1樓：利民惠眾
我的也是，賽歐的離合器要慢抬，特別是剛提車的，你要結合轉速，看轉速錶，抬到轉速以上時，暫緩抬離合，輕點油門，放開離合，迅速給油，這樣車就順暢的走了，這車馬力小，必須給油才能跑起來。我開始總是熄火，因為離合比較高，不適應，後來摸索出竅門了，輕抬離合，觀察轉速，適時給油。你也會很快適應新賽歐的，我感覺馬力小，起步慢是他的缺點，不過，你適應了就好了，多感覺一下離合就好了。
2樓：網友
不是所有新車出廠都一樣，小問題，可以自己調一下。
雪佛蘭老賽歐離合器踏板高低怎麼調
3樓：
在工作臺下面，踏板後面有個螺絲可以調高低。
離合器踏板，顧名思義就是說利用「離」與「合」來傳遞適量的動力。是手動擋汽車離合器總成的操縱裝置，是汽車與駕駛員「人機」互動部分。在學車中或在正常駕駛中，是汽車駕駛「五大操縱件」之一，使用頻次非常高，為方便起見，人們直接稱為「離合」。
其操作正確與否，直接影響著汽車的起步、換擋和倒車。
4樓：手機使用者
開啟發動機蓋。在你的右手下方。最下面。有個旋轉的螺絲。就可以調節。
5樓：網友
這個很簡單的，直接調整就可以的了。
新賽歐離合高低如何調
6樓：
1、通過調節離合器控制部分可進行微調。
首先液壓式離合器控制部分不可調。
機械式離合器可通過調整離合器拉線鬆緊度進行調整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調成（改變力臂）。其中，前一種辦法可進行微調，後一種辦法調整範圍較大，但後一種辦法已經屬於改裝範疇了，且調整不好會影響到行車安全，不建議這樣操作。
2、也可能是零部件故障，需要更換相關零部件。
主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，也就是我們通常所說的「離合器三件套」，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現離合器過重的情況的。且很多時候，離合器過重都是「離合器三件套」的問題。一般「離合器三件套」使用壽命都差不多的，所以在更換的時候最好全部更換。
小結：離合器太高、太低、太輕、太重，很多時候都是人的一種主觀感受，汽車在出廠的時候各項引數都是已經調整好了的，一般不會有太大的問題，適應了也就習慣了。如果實在不習慣，機械式離合器殼適當進行微調。
微調未果，或者明顯有離合器不分離、分離不徹底、離合器異響等故障，那就要把目光轉移到離合器壓片等主要零部件上了。
7樓：自由派
調節離合器踏板上面的撐杆長短。
雪佛蘭賽歐離合器太高可以調整嗎？
8樓：匿名使用者
可以到維修廠讓師傅幫忙調節下離合器行程固定螺絲，稍微調節一下就好了，不收費。
賽歐離合器較高怎麼辦?別說那些沒用的直接告訴我怎麼辦就可以了。。2013款的
9樓：網友
保修期4s，出保就路邊攤。
10樓：柯小南
直接去4s或者修車廠把離合器調一下就行了嘛- -
雪佛蘭賽歐離合器可以調整高低嗎？
11樓：
你好，這款車的離合器是不可以調整的，他使的是液壓離合器。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！
12樓：匿名使用者
你好，這款車使用的是液壓離合器，高低是不可以調整的。
賽歐離合器的問題
13樓：萬車網知道
您好：你所反映的問題應該是離合器壓盤、片、分離軸承出現問題，需更換了。
希望上述對您有所幫助。
北京市汽車修理公基辯友司北京市勤和汽車銷售服灶李務****。
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