別克英朗和大眾朗逸質量如何選哪個比較好

2021-03-18 21:07:05 字數 2686 閱讀 9766

1樓:為了高薪

這兩個車相信是幾乎買這個價位車的人都會糾結的問題,我說一說我的看法哈。

大眾朗逸是神車,每年都是轎車的銷量冠軍,肯定是有他的過人之處的,要說過人之處是什麼,那就是均衡,或者叫中庸。不輸於其他品牌的空間和做工,還不錯的配置,不高的油耗,不醜的外觀,還不錯的穩定性,不錯的口碑,再加上大眾的品牌渲染力,就儼然是高出其他品牌的車型。總之一句話,就是基本上找不到很大的缺點,也沒有特別突出明顯的優點。

但缺點還是有的,第一:其實後排的設計並沒有那麼實用,一是後排中間的突起很高,中間位置幾乎不能坐人;二是後排看上去空間很大,但其實是犧牲後排坐墊的長度來營造的一個空間視覺,當你坐上去的時候,會發覺坐墊只能支撐到大腿根兒,如果需要長時間乘坐會比較累一些。第二:

車型使用的是上一代的平臺,怎麼可能會造出來最先進的汽車呢,不過這個很快就會解決,新一代的朗逸出來之後終於擯棄了那個過時的平臺,新車還是值得期待。

英朗的定位和外觀比朗逸更年輕,英朗沒有跟朗逸一樣走中庸的路線。而是定位年輕人群體,外觀更加年輕時尚,不過外觀這個是蘿蔔白菜,每個人看大都不一樣。英朗的整體配置來說會比朗逸稍微好一些,並沒有領先多少,做工和用料都跟朗逸不相上下,英朗的優勢剛好就是朗逸的缺點,英朗並不大的身軀,卻做出了讓人很滿意的後排空間,座3個人完全不是問題,坐墊的長度也足夠支撐大腿,還有很充足的腿部空間,這個是英朗的一個驚喜。

但是也因此犧牲了後備箱和油箱,後備箱會比朗逸更小,大概是380-400l左右,平常夠用,小孩兒的東西就不太夠放了。油箱也不到40l,按照英朗的油耗,大概也就是500-600公里的樣子。

總結來說,本著以人為本的原則,我會推薦英朗。英朗的設計更能滿足人體驗,後備箱必定不是天天都會用到,油箱小也就是跑長途多加一次油而已。但是人做著不舒服,那就不靠譜了,所以只是這兩個車,我推薦英朗。

2樓:匿名使用者

這兩款車都還不錯。別人的意見。還是不如你自己的感覺,相信你自己。買車就去00。

3樓:

用車三年感受,不是專門塑造別克英朗特別好,英朗配備人性化,應有的都有,車身穩重,油耗低,

4樓:北梓維樓嬋

個人偏向朗逸,一是大眾的車保值,二是以後的維修相對便宜,也交為大眾化,三是朗逸油耗低

5樓:

都不好,還不如 思域

6樓:

朗逸吧,英朗是三缸的

7樓:匿名使用者

都差不多了 就看**好了 可以看看網上的購車平臺 像蛋蛋這樣的

大眾朗逸好還是別克英朗好,具體點

8樓:沐雨莀風

大眾朗逸是為中國消費者量身定製的一款車型,在2023年正式上市,朗逸既保持了回德國設計的優秀細緻品質,答還融入了很多中國元素,自上市以來,就受到國內消費者的熱烈追捧,成為a級市場無車能撼動的絕對級標杆。

說到神車朗逸那就不得不說下英朗了,在2023年之前,別克英朗在a級車市場中銷量穩居第一,而在2023年的初的銷量榜單中,英朗已經跌到了第九名,被軒逸、朗逸、卡羅拉等曾經的手下敗將一一反超,神車被拉下神壇!

相比驕傲自大的別克可能太高估了英朗在國人中的地位,大眾朗逸則是踏踏實實地把消費者想要的給配齊,而且在**上還有優惠,光衝這幾點銷量能差嗎?

