為什麼飛機用航空煤油,為什麼飛機用航空煤油而不用汽油或柴油?

2022-02-20 19:09:10 字數 5135 閱讀 9352

1樓:血刺判官艹

「3號噴氣燃料」是石油產品之一。英文名稱jet fuel no.3,別名航空煤油。

是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。 3號噴氣燃料密度適宜,熱值高,燃燒效能好,能迅速、穩定、連續、完全燃燒,且燃燒區域小,積炭量殺少,不易結焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區和高空飛行對油品流動性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔淨度高,無機械雜質及水分等有害物質,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。

航空煤油主要用作航空渦輪發動機的燃料。汽油不安全,容易揮發,太容易燃燒,但是活塞發動機還在用。柴油黏度太大,在渦輪發動機裡不適合,因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的,才能跟高壓高溫空氣充分混合,產生猛烈燃燒。採納哦

2樓:冷知識科普站

為什麼飛機都是燒煤油,而不是燒汽油或柴油,看完漲知識了

3樓:西園寺

航空煤油比汽油安全,不易揮發

為什麼飛機用航空煤油而不用汽油或柴油?

4樓:

飛機用航空煤油而不用汽油或柴油的原因如下:

航空煤油有潤滑性、起電性同時清潔度高、腐蝕性低、低溫效能好、熱值較高,燃燒比較穩定。

汽油容易揮發,太容易燃燒,安全性較低。

柴油黏度太大,要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀,在渦輪發動機裡不適合。

航空煤油簡介:

航空煤油是石油產品之一。英文名稱jet fuel,別名無臭煤油。主要由不同餾分的烴類化合物組成。

航空煤油密度適宜,熱值高,燃燒效能好,能迅速、穩定、連續、完全燃燒,且燃燒區域小,積碳量少,不易結焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區和高空飛行對油品流動性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔淨度高,無機械雜質及水分等有害物質,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。

航空煤油的物化性質:

閃點:38℃

自燃溫度:超過 425℃

凝固點:-47℃(-40℃for jet a)露天燃燒溫度:260-315 ℃

最大燃燒溫度:980 ℃

參考資料

5樓:

為什麼飛機非要燒煤油,而不燒柴油或者汽油?看完漲知識了

為什麼飛機要用煤油?

6樓:匿名使用者

飛機使用航空煤油,世界各航空公司所使用的航空燃料主要有兩大類:航空汽油和噴氣燃料,分別適用不同型別的飛機發動機。航空汽油用在活塞式航空發動機的燃料。

航空活塞式發動機與一般汽車發動機工作原理相同,只是功率大,自重輕一些,因而對航空汽油的質量要求和車用汽油就有類似之處。現在這種發動機只用於一些輔助機種,如***、通訊機、氣象機等,所以相應的航空汽油的用量也大大減少。隨著航空工業和民航事業的發展,民航的大型客機的動力裝置逐步被渦輪噴氣發動機代替。

這種發動機推動飛機向前飛行,通過把燃料燃燒轉變為燃氣產生推力,使用的燃料稱為噴氣燃料,由於國內外普遍生產和廣泛使用的噴氣燃料多屬於煤油型,所以通常稱之為航空煤油,簡稱航煤。

7樓:許可權狗

煤油安全,而且在空中的低氣壓環境下不易氣化。

飛機為什麼用煤油?

8樓:鑽石孫司令

航空煤油主要用作航空渦輪發動機的燃料。汽油不安全,容易揮發,太容易燃燒,但是活塞發動機還在用。柴油黏度太大,在渦輪發動機裡不適合,因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的。

知識擴充套件:

1.這裡所說得煤油,不是我們日常見到的煤油,提純度和成分有很大差別,所以成本也差很大。

2.它密度小質量較輕,適合空中飛行使用;燃點很高,不易燃燒,比較安全。

3.提純度很高,優於最純的汽油,燃燒穩定,發動機故障率會很低;燃燒值很高,可以提供航空器極大的推力等。

4.航空煤油是石油產品之一。英文名稱jet fuel no.3,別名航空煤油。

9樓:匿名使用者

飛機多半是指大型民航運輸機,因為推力需要他們一般都是燃氣渦輪發動機,而地面上的交通工具基本上都是活塞式發動機,你說的用螺旋槳的飛機一般也都是低速活塞式發動機用的也是汽油。飛機上用的煤油都是航空煤油,航空煤油科學的叫法應該是「3號噴氣燃料」,是石油產品之一。英文名稱jet fuel no.

3。是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。

密度適宜,熱值高,燃燒效能好,能迅速、穩定、連續、完全燃燒,且燃燒區域小,積碳量少,不易結焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區和高空飛行對油品流動性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔淨度高,無機械雜質及水分等有害物質,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。 航空煤油主要用作航空渦輪發動機的燃料。汽油不安全,容易揮發,太容易燃燒,但是活塞發動機還在用。

柴油黏度太大,在活塞發動機裡不適合,因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的,才能跟高壓高溫空氣充分混合,產生猛烈燃燒。航空煤油的常用物理引數如下: 閃點:

38℃ 自燃溫度: 超過 425℃ 凝固點: -47℃(-40℃for jet a) 露天燃燒溫度:

260-315 ℃ 最大燃燒溫度: 980 ℃ 航空煤油是噴氣發動機飛機專用的航空燃油。現行最常用的航空煤油,是以煤油為基礎的jet a-1,並根據國際標準規格生產。

在美國,另有一種型號的jet a-1煤油,稱為jet a。 另一種常用的民用航空煤油是jet b,這是一種以石腦油與煤油混合配方製成的航空煤油,主要是為改善寒冷天氣下的效能而制的。不過,jet b航空煤油的重量較低,處理時的危險性較大,因此只有在寒冷天氣而有絕對需要時才會使用。

而裝有活塞式發動機的小型低速飛機的飛行環境則沒有大型高速飛機所處的環境那麼惡劣,其發動機也適合用汽油,這個跟地面上的汽車等交通工具的就差不多了,你跟航空煤油的對比一下就知道了。

10樓:匿名使用者

那個煤油可是轉門的航空煤油,屬於純度最好的,不要小看哦

11樓:惠風的世界

為什麼飛機都是燒煤油,而不是燒汽油或柴油呢?看完漲知識了!

