公路橋樑板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗支座順其短邊方向受剪

2021-04-02 08:04:53 字數 2921 閱讀 5040

1樓:切切瓜

說的是支座剪下方向 矩形支座的短邊是順橋向 也是試驗時候的剪下方向

橡膠支座抗剪彈性模量時,怎麼計算剪應力 10

2樓:橡膠技術李秀權

國標gb/t20688 橡膠支座的檢測和資料計算方式都有!

公路橋樑板式橡膠支座抽檢專案及頻率怎麼檢測?

3樓:匿名使用者

力學效能 jt3132-90《公路橋樑板式橡膠(gong1 lu4 qiao2 liang2 ban3 shi4 xiang4 jiao1)支座成品力學效能檢驗規則》jt/t4-93《公路橋樑板式橡膠支座》 每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數量不超過200塊。每批逐個進行外觀質量檢查,再從檢查合格的樣品中取至少3塊進行物理力學效能。

試驗專案:極限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化後抗剪彈性模量、滑板與不鏽鋼板摩擦係數、抽檢頻率、取樣方法:同種原料、同種生產工藝條件下同一進貨批為一批,任取一種規格6塊。

現行標準:《公路橋樑板式橡膠支座》(jt/t4-2004)對質量有疑義,懷疑有再生膠製品時,須做老化試驗。

公路橋樑板式橡膠支座要做什麼試驗指標

4樓:衡水百進橡膠

無論是矩形橡膠支座還是圓形橡膠支座,都屬於板式橡膠支座。衡水百進橡膠公司的公路橋樑板式橡膠支座需要做下面這些試驗指標:

1、力學指標:①、極限抗壓強度;②、實測抗壓彈性模量;③、實測抗剪彈性模量;④、實測老化後抗剪彈性模量;⑤、實測轉角正切值;⑥、實測表面摩擦係數。

2、抗壓彈性模量試驗:①、置樣上下承載板間、緩加壓至1mpa、穩壓、校對位移計;②、預壓;③、正式載入、記錄、繪製應力-應變土、解除安裝、10min後進行下兩次加荷;④、求出各級荷載作用下試樣的累計壓縮應變;⑤、計算。

3、抗剪彈性模量試驗:①、置樣於雙剪組合配置間;②、加壓並繪圖;③、調整對稱軸重合;④、施加水平剪應力、預載三次;⑤、連續三次正式加荷、繪圖;⑥、按公式計算。

4、抗剪粘結性試驗:與抗剪彈性模量試驗方法相同、連續加解除安裝、繪圖、計算。

5、抗剪老化試驗:①、置樣於老化箱內、②、70º、72h取出、③、23º放置48h、④、在作抗剪試驗。

6、置樣、注油、預壓、繪圖、加壓直接出面間發生滑動;連續三次、計算。

7、轉角試驗:置樣於測力計間、加壓三邊、繪圖、計算。

8、極限抗壓強度試驗:置板式橡膠支座樣品於上下承載板間、加荷至不小於70mpa為評定試樣的完好程度。

板式橡膠支座的規格及彈性模量是多少

5樓:匿名使用者

關於公路橋樑板式橡膠支座代號表示方法如下:

示例1:公路橋樑矩形普通氯丁橡膠支座,短邊尺寸為350mm,長邊尺寸為400mm,厚度為50mm,表示為gjz350×400×50(cr)。

示例2:公路橋樑圓形四氟滑板天然橡膠支座,直徑為400mm,厚度為50mm,表示為:gyzf4 400×50(nr)。

板式橡膠支座彈性模量:

楊氏模量 6mpa

剪下模量1.5mpa

體積模量 1100mpa

泊松比在0.6-0.8之間

公路橋樑板式橡膠支座抽檢專案及頻率?