從外形角度來講,英朗和朗逸車的外形都還看得過去,原來朗逸被稱為40歲男人的選擇,但是以朗逸現在的樣式,受到了很多年輕人的青睞,英朗的流線型一直做得不錯,算是前幾年比較火熱的車型之一,從不斷的改款情況來看,英朗越來越好了,天窗、大輪轂這些都不在對比之列了。

9樓:匿名使用者

今天我們說,這兩臺車,怎麼樣

10樓:桑仁言雪

朗逸相對外觀好看一點,但是建議別買1.6l,沒勁,要買就買1.4t,但是這樣的話後期的回保養費用就高了。英朗

答三廂看起來不怎麼協調,動力怎麼感覺都沒兩廂好,而且有點耗油,據說高壓包會1年1換,老款就會這樣,不知道**解決了沒。

11樓:匿名使用者

我朋友開的朗逸 起步很肉 動力不行 我還是建議你買英朗吧 但是比克的燒油 這些車子都有好壞之分的 自己根據你的需要和實際情況購買

12樓:匿名使用者

看牌子的話是朗逸硬,畢竟大眾在中國實在是太成功了,外觀應該是英朗好看一些,朗逸小毛病挺多的,英朗的**有點高,後期保養應該是朗逸便宜一點,這兩個車子都不推薦,還是速騰好,而且要好很多

13樓:甘草甘鬆

當然別克英朗更好

。別克英朗的原型是美國通用旗下的德國歐寶雅特4代。這款車是在內德國本土轎車銷量容前三位的車型,所以屬於別克英朗國際同步車型。

不論技術、用料還是設計都遠遠優於大眾朗逸。 大眾朗逸是上海大眾用德國大眾淘汰的高爾夫4代的pq34...

14樓:樂兒

其實這根本bai是兩種不能比的車du

型 畢竟英

zhi朗要比朗逸高一個層次 朗逸是上dao海大眾在老平臺版pq34下所生產的一款爭權對中國人開發的車型 不屬於全球車型 只在中國有售 朗逸**便宜 看上去大氣 又是大眾的品牌 難保賣的不火 但是技術太老了 駕駛樂趣和英朗沒法比 英朗是渦輪增壓車 動力強勁 而且比較年輕 但是要加97號汽油 後期保養成本高些 我覺得是如果你要選首先看年紀 還有是否比較注重汽車的動力和操控性 總之各有各的優缺點 看看哪款適合自己的 才是真正意義上的好

大眾朗逸這款車的質量如何,大眾朗逸這輛車怎麼樣!越詳細越好

朗逸是大眾pq34平臺,桑塔納,捷達,等低端入門級平臺的產物,在06年車展第一次亮相,當時名字叫哪吒,後量產後叫朗逸,是上海大眾自主研發的,是掛著大眾標的國產車。當時計劃是取代桑塔納3000的升級換代產品,已經不是一輛真正意義上的德系車。如果你是看中德系車品質,那就不要選擇朗逸了,因為真正德系都是p...

現代朗動和別克英朗哪款好,現代朗動和別克英朗那個好

當然是朗動,美系車現在完全淪為樣子貨的行列,通用的變速箱不耐用,09 13年的幾乎專10萬公里必壞,修一屬下上萬,現在韓系車耐用性與日系相當,在中國甚至表現還要好於日系,美系車福特大部分還是馬自達的老底,變速箱雙離合的渣,通用新英朗是老韓國大宇的老底,自己造的到處是問題,發動機變速箱都不耐用,建議到...

大眾速騰和上海朗逸哪個省油,大眾朗逸和大眾速騰買哪個好

一汽速騰和上汽朗逸,這兩臺車單從資料來看的話,同1.4t車型,由於都採用了七速雙離合變速箱,所以都還算省油,工信部百公里綜合油耗朗逸5.4l,速騰5.6l,相差甚微。因此這兩臺車如果想其中一輛更加省油,只能是後期的駕駛習慣和路況來區別了。省油的駕駛習慣是 平順起步與駕駛,少急加油,避免重踩剎車 每一...