飛機為什麼要用煤油做燃料,而不是汽油?

12樓:雙魚軒二少

如今大多數的交通工具都需要燃料,燃料燃燒時產生的能量驅動著它們前進。大部分的汽車、摩托車,使用的燃料都是汽油,而一些大型的機器在運轉時都使用柴油。這兩種燃料是生活中最常見的,幾乎很少有交通工具使用煤油作為燃料。

不過其實我們生活中還有一種很常見的一種交通工具,使用的卻是煤油,那就是飛機。很多人對此表示不解,為何飛機不使用汽油和柴油,卻要用煤油做燃料呢?

當然了,並不是所有的飛機都使用的煤油,使用什麼油跟飛機發動機的型別有很大關係,如果是活塞發動機的話,一般使用航空專用汽油。而渦輪發動機的話,一般使用的就是煤油。

而之所以不用汽油和柴油,是因為汽油屬於易揮發的物質,並且燃點低,燃燒迅速。而飛機在高速飛行的過程中,勢必會與空氣摩擦,從而產生熱量,這樣會使汽油揮發的更快,如果飛機在半途缺少燃料的話,那後果將十分嚴重。而柴油的粘度太大,在壓燃發動機式的飛機上還可以使用,但如果是最常見的渦輪式發動機的話,柴油不容易被稀釋成霧狀噴出,會增加柴油的燃燒難度。

而煤油比重大,可以儲存更多的熱量和重量,不像汽油那麼容易揮發,而飛機本身能夠攜帶的燃料有限,使用煤油更加經濟耐用,並且使用煤油也比汽油更加安全。煤油在渦輪發動機中也可以更好的稀釋成霧狀,能夠更穩定的燃燒,所以綜合考慮下,很多飛機就使用煤油作為燃料。

13樓:長腿老頭

因為飛機是比較大功率的,如果用汽油可能消耗的汽油會非常多。

14樓:c2百賬號

因為只有煤油才能夠充分的為飛機提供足夠的動力。

15樓:匿名使用者

因為汽油在高空中容易燃燒**。所以只能用煤油做燃料。

16樓:淘淘淘奇

汽油易揮發、易點燃,所以才有利於汽車汽油發動機的發動。

17樓:不羨仙

飛機有專用的油不是煤油,煤油一點就容易著火很容易出現事故。

18樓:他咯兔卡

是因為煤油它的能量比較多,所以說是用它做燃料。

19樓:四十隻獅

可能設計公司覺得這樣更安全,更節省一點吧。

20樓:轉身回眸之間

因為它們的物理性狀不同,要選擇更加合適的那一種。

飛機為何使用航空煤油而不用汽油?

21樓:程小軒轅巍奕

因為汽油和柴油燃點太低,飛機使用航空煤油主要是從安全性的角度考慮的。

飛機上為什麼使用航空煤油,而不用汽油和柴油?

22樓:

因為汽油和柴油燃點太低,飛機使用航空煤油主要是從安全性的角度考慮的。

為什麼飛機用航空煤油而不用汽油,柴油?

23樓:百味書屋說科技

為什麼飛機燒煤油,不燒汽油或柴油

24樓:匿名使用者

「3號噴氣燃料」是石油產品之一。英文名稱jet fuel no.3,別名航空煤油。

是由直餾餾分、加氫裂化和加氫精制等組分及必要的新增劑調和而成的一種透明液體。主要由不同餾分的烴類化合物組成。

3號噴氣燃料密度適宜,熱值高,燃燒效能好,能迅速、穩定、連續、完全燃燒,且燃燒區域小,積炭量殺少,不易結焦;低溫流動性好,能滿足寒冷低溫地區和高空飛行對油品流動性的要求;熱安定性和抗氧化安定性好,可以滿足超音速高空飛行的需要;潔淨度高,無機械雜質及水分等有害物質,硫含量尤其是硫醇性硫含量低,對機件腐蝕小。

航空煤油主要用作航空渦輪發動機的燃料。汽油不安全,容易揮發,太容易燃燒,但是活塞發動機還在用。柴油黏度太大,在渦輪發動機裡不適合,因為是要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀的,才能跟高壓高溫空氣充分混合,產生猛烈燃燒。

25樓:匿名使用者

飛機使用航空煤油,太空梭的助推器攜帶500噸的鋁粉做燃料,軌道飛行器的燃料主要由外面橘黃色的燃料箱供給,裡面有700噸液氧和100噸液氫,作為軌道飛行器的燃料。

為什麼飛機用航空煤油而不用汽油柴油

飛機用航空煤油而不用汽油或柴油的原因如下 航空煤油有潤滑性 起電性同時清潔度高 腐蝕性低 低溫效能好 熱值較高,燃燒比較穩定。汽油容易揮發,太容易燃燒,安全性較低。柴油黏度太大,要靠很細小的噴嘴把燃料噴成霧狀,在渦輪發動機裡不適合。航空煤油簡介 航空煤油是石油產品之一。英文名稱jet fuel,別名...

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