長安歐諾離合器換了之後發生異響什麼情況

2022-05-23 12:21:35 字數 5419 閱讀 5552

1樓:山東創意藝術團

1、 發動機有異響

症狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法:發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。

有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷,因而當發動機出現異響時,應及時修理,防止故障擴大。

需要提醒的是,如果是發動機內的異響,車主多半是無法自行解決的,最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

症狀說明:車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲,而踩下離合器或油門後又沒有了,換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法:變速器零件較多,引起響聲的原因也比較複雜,在分析判斷時應注意:是否與特定的速度有關,如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。

是否與某些檔位有關,這對於判斷變速器故障十分重要,若某檔發響,肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響,則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關,如加、減檔,起步,急加速,急減速,轉彎等均是判斷異響的有效手段,其中,變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯,還是建議送專業維修廠檢查出故障部件,然後進行更換。

3、 車門有異響

症狀說明:在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響,聲音並不大,並且也不影響正常駕駛,但總讓人有一點擔心是**出了故障。

解決辦法:

車門異響主要是缺少潤滑引起,但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器,可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂,而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌,如克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。

不宜採用機油或者普通黃油,冬季會凍結,有害氣味會影響身體健康。

2樓:匿名使用者

你好朋友,檢查~一下分離軸承和壓盤有沒有裝好。

3樓:波哥在蓉城

長安汽車歐諾發動機發出刺耳的聲音,異響很煩人,去修車店弄一下

離合器有異響什麼原因

4樓:518姚峰峰

原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。

1、很多車主都習慣踩離合器,掛擋之後,腳還是繼續踩踏在離合器踏板上,長時間保持這樣的習慣,會造成離合器的損壞,並且離合器片會磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

2、除此之外,當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放鬆踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。

這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。

3、如果車主遇到這種異響,也不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。

5樓:坐看滄海桑田

齒輪發響。齒輪牙齒磨損變薄間隙過大,運轉時產生衝擊所發出響聲。齒輪齧合不良所產生的聲音。

齒面牙齒疲勞脫落或個別牙齒折斷。齒輪與軸採用花鍵配合間隙過大。軸彎曲或者軸兩端軸承鬆曠引起齒輪齧合間隙改變。

或者軸向調整墊片調整不良導致齒輪齧合不良所產生的聲音。

軸承響:由於變速器內部軸承磨損產生異響或者齒輪油太稀或者油質太差導致。內部軸承內(外)圓與軸頸(孔)配合間隙異常。軸承滾珠有麻點或者軸承內外座圈有燒蝕麻點。

其他原因發響。如變速器內部缺油或者齒輪油太稀,油質太差。變速器內部掉入異物或者內部固定螺栓鬆動導致的異響。希望以上回答對你有幫助。

6樓:匿名使用者

車輛的離合器出現異響,一般是壓盤不平,或者是壓力軸承損壞,要到維修廠檢查一下,更換離合器三件套

離合器有異響是怎麼回事

7樓:瀋陽萬通汽車學校

一般造成離合器異響有兩種情況,大多是車主的操作方式不對。很多車主都習慣踩離合器,掛擋之後,腳還是繼續踩踏在離合器踏板上,長時間保持這樣的習慣,會造成離合器的損壞,並且離合器片會磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。除此之外,當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放鬆踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:

離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。

提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。。

8樓:屈鸞禹迪

①如果離合器接合沒有異響,踩下離合器踏板後反而有異響,可能是第一軸的前軸承損壞。

原因是,離合器接合時,第一軸與飛輪一起轉動,第一軸的前軸承沒有相對運動,因此沒有異響或者異響不明顯;離合器分離時,第一軸與飛輪分開,第一軸的前軸承內外圈有相對運動,如果軸承損壞則有異響。

②如果發動機怠速運轉,變速器處於空檔時,變速器前部有不太明顯的異響,但在汽車起步及換擋時,離合器處於半接合狀態下發出強烈的金屬摩擦聲,很可能是第一軸的前軸承損壞。

原因是,在汽車起步及換擋時,離合器處於半接合狀態,第一軸的前軸承承受較大的負荷.如果軸承損壞則發出強烈的金屬摩擦聲。

③如果變速器前部有異響,踩下離合器踏板後異響消失,可能是第一軸的後軸承和第二軸前部滾針軸承有故障.

