賣方的通知義務:在cfr項下賣方不但要向買方發出通知而且該通知還必須是充分的通知。
所謂「充分的通知」意指該裝船通知在時間上是「毫不遲延」的；在內容上是「詳盡」的，可滿足買方為在目的港收取貨物採取必要的措施的需要。
參考資料：外貿專家解析fob、cif、cfr等三大國際**術語
7樓：匿名使用者
fob(free on board) 即船上裝貨，習慣稱裝運港船上裝貨。
cfr(cost and freight)即成本加運費
cif(cost insurance and freight)即成本加保險費、運費。
三者相同點：
1）風險轉移界限相同，都是以貨物越過裝運港船舷，賣方承擔貨物在指定的裝運港越過船舷之前的一切風險和費用，買方承擔貨物在指定裝運港越過船舷時起的一切風險和費用。
2）出口報關都是賣方，進口報關都是買方。
三者不同點：
1）fob由買方負責訂立運輸合同，安排運輸工具，賣方需在指定的日期或期限內將貨物交至買方指定的船上。cfr由賣方負責訂立運輸合同，安排裝運並負擔運費，cif由賣方負責訂立運輸合同，安排裝運並負擔運費，還需要自費辦理貨物水上運輸保險
2）他們之間的轉換如下：
cfr價=fob價+國外運費
cif價=（fob價+國外運費）/ (1-投保加成x保險費率）
fob價=cif價x(1-投保加成x保險費率）-國外運費
希望以上對你有幫助
8樓：葬花的饕餮
fob(free on board)：船上交貨（指定裝運港），該術語規定賣方必須在合同規定的裝運期內在指定的裝運港將貨物交至買方指定的船上，並負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。
cfr(cost and freight)：成本加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內，在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險，並負責租船訂艙，支付至目的港的正常運費。
cif(cost、 insurance and freight)：成本、保險費加運費（指定目的港），是指賣方必須在合同規定的裝運期內在裝運港將貨物交至運往指定目的港的船上，負擔貨物越過船舷以前為止的一切費用和貨物滅失或損壞的風險並辦理貨運保險，支付保險費，以及負責租船訂艙，支付從裝運港到目的港的正常運費。
擴充套件資料
國際**術語就是用一簡短的概念或英文縮寫字母來表示商品的**構成、說明交易地點、確定買賣雙方的責任、費用、風險劃分等問題的專門用語。
國際貨物買賣中，交易雙方分處兩國，相距遙遠，所交易的商品在流轉過程中往往需要經過儲存、裝卸、長途運輸，可能遭受自然災害、意外事故和其他各種外來風險，需要辦理進出口清關手續。
因此，交易雙方除了在成交時賣方要交貨，買方要付款，並各自承擔自己控制貨物時的風險外，還有許多應該分別承擔的責任、費用和風險。
承擔的責任主要有辦理出口、進口許可證手續，辦理出口、進口報關手續，裝卸運輸出口、進口貨物，辦理貨物運輸保險手續等。承擔的費用主要有：辦理進出口許可證須支付手續費，辦理進出口報關須繳納關稅，裝卸運輸貨物須支付裝卸費和運輸費，辦理保險須支付保險費等。
承擔的風險主要有：進出口**貨物在裝、運、卸、貯的整個流轉過程中都存在著風險，在一般情況下賣方或買方都已向保險公司辦理了投保手續，但是有些風險任何保險公司都不予承保，即使投了保，也存在著保險責任範圍外的風險；即使在保險責任範圍以內也仍然存在著來不及投保或保險公司破產倒閉不能賠償的風險。
有關上述手續由誰辦理，費用由誰負責，風險如何劃分就成為國際**實際業務中交易雙方在洽談交易、訂立合同時必須加以明確的問題。
9樓：匿名使用者
交貨地點：
fob(free on board),船上交貨。
cfr（cost and freight）成本加運費，船上交貨。
cif(cost ,insurance and freight) 成本加保險費加運費，船上交貨。
風險劃分點：《2023年通則》修訂，改為以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分點。fob/cfr/cif 均以裝運港船上作為買賣風險和費用的劃分點。
運輸方式：三者相同，僅用於海運或內河運輸。
租船訂艙：
fob：賣方交貨，買方辦理運輸手續。
cfr：賣方代辦運輸手續，支付運費；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
cif：賣方代辦辦理運輸和保險手續；但由買方承擔運輸途中的風險和費用。
至於付款，可以在合同約定付款方式，一般t/t, l/c常用些
10樓：匿名使用者
做翻譯時，經常會被詢問cif和**f的區別，在此貼出常用的外貿**術語，給各位朋友參考。
【**術語】
**術語是外貿特有的東西。因為咱們不可能跟客戶面對面一手交錢一手交貨，總要長途運輸的，因此就會產生各種運雜費。這些費用在計算**的時候當然要包含進去。
根據交貨地點和方式的不同，運雜費自然就不同，所以，大家就規定了一些術語來表示不同的交貨方式，以此衡量**。
國際**習慣以港口碼頭作為交貨的地點，因此就有了三種最主要的**術語：
1.在中國的碼頭交貨:術語叫做fob。
比如約定在上海港**貨,就叫做fobshanghai。在這種方式下,除了貨物本身的價值以外,還要加上你把貨物運到上海碼頭的運費,和報關出口手續費以及上海碼頭上產生的雜費,才是總的成本**。fob**是最基本的**。
簡便公式:fob=貨價 國內運雜費
2.在外國碼頭交貨:術語叫做**。
比如約定在美國紐約港**貨，就叫做**fnewyork。在這種方式下，除了fob**之外，還要加上貨物運到美國紐約的運雜費。簡便公式:
**f=fob 遠洋運費
3.在外國碼頭交貨,同時給貨物買上個保險以免途中損壞:術語叫做cif。
同樣的，約定在紐約港**貨就叫cifnewyork。這種方式就是在**f**的基礎上，加上一點保險費。保險費需要多少呢？
由保險公司來定，根據貨物類別和交貨地點而略有不同。打個**給保險公司,告訴他們你貨物的種類,價值和去往的地點,他們就會告訴你保險費需要多少。
若數列an的通項公式為an 1 2 3n,則an前n項和公式Sn是多少
an前n項和中含有n個1，n 1個2，1個n n 1 n 1 2 n 2 3 2 n 1 n 1 n 1 n 1 2 2 3 n 1 n n n n 1 2 n n 1 2n 1 6 1 n 2 n 1 2 n 3 3n 2 2n 6 希望對你有幫助，望採納，謝謝 an 1 2 3 n n n 1 ...
若不等式3xXa的解集是空集,則a的取值範圍是多少
x 2時,3 x 襲 x 2 3 x 2 x 5 2x 5 a 2 解集是空集,5 a 2 2 a 12 x 3 時 3 x x 2 3 x x 2 1 3時 3 x x 2 x 3 x 2 2x 5 解集是空集,5 a 2 3 a 1所以,a的取值範圍是 a 1 3 x x 3 表示x到3的距離 ...
若a x 1 2x 2 2a的解集是x 1,則a的取值範圍
a x 1 2x 2 2a a 2 x 2 a的解集是x 1 必須滿足a 2 0才能改變不等號的方向 x 2 a a 2 1 所以a 2 ax a 2x 2 2a ax 2x 2 a a 2 x a 2 兩邊除以a 2 解集是x 1,不等號改向 所以所除的a 2是負數 a 2 0 a 2 好久沒有做...