1樓：匿名使用者
其實你的這個問題在網上是找不到一個統一的答案的，而要很好的掌握倒車移庫這門枝術也離不開類似不能言傳，只能意會。就是在師傅教的要點中，結合場地與車的結合，而產生的感覺。通常情況這是考驗藉助後視鏡和找個參照物來移動車輛從a地轉到b地。
要點是後視鏡、參加物、車、加上自已正確的操作方法，就能成功完成。重點是自已的目測與判斷要做到精準，什麼時間點上要把方向打死，什麼時候快速反打方向，結合教練的指導，找到自己的感覺，認真練習多次後，就能過五關了，學好了這，在以後的路考當中，對你的幫助，甚至在你以後的駕駛中都是不可或去卻的。
2樓：汽車知識
調整左右後視鏡，看後視鏡，找車身與邊線的距離，控制車速 倒車入庫的車速是是有一定要求的,決不能開快車,不能「唰」地一下進入車庫。
3樓：匿名使用者
場地設定
庫長：為車長的2倍。前驅動車加0.5m；桑塔納車庫長約為9.6m。
庫寬：小型汽車為車寬加0.6m；桑塔納車庫寬為2.31m。
道寬：為車長的1.5倍；桑塔納車道寬約為6.9m。
道長：為車長的3倍加2個車庫寬。桑塔納車道長約為18.3m。
操作方法
倒左庫1、掛倒擋，鬆手剎，慢抬離合器到半聯動，啟動後壓穩離合器，用慢速向後倒車；
2、回頭向右後方觀察右後門三角窗，當庫前中杆到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死；
3、如果觀察到右車尾有可能碰中杆時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中杆時，繼續向右打死方向；
4、車尾順利進庫後，觀察左倒車鏡，當左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正；
5、待車頭順利進庫後，向後觀察車身與邊線的平**況來修正方向，修完後保持方向；
6、到達停車標誌位置後，停車。
倒右庫1、平穩倒車後，當身體到達打死標誌位置後，方向迅速往左打死；
2、接近中杆後，當左車尾有可能碰中杆時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中杆時，繼續向左打死方向；
3、車尾順利進庫後，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正；
4、左右適當調整，停車標誌停車。
評分標準
出現下列情況之一的為不合格
1、不按規定路線、順序行駛的；
2、碰擦樁杆的；
3、車身出線的；
4、移庫不入的；
4樓：匿名使用者
左右各方一塊磚頭 以倒車不壓磚頭為原則
5樓：匿名使用者
地上畫三道車庫邊界線來聯絡。。。左倒車，右倒車。。然後移庫。。。。自己試一試。。
6樓：匿名使用者
一般是從前車鏡看車尾的方式吧 可以確定位置 然後倒車
7樓：駕校曾校長
打燈出去左打滿，斜到45度左右回正，然後方向盤蓋住黃線，向右打一圈不要壓線就行
新手怎樣練好向右倒車入庫**
8樓：沸融熔
向右倒車入庫**：
1、首先我們把車停在右起點線以外，輕抬離合器，使車後移，控制好車速。首先觀察左後視鏡，當右起點感應線出現在左後視鏡下沿位置時，把方向盤向右打死。
2、繼續後倒，緊接著觀察右後視鏡，當在後視鏡看到右庫角時，隨著車身的後倒，在車右後輪未到庫口時我們要準確的判斷車身與庫角的距離，最好保持30釐米距離，如果距離不夠很有可能壓到右庫角，這時可以立即向左修正方向盤，具體要打多少根據距離和車速而定。
