踏板摩托車發動機上寫得耐磨王的是不是也是山寨車發動機啊?求大

2021-03-22 10:23:33 字數 6627 閱讀 5717

1樓:素馨花

你這種造型的像是廣東或者浙江造的踏板。一般正規品牌是2萬公里或者2年。 起步提速問題你可以考慮改進下離合器,其實現在國外的踏板車對起步加速一般不是太追求的, 主要考慮個平穩和高速。

2樓:匿名使用者

r9整個就是山寨貨,耐磨王之對於此車的發動機就跟路邊半仙賣的「治百病」藥是一個道理

3樓:匿名使用者

絕對是,那還用想?不能要,否則不到一年,油費、維修費都夠你對其敬而遠之的!!!

請問摩托車發動機上打有wangye的標誌是王野摩托嗎?會不會是山寨的車…如果不是!王野路虎款150發動機... 40

4樓:匿名使用者

王野是不賣發動機的,只賣整車,能買到的都是假的,山寨,而且,王野的標都是wys,不是wangye,現在王野有自己的商標後就不在賣發動機了。

5樓:義嶺名車超市

具體是什麼牌子的發動機要看發動機號,而不是小邊蓋,發動機號上面所標識的才是真正的廠家,如果發動機號與小邊蓋一致,那就是**。

6樓:匿名使用者

好機頭非常好相信這種屬於王爺雜牌機頭。這是我們國內的技術,也不是那麼成熟,但是它便宜。你用幾年就好了?

7樓:專幹狐狸精

不能算山寨,只不過是小廠子生產的,零配件的質量就怕不怎麼樣。150的車也就5000左右吧,不過還是建議您在考慮下別的品牌,錢江、宗申、力帆、隆鑫、嘉陵等等,這些國產車要比它強多了,雖然貴點,但是要比那樣的車騎著放心的多。

8樓:鉲本西斯

看發動機編號,摩托車大架號,看能不能統一。統一的話就是**!**也就8500左右吧,各地有差異。

踏板摩托車的清洗怎麼做?

9樓:116貝貝愛

清洗踏板摩托車,準備好踏板摩托車,具體的操作步驟如下:

1、準備好踏板摩托車。

2、關閉鑰匙門。

3、使用噴水槍先噴洗車頭。

4、噴洗左側的車身。

5、噴洗車尾。

6、將右側的車身噴洗完成。

7、使用吸水海綿將整個車身擦拭一遍。

8、就清洗完成了。

10樓:匿名使用者

清洗踏板摩托車,一定記得不能用高壓水槍沖洗,否則發動機或電路部分很容易進水受潮,導致短路和短時間打不著火。正確的方法是:

首先用棉布(軟質的棉布,不可使用其它面料)沾清水輕輕擦洗車身和輪圈。然後換水,再重複一遍。灰塵和浮土清乾淨以後,可以再清水中加入5毫升的洗潔精,然後再徹底清洗車身和輪圈,力度可以稍大。

然後再用清水洗乾淨即可。最後用軟布將車身的水擦乾淨即可。

注意事項:頭兩次用清水清洗車身灰塵、浮土的時候不可用力,否則容易損傷漆面。

清洗儀表板和踏板的時候不可沾水,只可將毛巾擺乾淨擠水後擦拭。

摩托車右面車身下部有一個發動機排氣窗,絕對不可以進水,切記!只可小心擦拭!這地方最關鍵,一進水就容易出現問題最好是冷車時擦洗,如果摩托車剛騎過,請等10分鐘以後車涼了再清洗。

踏板式摩托車最好不要到洗車行沖洗,非常容易進水,而且傷漆面。

11樓:機車狂踩

洗車會出現電路問題,那是些山寨車,不合格產品。如果是正規廠家的產品不可能存在你說的問題

洗踏板摩托很容易。分外部塑料件和懸掛,發動機外部,底盤。

1.部塑料板件,弄塊海綿或洗碗的快捷補,用水澆一下摩托車外部塑料件。然後海綿沾點洗潔精或洗衣粉或弄些塗些香皂,然後就擦拭塑料板件一遍。最後用清水往塑料件上噴,潑,澆。就可以了

2,輪框,輪胎,避震,擋泥板,發動機外部,排氣管,底盤。。用根廁所常用的那種刷子,沾些洗衣粉或洗潔精,刷,刷,刷,。然後用清水衝乾淨即可。完成。

隨便噴些蠟。這樣主要是便於下次清洗。

這樣就洗車完成了,全過程需要15分鐘吧。就我自己在洗

還有踏板車一般做坐墊下有儲物箱,一般會有異味,隨便也應該清洗下。用洗潔精+刷子然後用大量水倒進去。。裡面有孔可以排水的不用擔心

還有其實樓主不用擔心的。只要是正廠產品就不可能會因為洗車,而導致電路出問題。。我以前夏天都經常把臺老豪邁125開下沙灘,開到海水裡當水上摩托艇玩,海水都淹過排氣了,車被洗得無比干淨。

