1樓：匿名使用者
錫柴發動機連桿瓦正反裝錯是不可以的，可能引起敲缸。
發動機連桿瓦瓦口一般都朝哪個方向 它和燃燒室有什麼關聯嗎?
2樓：愛笑的掰玉公尺
連桿瓦和燃油室沒有關係。
連桿是直的 一頭裝活塞 一頭裝在曲軸上 裝曲軸的一面連桿是圓的連桿瓦是半圓的 兩片就可以組成乙個圓 曲軸也是圓的 剛好連桿瓦就裝在他們兩者之間的。
發動機燃燒室 是在缸蓋下面與缸體缸徑裡面燃燒的 跟 連桿瓦 還相隔很遠。
3樓：網友
一般瓦口對著燃燒室，也就是對著油幫浦。但是也有不少發動機不是這樣裝的，最好能查到你發動機的資料，確定一下。
4樓：宇宙戰神
一般的連桿瓦，都和噴油嘴乙個方向，因為噴油嘴的側壓力大。所以都朝著噴油嘴。。
5樓：網友
怎麼感覺這個問題好怪，我要回答你乙個朝上乙個朝下嗎？但是你只問乙個，那麼就是朝上和朝下，但是有這個方向嗎？暈了，把分給2樓好了，不想說了。
錫柴4缸發動機連桿瓦顏色不一樣怎麼裝
6樓：木大書
如果是錫柴f系列發動機，軸瓦背面數字最後兩位是小號就是上瓦，最後兩位大的是下瓦。
單缸柴油機瓦蓋與連桿沒標記怎麼安裝 怎麼分辨反正 如何安裝正確 速回謝謝
7樓：柳明花暗
告訴你個最簡單的方法，兩片連桿瓦都有個定位缺口，裝好後缺口都應該朝下，所以連桿和瓦背上的缺口也應該都朝下。
8樓：he小弟哥
固定連桿瓦缺口安裝同一側。
9樓：教育機構文老師
回答您好，我是文老師，很高興為你服務哦，稍等一下，正在為您整理答案，因為諮詢人數比較多，所以我會乙個乙個認真幫助你們解決問題，請耐心等待哦。
連桿小頭有油孔的向上，目的是讓飛濺來的機油進入連桿銅套潤滑活塞銷。常見的活塞有三種：第一種平頂型活塞頂是平的，不分上下。
第二種鏟塵型活塞，鏟塵向上。第三種直噴型的活塞，活塞頂直接做成了燃燒室，有圓形和梅花型，活室頂對著自己，活室銷孔水平放，燃燒室偏向水平一邊的向上。
發動機活塞面向前時連桿上的瓦口面向哪個方向？
10樓：紅塵
仔細看看連桿上應該有記號的，比如乙個小的突出點的小點。
柴油發動機連桿瓦口對排氣嗎
11樓：儀式告別
這很普遍啊，不就是漲斷式連桿嗎？現在大部分高速柴油機都是這種連桿啊比如華泰的、長城的、揚柴的。。國內遠東連桿廠就做的不錯啊。
12樓：帥帥一炮灰
一般發動機的連桿瓦口和大瓦瓦口乙個方向，活塞一般都有朝前記號 。有的活塞上會畫有飛輪方向的。
錫柴4df3連桿瓦，上下瓦怎麼分
13樓：匿名使用者
拆了連桿螺栓就能拆了啊。
14樓：導有
瓦上圖號，按圖號分。
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發動機連桿太鬆墊紙是墊上瓦蓋還是下瓦蓋
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