3、在保證車輪不會壓到右邊線並且與右邊線能夠保持30釐米距離時候，立即向右打死方向盤，這時車身繼續後退，車身會與邊線慢慢平行，此時要同時左右觀察後視鏡，觀察是否出現一邊寬一邊窄的情況，如果有的話及時修正。
4、當車身與車庫邊線平行且距離基本相等，這時要看緊左後視鏡下沿和庫口邊線，當倒至庫口邊線與左後視鏡重合時，踩離合器與剎車，停車，右倒庫完成。
9樓：匿名使用者
向右倒車入庫**：
1、上車後，首先調整好座椅的前後位置，靠背也調整到舒適的角度，以保證能自由的轉動方向盤和看到車頭的引擎蓋為最佳。調整左右後視鏡，使鏡中車身出現在鏡子約1/3位置，後門把手在鏡子上沿露出。
2、開始緩慢倒車，向左扭頭，觀察左車窗外感應線的位置，當感應線與車窗下沿的交點到達a點時，向右打死方向盤。
3、方向盤右打死，繼續倒車，同時觀察右後視鏡，這個過程鏡中的狀態是這樣變化的：看不到庫角→看到庫角→庫角與車身的距離逐漸縮小，庫角也從上到下不斷下沉。
4、繼續倒車，右後視鏡中的庫角也繼續下沉，當庫角剛好消失時，迅速向右打死方向盤。
注意：這是第三個關鍵點，記為c點。這個關鍵點不僅考察眼力，更考驗反應速度，切記，一定要在庫角剛好消失時迅速向右打死方向盤。
5、繼續倒車，當車身與庫線平行時，回正方向盤。
6、繼續緩慢倒車，迅速扭頭看左後視鏡，當左後視鏡下沿剛好蓋住左出庫線時，踩剎車，停住。
這個位置停車能保證汽車在庫中的前後距離剛好合適，每個人可適當修正，但一定要記清修正後的觀測點。
7、從外部觀察，此時車身前後預留距離剛剛合適，不會掃到前後的紅外線。
10樓：漫筆優繪堂
適合新手的倒車入庫技巧，看準右後視鏡，輕鬆入庫
11樓：駕考老司機
特別適合新手的倒車入庫技巧，三分鐘學會受益一生！
12樓：匿名使用者
其實在倒車入庫的環節中，教練們經常強調的一點就是控制好車速，打好方向盤，二者的結合可以讓車在自己的控制中緩緩的進入庫中，大大降低壓線的概率。
方向盤早打和晚打和寬窄有關係
在倒車入庫的過程中，方向盤打早了，右窄左寬
二、還有一種情況就時方向盤打晚了，或者倒車入庫後停車後就會出現左窄右寬。
1、每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎上就大打折扣
2、打方向盤的時機和車身速度不一致，差之毫釐，謬以千里。下面給大家介紹一下，怎麼解決左寬右窄或左窄右寬的問題。
其實新學員要明白一個道理，就是車子在倒車的過程中，那邊寬往那邊打方向，這樣通過在後視鏡中對兩邊的距離進行調整，讓車子可以順利的完成倒車入庫。
總結下來就是車子的速度要慢，當你在打方向盤的時候，速度和踩離合器的速度不能一邊快一邊慢，還有你自己對車身的感覺，這個很重要，倒進庫後方向盤要握穩，自己調節一下就好了，多多練習幾次。
怎樣進行倒車入庫練習
13樓：佛手
駕考 c1四個科目中算科目二的難度最大，在科目二又有五個專案，難度最大的要算倒車入庫這個專案了，結合本人的實操經驗給大家分享一下希望對大家有益。
駕校教練車一臺，駕校規劃好的訓練場地。
方法/步驟：
1、 準備工作，上車後先調好座位高底，再調反光鏡，反光鏡鏡片調到儘量往下，儘可能看到後輪胎最佳，再倒內側一點（車身佔後視鏡約1/4），繫好安全帶。
2、 順序是從右開始倒庫
3、 往後倒過程中判斷打死方向盤的方法：身體坐正，向右回頭看右後窗細豎邊的底部和庫線重疊多寬（右後窗細豎邊的底部和庫邊線相交）時，向右打滿方向繼續倒，這時車輛就向右後行駛了。
4、 繼續後倒 ，中途不能停車，同時觀察右後視鏡，可以通過右後視鏡觀察車身和庫角之間的寬窄來判斷行車路線，一般要求車身和庫角距離為10～35cm（如下圖）：