都不不曾有事,摩托它一般不怕水的。

12樓:笑談詞窮

空濾等到2000公里時清理就行了,如果濾芯過髒不透氣或透灰在及時更換**合格部件,車有泥沙用水沖洗就行,但注意水壓不要太大,也不要長時間對著車座下面、各開關、鑰匙孔、排氣管口、空濾等處沖水,這些部件如果進水了不好。

13樓:匿名使用者

滿意答案心之所在4級2011-08-26洗當然要洗,時間久了就不好洗了,泥土沾久了,就會滲透,本來很白的外殼顏色,就變得有點灰白了,洗不掉了,洗的時候注意點,有些地方要拿東西罩起來,比如手把上的大燈,方向燈開關,排氣管,一些電路部分,洗好後要擦乾,等完全乾後,在給金屬部分上點蠟,防止它生鏽,外殼也可以上點,讓它上點光,不過外殼還是少上點.這樣就可以了,還有你說的慮清器200公里是不會多髒的. 追問:

可是,踏板車好難洗啊,上蠟更是難上加難啊,一些地方都夠不到啊, 還有就是為什麼外殼少上點蠟啊?為什麼? 慮清器,有人說路況惡劣就要勤吹,也有人說根本就不用那麼在意.....

到底聽誰的啊? 求求你幫幫我啊,請你喝啤酒.... 回答:

濾清器要根據路況好壞來決定清洗的次數,如果是經常開灰塵多的路段,那久不久就要清洗,灰塵不多的路段可以定期清洗,踏板車不容易清洗到的地方可以用毛刷牙刷之類的清洗,外殼少上點臘是因為有些蠟會破壞漆面,塑料外殼還是少上點. 提問者 的感言: 哇!!!

14樓:後元塞慕晴

洗當然要洗,時間久了就不好洗了,泥土沾久了,就會滲透,本來很白的外殼顏色,就變得有點灰白了,洗不掉了,洗的時候注意點,有些地方要拿東西罩起來,比如手把上的大燈,方向燈開關,排氣管,一些電路部分,洗好後要擦乾,等完全乾後,在給金屬部分上點蠟,防止它生鏽,外殼也可以上點,讓它上點光,不過外殼還是少上點.這樣就可以了,還有你說的慮清器200公里是不會多髒的.

雅馬哈踏板摩托車

15樓:匿名使用者

仿的後面兩個減震

真的是一個減震

訊鷹 12800

仿的可能2000多就夠了

16樓:匿名使用者

目前迅鷹有2種版本,分別是手剎和腳剎版。每種版本又分為國三化油器版和國三電噴版。正規迅鷹,國三電噴版只有金色和銀色兩種(即以前歐二豪華款的顏色),國三化油器版有黑、紅、藍、黃四色(即以前歐二運動款的顏色)。

迅鷹沒有高仿,只有山寨的。要分辨很簡單,看發動機的傳動箱和空濾就行,山寨版的造型和真車完全不一樣,一眼就能看出來。二手迅鷹1900,一種可能是山寨版,另一種就是黑車。

17樓:匿名使用者

黑車迅鷹1900根本買不到!到專門店去買吧!

18樓:詩芮茆可

國三的巧格只是尾氣排放用儀器檢測更清潔,其他方面的效能與以前的老版都一樣,沒什麼區別,剎車和提速效能也是一樣。雅馬哈巧格的質量還是很可靠的,但至於能騎多少年或騎多久無故障不用大修,主要在於個人的使用保養,這個沒有一定的標準,任何車質量再好也不能說騎多少年不壞。巧格的發動機都是純國產的,從來沒有過進口或進品件組裝,其他的合資品牌現在也都是這樣,沒有進口的。

國三車只是尾氣排放與國二不一樣,但在使用中沒有其他的好處,而**要貴出千元左右,所以一般來說當然還是國二老版車價效比高。但按國家規定,從今年三月起所有達不到國三標準的兩輪摩托車將停止上牌,所以現在買國二車是上不了牌了,除非你可以不上牌,否則買國二車還是有一定的麻煩的。

山寨摩托車的發動機都是什麼牌子的?今天看了一輛迅鷹老闆說3600,這車可靠嗎?

19樓:摩托車知識達人

一般都是金浪發動機或者 王野發動機的   這種價錢. 估計也就只有這種發動機了

20樓:匿名使用者

3600的肯定是假的。不可靠。我買個電瓶車還3200。

我的踏板摩托車,用的是等真空化油器,加速慢,沒力,油耗變大

21樓:甲玉巧仰琴

其二檢查一下空濾是否堵塞,就能感覺到化油器供油的油耗和加速困難的現象,這個線圈的問題可以忽略!有的發動機換完缸筒活塞之後!在給你說一點故障現象

要是你的點火線圈阻值有變化了明確的告訴你!本人全憑多年累計經驗所寫,要是點火時間有問題你的怠速就不正常!其一

點火時間沒有問題。其三

你現在症狀就是加油門提速發

突突跑不起來!換上化油器故障一定能解決!滿意就採納吧!

