1樓：匿名使用者
京張鐵路連線北京豐臺，經八達嶺、居庸關、沙城、宣化至河北張家口，全長約201.2千米，於2023年建成，是中國首條不使用外國資金及人員，由中國人自行完成，投入營運的鐵路（京張鐵路建成之前中國最先有新城至高碑店之新易鐵路，亦由詹天佑建成，但只供慈禧太后祭祖使用）。詹天佑是建設鐵路的總工程師，後兼任京張鐵路局總辦。
此路“中隔高山峻嶺，石工最多，又有7000餘尺橋樑，路險工艱為他處所末有，”特別是“居庸關、八達嶺，層巒疊嶂，石峭彎多，遍考各省已修之路，以此為最難，即泰西諸書，亦視此等工程至為艱鉅”。“由南口至八達嶺，高低相距一百八十丈，每四十尺即須墊高一尺。”中國自辦京張鐵路的訊息傳出之後，外國人諷刺說建造這條鐵路的中國工程師恐怕還未出世。
詹天佑勇敢地擔當起總工程師的艱鉅任務，勉勵工程人員為國爭光，他親率工程隊勘測定線，從勘測過的三條路線中選定了建造成本較為低的一條。由西直門經沙河、南口、居庸關、八達嶺、懷來、雞鳴驛、宣化至張家口。這路線最困難的一段是南口至八達嶺一帶的關溝段，不單地勢險峻，坡度亦很大。
八達嶺近青龍橋段，為了穿越燕山山脈軍都山的陡山大溝，在22千米線路區段內採用了“人”字軌道，列車在用折返方法攀斜；但坡度仍達33.7‰，要由兩部機車牽引。鐵路上有四條隧道，其中八達嶺隧道長1,092米，採用豎井方法挖掘；居庸關隧道長400米。
另外有200米長的鋼架結構的懷來大橋。
京張鐵路在2023年9月4日開工，詹天佑跟鐵路員工一起，克服資金不足、機器短缺、技術力量薄弱等困難，出色地完成居庸關和八達嶺兩處艱難的隧道工程，四年後的2023年8月11日建成，10月2日通車，施工時間比原定縮短了兩年；而建造成本亦比原來預算節省了三十五萬兩**（也有一說是節約了二十八萬兩）。總費只有外國承包商過去索取價銀的五分之一，可謂花錢少，***，完工快。在鐵的事實面前，外國人也不能不折服。
京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路，是中國人民和中國工程技術界的光榮，也是中國近代史上中國人民反帝鬥爭的一個勝利。2023年青龍橋火車站豎立詹天佑銅像，2023年，附近再建成詹天佑紀念館。當時在此進入北京的客車均要停車半小時，參拜詹天佑銅像和紀念館。
今天的京張鐵路是來往北京及包頭的京包鐵路的首段。由於原京張鐵路關溝段一帶通過能力較差，2023年起另外建成了來往豐臺及沙城(懷來)的豐沙線。豐沙線走的即當年詹天佑認為較好，但因造價較高而被迫放棄的路線。
豐沙線一直擔任煤運的重任。2023年，豐沙線改建成複線，2023年電氣化。現在很多客運列車亦已改行豐沙線。
技術特點
①利用青龍橋東溝的天然地形，採用之字形展線（見鐵路定線技術），並結合用 33.33‰的坡度；
②用馬萊(mallet)複式機車（0-6-6-0），該機車較輕便（重僅136噸）、靈活（可以通過很小的曲線半徑，見鐵路線路平面）；
③關溝段共有4個隧道，其中八達嶺隧道最長，為1091米，開鑿該隧道時採用中間豎井法，加速成峒的速度；
④大量採用混凝土拱橋，就地取材，節省工費。
中國的第一條鐵路是什麼時候建成的？
中國第一條鐵路是哪一條？建造於什麼時期？
2樓：蒼客公考
公務員常識題：新中國修建的第一條鐵路是哪條？正確率10%
3樓：送歷史個救生圈
110年前，由詹天佑主持修建的中國第一條鐵路，現狀如何？
我國的第一條鐵路是哪一年開始修建的？
4樓：匿名使用者
2023年至2023年，我國自行修建了第一條鐵路，京（北京）張（張家口）鐵路，主持者是詹天佑。
5樓：匿名使用者
我國鐵路的“三橫五縱”。南北向的鐵路線主要包括：京哈線——京廣線，京九線，京滬線，同蒲線——太焦線——焦柳線，寶中線——寶成線——成昆線；東西向的鐵路線主要包括：
大秦線——京包線——包蘭線，隴海線——蘭新線，滬杭線——浙贛線——湘黔線——貴昆線。需要強調的是，從濱綏線——濱洲線的長度看起來，似乎也是一條非常重要的鐵路線，但由於它只是分佈在我國的東北地區，所以不能算是一條國家級的幹線。 我國鐵路網已基本形成，鐵路幹線縱貫南北，橫穿東西。
中國的第一條鐵路是哪條？
第一條鐵路什麼時候修建的？
6樓：戰在那裡等我
2023年英國商人杜蘭德在北京宣武門外沿著護城河修建了一條一里長“展覽鐵路”德小鐵路。
7樓：社會事無講究
我國的第一條鐵路，就是吳淞鐵路，修建於清朝光緒年間，也就是2023年。這第一條鐵路，全長14.5公里。
8樓：我是問答小能人
根據文獻記載。在2023年9月27日，英國製造的世界第一條鐵路斯托克頓。
中國第一條鐵路是誰修建的，中國第一條鐵路是誰修的？
你是否知道哪條鐵路是我國的第一條鐵路？它又是哪一年建成的？對此，人們曾有過三種不同意見。第一種意見認為，1865年由英國商人杜蘭德在北京宣武門外鋪設的一條長約500米的供人觀賞的 有小型蒸汽機車行駛的模型鐵路，是我國的第一條鐵路。其根據是，這條鐵路雖然是做廣告，但由小鐵軌鋪成，長可裡許 並用了蒸汽機...
我國第一條人工運河是哪條
兩種說法，春秋時期的胥河和邗溝。胥河，古代又名胥溪 胥溪河，源出南京高淳固城湖，上游連線長江在安徽蕪湖的支流水陽江，下游連線太湖水系荊溪。胥河開鑿於春秋時期，是世界上最古老的人工運河。春秋時期，吳王闔閭為運輸伐楚所用糧食，命伍子胥開挖運河，東通太湖，西入長江，胥河由此開鑿。運河開通，便利航運的同時，...
中國第條一鐵路是如何出現的，中國的第一條鐵路是什麼時候建成的？
1.中國第一條小鐵路 1865年，英國商人杜蘭德在北京宣武門外沿著護城河修建了一條一里長 展覽鐵路 德小鐵路，這是中國出現最早的一條鐵路。不久，清統治者以 觀者駭怪 為由，勒令把它拆掉。嚴格地說，這還不能算作實質意義上的鐵路。2.中國第一條營業鐵路 1876年，上海怡和洋行英商在未徵得清 同意的情況...