原因是,離合器分離後,第一軸的後軸承和第二軸前部滾針軸承都不旋轉了,異響自然消失。

④如果操作如③,而不踩離合器,拉緊手制動,前部異響加劇,則是第二軸前部滾針軸承有故障。

原因是,離合器接合,第一軸旋轉,拉緊手制動,第二軸不旋轉,第二軸前部滾針軸承必定工作,它如果有損傷,一定有異響。

⑤如果操作如④,行駛中也有清晰的異響,則多半為常齧合齒輪故障造成的異響,至於是哪一對常齧合齒輪故障,可以通過探針從前往後聽聲判斷。

9樓:小二車

回答是離合器分離軸承潤滑不良,磨損鬆曠或損壞引起的異響聲,需要向離合器分離軸承新增潤滑油或及時進行更換。抬起離合器踏板時,則要遵循一快、二慢、三聯動的操作原則。起步時,踩離合器踏板時動作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。

三、踩下離合器踏板到3/4時,離合器就應該穩固接合,否則檢查其行程是否合適,可用直尺在踏板處測量,先測出踏板最高位置高度,再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度,兩個數值的差就是該車離合器行程數值。

您好,如果針對這個問題沒有其他疑問的話,可以點選右上角「結束服務」,並給與贊。點選頭像關注我,如果以後還有汽車相關問題,可以再次向我定向諮詢。

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離合器有異響是什麼原因?

10樓:1料1世

原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。

1、很多車主都習慣踩離合器,掛擋之後,腳還是繼續踩踏在離合器踏板上,長時間保持這樣的習慣,會造成離合器的損壞,並且離合器片會磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

2、除此之外,當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放鬆踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。

這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。

3、如果車主遇到這種異響,也不要過於驚慌。首先應該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。

11樓:匿名使用者

離合器異響是指分離或接合時發出異常聲響,其主要原因有:分離軸承磨損或卡死;分離槓桿銷以及銷孔因磨損而鬆曠;傳動銷與銷孔因磨損而鬆曠。

判斷離合器發響時應輕輕踏下離合器踏板,使分離軸承與分離槓桿接觸,此時聽到的聲響則為分離軸承響,可能由於軸承缺油或軸承鬆曠損壞等原因引起。

連續踏下和放鬆離合器踏板,離合器在接合或分離時發響,可按其響聲的嚴重程度,分別判斷為是分離槓桿銷孔與支承銷磨損鬆曠或從動盤總成的鉚釘鬆動、減振器失效等原因。

踏下和放鬆離合器踏板後,再踏加速踏板,如出現間斷的碰擊聲,則為分離軸承回位彈簧失效或折斷。

雙片離合器,踏板踩到底時,發出「喀啦、喀啦」的聲響,則為中間壓板孔與傳動銷之間的配合間隙因磨損過大引起。

12樓:小二車

回答是離合器分離軸承潤滑不良,磨損鬆曠或損壞引起的異響聲,需要向離合器分離軸承新增潤滑油或及時進行更換。抬起離合器踏板時,則要遵循一快、二慢、三聯動的操作原則。起步時,踩離合器踏板時動作要利落,一腳到底,使離合器徹底分離。

三、踩下離合器踏板到3/4時,離合器就應該穩固接合,否則檢查其行程是否合適,可用直尺在踏板處測量,先測出踏板最高位置高度,再測出踩下踏板到感到有阻力時的高度,兩個數值的差就是該車離合器行程數值。

您好,如果針對這個問題沒有其他疑問的話,可以點選右上角「結束服務」,並給與贊。點選頭像關注我,如果以後還有汽車相關問題,可以再次向我定向諮詢。

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13樓:1ty往事隨風

1.分離軸承磨損嚴重、缺油或者損壞。

2.離合器踏板回位彈簧與分離軸承回位彈簧過軟、折斷或者脫落。

3.雙片式離合器中間壓盤的傳動銷與銷孔磨損空曠。

4.從動盤的鉚釘鬆動、鋼片斷裂、減振彈簧折斷或者失效。

14樓:吉林省萬通技工學校

操作陋習導致:很多車主掛擋之後,腳還是繼續踩踏在離合器踏板上,長時間保持這樣的習慣,會造成離合器的損壞,並且離合器片會磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

離合器異響的原因有哪些?如何判斷

15樓:瀋陽萬通汽車學校

原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。

1、很多車主都習慣踩離合器,掛擋之後,腳還是繼續踩踏在離合器踏板上,長時間保持這樣的習慣,會造成離合器的損壞,並且離合器片會磨損,這樣的異響也多為離合器的分離軸承的異響。

2、除此之外,當踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當放鬆踏板的一瞬間更為明顯,導致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動;離合器鋼片碎裂;離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現了質量問題。

這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導套,但如果長時間拖延,將會導致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。

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