5、 在別人訓練時，在車下觀察到的行車路線如下:
6、 如果車身與庫角的距離小於30cm（可能是方向盤打的太早了），回半圈～1圈方向盤調整，當在右後視鏡中看到該庫角到後視鏡的下部邊緣時，馬上再向右打死方向，大於30cm則保持右打滿方向不變（如果車身已經正了車身與右邊庫線的距離還是大於30cm，可能是方向盤打的慢了，下次提前或加快打方向速度），繼續後向後倒車。
再看左後視鏡，當左後視鏡中庫邊線與車身接近平行時（ 車身接近正了，實際上從左後視鏡中看到車庫的後庫角時，即能看到全部邊線時就開始回正方向盤，否則可能來不及了 ），因為當你回正時，車身和線已經平行了，迅速回正方向盤，調正車身，倒庫入底。關鍵：速度要慢，否則來不及調整。
車輛向後倒車時，通過左、右後視鏡觀察保持兩邊車身距庫邊線的距離一樣，哪邊寬的話就往那邊稍微打下方向盤，迅速回正方向繼續倒車。在倒庫時，隨時觀察左後視鏡，當退至庫前線靠近左後視鏡下沿時立即停車，從右側倒入庫就完成了(再停車晚了就出後面的線了)。
很多夥伴練習時會覺的自己向右打滿方向盤後晚了，容易出錯，解決辦法是快打方向盤，但是這種方法容易使新手控制不住離合使車停車或者加快，就錯過了好時機，還有一種方法就是提前打方向盤，控制好離合，根據車速慢打方向盤，意思就是看到馬上要到需要打方向盤的地方了，提前打，爭取讓車到達正確位置時方向盤已經打滿了。
出庫向左再倒車入庫
下面開始出庫，換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋左角遮擋時，這時就向左打死方向，等車輛行駛至和車庫即將平行時，方向回正再直行。直行到前輪壓線停車，在車上觀察，線到左窗立柱時停車，此時在外面看，正好車的前輪壓線。也就是說，在車內看，左窗立柱的位置就是車前輪的位置。
這時，就可以開始倒車了（直倒），直倒至線和左後視鏡下沿相交，向左打滿方向，這時車輛就向左後方行駛了，和一開始的步驟一樣。
往左後倒時，也可以通過左後視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線。在車下看如圖，我們可以看到車輛的行駛路線，等待車輛入庫。
提醒，這裡有一個應付考試的簡單辦法：出庫時換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋的左角遮擋時，這時就向左打滿方向，一直前行，行至引擎蓋的左前角遮住庫前面左側的延長線時立馬停車就好了（這是右前輪正好壓過線，車在通道內是傾斜的），並且不需要回正方向盤，剎車，掛倒檔，直接再進行倒庫就可以了。這樣在考場中是允許的。
我見過。
繼續後倒車，同時觀察右後視鏡，當在右後視鏡中看到庫邊線與車身接近平行時（實際上看到右後庫角時即回正）方向盤回正，調正車身，倒庫入底。通過左（右）後視鏡觀察車身是否直行，距離是否合適（需要學會自行調整，參考右倒庫）。
在倒庫時，隨時觀察左後視鏡，當退至庫前線靠近左後視鏡下沿時立馬停車，倒入庫就完成了。
再出庫時，換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋左角遮擋時，這時就向右打死方向，等車輛行駛至和車庫即將平行時，方向回正再直行。直行到前輪壓線停車，在車上觀察，線到左窗立柱時停車，此時在外面看，正好車的前輪壓線。也就是說，在車內看，左窗立柱的位置就是車前輪的位置。
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