油車能自動駕駛嗎,汽油車有沒有自動駕駛

2025-06-07 15:50:21 字數 1721 閱讀 6440

1樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】油車能自動駕駛,從技術上,燃油車是可以實現自動駕駛功能的。但從實際情況看,目前主機廠大部分都在做智慧型化轉型的同時也在多電動化轉型,所以基本上自動駕駛的研發投入是偏向新能源車的,這就導致未來能給量產的實現自動駕駛的燃油車可能會很少,甚至沒有。

從技術上,燃油車是可以實現自動駕駛功能的。但從實際情況看,目前主機廠大部分都在做智慧型化轉型的同時也在多電動化轉型,所以基本上自動駕駛的研發投入是偏向新能源車的,這就導致未來能給量產的實現自動駕駛的燃油車可能會很少,甚至沒有。

從技術上,燃油車是可以實現自動駕駛功能的。

但從實際情況看,目前主機廠大部分都在做智慧型化轉型的同時也在多電動化轉型,所以基本上自動駕駛的研發投入是偏向新能源車的,銷渣這就導致未來能給量產的實現自動駕駛的燃油車可能會虧坦悄很少,甚至沒有。

2018年中國汽車銷量超過2800萬輛,新能源汽車銷量僅僅為125萬輛,份額不足5%。從保有量來說,這個份額就更低。據公安部公佈的訊息,2018年全國乘用車保信芹有量達億輛,新能源車保有量為261萬輛,佔汽車總量。

雖然新能源汽車產銷量在迅速增長,但傳統燃油車依舊是汽車市場的銷售絕對主力。傳統燃油車不斷推出更新換代的新車型,功能也不斷地得到強化,但是對日常行車安全至關重要、看似不起眼的功能卻依舊沒有得到普及。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

2樓:坑龜

做不了,響應速度跟不上。

汽油車有沒有自動駕駛

3樓:太平洋汽車網

太平洋汽車網】汽油車有自動駕駛。1、長安uni-t搭載長安最新的unilife車載智慧型互動系統和地平線「征程二代」ai晶元,是長安汽車智慧型化高水平的體現;2、長安uni-t的在多模互動方面進行了創新性的嘗試,將語音、視覺和方向盤按鍵進行了有機結合;3、長安uni-t具備較為完善的自動駕駛輔助功能。

1、長安uni-t搭載長安最新的unilife車載智慧型互動系統和地平線「征程二代」ai晶元,是長安汽車智慧型化高水平的體現;

2、長安uni-t的在多模互動方面進行了創新性的嘗試,將語音、視覺和方向盤按鍵進行了有機結合;

3、長安uni-t具備較為完善的自動駕駛輔助功能,在同級別車型裡處於前列;

4、長安uni-t獲得了較高的智慧型化評測得分,並擁有相對合理的價位,價效比非常高。

uni-t是長安基於全新架構平臺打造的首款產品,2020年6月剛上市,就世前差取得了10天銷量破7000的優異成績,說它是「爆款」並不為過。uni-t的「全新」,體現在全新的設計語言,全新的藍鯨動力,全新的平臺架構,當然,還有全新的智慧型系統。

基於車雲cc-1000t智慧型座艙評測體系,我們對長安uni-t進行了全面的評測,733分的優秀成績出乎我們的意料,尤其是頂配車型售價僅萬元,出色的智慧型化表現加上合理的**,體現出超高的價效比。得益於長安汽車「六國九地」的研發實力,在地平線「征程二代」晶元、騰訊梧桐車聯以及長安incall智控系統的聯合加持下,長安uni-t體現出強大的智慧型化產品力,展現出長安汽車在汽車智慧型化領域的突破和決心。

在硬體方面,長安uni-t整合了地平線「征程二代」車規級ai晶元,典型功耗2w情況下可提供4tops的效能。以征程二代處理器為基礎,uni-t能夠高效搜皮靈活地實現多類ai任務處理,對多類目標進行即時檢測和悔兆精準識別,可全面滿足自動駕駛視覺感知、視覺建圖定位、視覺adas等智慧型駕駛場景的需求,以及語音識別、眼球跟蹤等智慧型人機互動的功能需求。總體來說,在以上提到的各個方面,uni-t均有可圈可點之處。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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