1樓：匿名使用者
您好，手冊一般規定六萬到八萬，實際可以行駛8--10萬公里。所以要更換正時最好在八萬公里左右。
2樓：匿名使用者
正時皮帶一般八萬公里需要更換的。
3樓：匿名使用者
你好！廠家規定是八萬公里更換的！
新賽歐的發動機是正時鏈條的，還是正時皮帶的
4樓：途虎話養車
正時鏈條的作用主要是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，所以說正時鏈條能保證發動機汽缸正常的吸氣和排氣。
正時鏈條的可靠性很高，正時鏈條一般在15萬公里之內使用是正常的，理論上說，正時鏈條可以終生免維護，在實際使用的時候，正時鏈條也會產生一定磨損，尤其是汽車長期滿載高速行駛時，磨損也會加重，根據使用條件和環境，定期進行檢查，必要時更換吧。
5樓：吳老師
新賽歐的發動機屬於正時鏈條的。
新賽歐汽車發動機正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式傳動更可靠，耐久性更好。
正時鏈條更堅固，不容易斷。因此如果汽車使用的是正時皮帶的話，就需要定期檢查更換皮帶。無論是到了一定的公里數，或者是行駛了一定的年數之後就需要更換。
6樓：安全鹹魚
由於與機械部件的摩擦、動轉熱量、各種振動或是其他部件（如傳動輪）的原因，也會降低或減弱皮帶的使用壽命，所以一定時間後，參照手冊標準，及時或提前進行檢查、維護，當發現異常或是皮帶龜裂、變長、折損時，應及時予以更換。一般情況下，更換的標準是按手冊的要求，適當提前為宜。
賽歐發電機皮帶如何快速更換
7樓：白囡釋憶之
先把帶發電機和壓縮機的那根寬一點的皮帶鬆掉，皮帶有個自動漲緊的漲緊輪，得先把那個張緊輪鬆掉把皮帶扒下來，然後用手轉那個水幫浦到助力幫浦的小皮帶轉掉以後那個寬一點的就能拿掉了，裝的順序相反。
賽歐 發電機皮帶如何快速更換，方法如下：
一、工具：手電筒、螺絲刀、撬杆等。
二、操作步驟：
1.關閉發動機引擎讓其冷卻，開啟發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
2.按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多於1/2英吋，則皮帶比較松，鬆散的皮帶會影響發電機的效能甚至會損壞皮帶。
3.檢查發電機皮帶的油或油脂汙染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑。
4.鬆開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓。
5.向內移動發電機鬆開皮帶。
6.將發電機皮帶從皮帶輪上剝離下來，然後移除發電機皮帶。
7.將拆下來的舊皮帶和新皮帶對比，確認後安裝新的皮帶。
8.將發電機向外拉直到皮帶是緊的，確保發電機皮帶安裝在合適的位置。
9.嚴格按照廠商說明書調整樞軸螺栓。
10.啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的鬆緊度。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019
雪佛蘭賽歐兩廂; 正時皮帶怎麼對
8樓：網友
先轉動曲軸，直至曲軸和凸輪軸的正時記號同時指向規定位置，然後取下張緊器和正時皮帶，換上新的正時皮帶和張緊器，要確保裝配完成後張緊器另一邊的正時皮帶處於拉緊位置時，曲軸和凸輪軸的正時記號是正確的，然後轉動曲軸2圈以上檢查正時記號，正時記號仍然正確就可以完成其它零件的裝配起動發動機了。
9樓：艾琳
正時皮帶不需要記號的 先把張緊輪鬆了 然後把皮帶按照卡槽一一對應好 然後用手拉住皮帶 一點點的緊張緊輪 然後感覺差不多了就打火 聽聲 要是有一點點的顫抖聲就是說明鬆了 要是有嗚嗚響的聲音就是緊了 之後剩的就是除錯了 希望幫到你。
10樓：東良
將曲軸皮帶輪與標記對齊，將凸輪軸皮帶輪與標記對齊，然後裝皮帶就可以了。
11樓：95郭逗比
1、按照曲軸正時皮帶輪上的標記對好曲軸，一般要求1缸的活塞上止點位置；
2、安裝凸輪軸正時皮帶輪上的標記對好凸輪軸，雙凸輪軸的分別對好兩個凸輪軸位置；
3、安裝好正時皮帶/鏈條即可。
發動機正時齒輪只有凸輪軸齒輪有記號，其餘齒輪均沒有標記。首先轉動發動機，使缸達到上止點。然後裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有乙個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。
之後轉動發動機使之處於上止點前22度左右，調整噴油幫浦使之處於一缸剛出油的狀態，鎖緊螺絲，就可以了。
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