6樓:匿名使用者

力學效能

jt3132-90《公路橋樑板式橡膠(gong1 lu4 qiao2 liang2 ban3 shi4 xiang4 jiao1)支座成品力學效能檢驗規則》jt/t4-93《公路橋樑板式橡膠支座》 每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數量不超過200塊。每批逐個進行外觀質量檢查,再從檢查合格的樣品中取至少3塊進行物理力學效能。

試驗專案:極限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化後抗剪彈性模量、滑板與不鏽鋼板摩擦係數、抽檢頻率、取樣方法:同種原料、同種生產工藝條件下同一進貨批為一批,任取一種規格6塊。

現行標準:《公路橋樑板式橡膠支座》(jt/t4-2004)對質量有疑義,懷疑有再生膠製品時,須做老化試驗。

7樓:百度使用者

板式橡膠支座檢測專案:原材料(廠家提供原材料合格證明);外觀質量,外形尺寸(每批隨機抽取,每種規格不少於3塊);解剖試驗(每300塊隨機抽取1塊橡膠層數大於3層的支座);抗壓彈性模量,抗剪彈性模量,抗剪粘結性,極限抗壓強度(抽3中規格,用量100塊以下的可抽一種,每種隨機抽取3塊)

8樓:匿名使用者

對於每個想創業的人來說,開始都會迷茫,不知道什麼專案好,無法作出選擇。其實很簡單,把心態放平,考察一下市場的形式,儘量的避免一些風險大,傳統的專案,因為現在的社會追求時尚,所以說呢你要選擇一些市場的競爭力小,產品新穎,能跟得上時代腳步的專案。一定要在總部實地考察清楚,不要盲目的去選擇。

9樓:蒼勤媯瑪麗

橡膠支座

外觀力學效能

jt3132-90《公路橋樑板式橡膠(gong1lu4qiao2

liang2

ban3

shi4

xiang4

jiao1)支座成品力學效能檢驗規則》

jt/t4-93《公路橋樑板

式橡膠支座》

每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數量不超過200塊。每批逐個進行外觀質量檢查,再從檢查合格的樣品中取至少3塊進行物理力學效能。

板式橡膠支座在什麼情況下不做抗剪彈性模量 5

10樓:匿名使用者

專業建築、橋樑橡膠支座,設計、生產、服務。匠心製造:衡水億力工程橡膠。

橋樑板式橡膠支座長短方向怎麼放置

11樓:匿名使用者

板式支座的長邊與橋樑橫橋向平行放置,短邊與橋樑的順橋向平行放置。這樣是為了滿足橋樑的轉角要求,使轉角所產生的彎矩儘量小,減小橋樑結構的附加力。

公路橋樑與鐵路橋樑的區別鐵路橋樑與公路橋樑的標準跨度有何不同

一 性質不同復 1 公路橋樑 制 是公路跨越水域 山谷及bai一切交通 du通道的構zhi造物的規劃 設計 dao施工 養護 維修等全部工作。2 鐵路橋樑 是公路跨越水域 山谷及一切交通通道的構造物。二 特點不同 1 公路橋樑 公路橋樑可同其他工程建築物合建。有的公路橋同鐵路橋合建,如武漢長江橋和南...

請問公路橋樑的評定怎麼做,請問公路橋樑的評定資料怎麼做?

工程內業資料做到竣工資料的整理,在工程進度的任何階段,保證資料整理製作工作與現場進度同步,保證施工日誌和各種 資料資料相統一,不矛盾。製作出來的資料,應各方要求,格式和資料可以隨時快速修改,可以參考下面的問答 1.問 我們在做資料的過程中老是的改動,一發現哪個地方需要修改,以前做的資料就得重新修改一...

公路定額中橡膠支座怎麼計算板式橡膠支座的計算內容包括哪些

如果是計算 的話,板式支座是按體積算的,也就是多少錢一立方厘米。板式橡膠支座外形尺寸是按毫米計算的所以一個支座的體積除以1000就是這個支座 單位是釐米的體積。定額是指在一定的技術和組織條件下,生產質量合格的單位產品所消耗的人力 物力 財力和時間等的數量標準。即在合理的勞動組織和合理地使用材料和機械...