這也屬於真空化油器一種易損老化的現象吧!就是化油器老了,暫時是覺不到化油器反應遲鈍的。如是冷車好起動。

但用一段時間之後,唯一的現象就是冷車啟動困難

22樓:ht恆通維修

明確的告訴你!其一 點火時間沒有問題,要是點火時間有問題你的怠速就不正常。其二檢查一下空濾是否堵塞。

其三 你現在症狀就是加油門提速發 突突 跑不起來!就是化油器老了!換上化油器故障一定能解決!

有的發動機換完缸筒活塞之後,暫時是覺不到化油器反應遲鈍的。但用一段時間之後,就能感覺到化油器供油的油耗和加速困難的現象!這也屬於真空化油器一種易損老化的現象吧!

在給你說一點故障現象 要是你的點火線圈阻值有變化了,唯一的現象就是冷車啟動困難。如是冷車好起動,這個線圈的問題可以忽略!本人全憑多年累計經驗所寫!

滿意就採納吧!

23樓:韓風嘯嘯

這個症狀很難一下子說清楚,你要從油路,電路,還有發動機幾個方面去查,哪一個地方壞了都可能出現這個毛病。我首先覺得化油器和空氣濾清器你要重點排查。電路和發動機你都剛好修過,稍後在查。

24樓:龍兔馬

調整點火正時,將點火時間提前5-10度試試。

25樓:匿名使用者

絕對點火器的問題,什麼都不用查

山寨摩托車品牌有哪些?

26樓:匿名使用者

第一位:高仿150nk

實話講,挺佩服這個廠家敢勇於承認自己產品是仿造的,175cc發動機比150nk還大出25cc,只需一半的**即可擁有,不過這個頭燈,略顯臃腫阿。

第二位:暴風眼150

如果不仔細觀察的話,擬真度還真是挺高的,請問這輛車設計師真的是從國外聘請的嗎?人家是190cc怎麼還縮水了。

話說,我真挺想知道油箱具體多大,以及對很久的概念。

第三位:幻影150

前避震也太太太長了吧,難道是越野車做一半改街車了嗎?而且這儀表十分相似,哦不,簡直是一毛一樣!ps:威爽花配色其實挺好看的。

一按就停??這制動力可是夠強的,多快速度都行嗎?自行腦補了一下抱死畫面...

第四位:小怪獸

第五位:150-350cc排量隨便選

六款配置挑到眼花繚亂,從150cc-350cc隨便選,總有一款適合你,還贈送惡魔眼大燈,原廠可沒那麼多可以選裝的配置哦~不過這小細車架能禁得住350cc的發動機嗎。

客戶反饋鏈條出問題啦,是不是350cc馬力太大,鏈條響屬於正常現象?

購買這種車輛的使用者群體,多半為低收入人群,購車心理基本上圍繞著『外觀』、『聲浪』、『潮流』為主,至於好不好騎,質量如何都是買完之後再考慮的事情,先把正(zhuang)事(bi)做完了再說。

廠商同時抓住了此類使用者的心理特性,定製生產計劃圍繞著時下流行的車款為目標,除了外觀是贏利點之外,車架、避震、輪轂等等副廠配件在市場上也是一抓一大把,同時還能拿到個批發價,而他們真正能做到的僅是將這些零件組合在一起,發售給使用者。

我也曾試駕過多款山寨廠商所生產的仿品,「散」是我對這幾款車的評價,為了避免被以「抨擊品牌」為由扯上問題,在此我就不提及相關品牌,新車騎行200公里後鏈條出現嚴重鬆動,同時離合器片打滑,「除了軲轆不轉哪都轉,除了喇叭不響哪都響」這句話放在騎行1000公里之後再適合不過,每次經過小區減速帶總會顛掉幾顆螺絲,我發誓通過速度真的很慢很慢。

剎車從剛開始的「輕捏抱死」到後期捏到底無反應,檢查調整剎車油量和剎車力度成為每天騎行前必選項,最主要的是,經常打不著車,行駛過程中突然熄火也變成一件常事兒。沒有經過認證機構檢測車輛,複雜的電線路也成為極大的安全隱患,暫且不說耽誤時間問題,突然壞在主路**對駕駛者自身更是一種危險。

除了車輛自身問題外,多數山寨組裝車都沒有國家認證的出廠合格證,不符合上牌政策,出現事故影響使用者自身權益,或許還將面臨吊銷駕駛證處罰。

線上購買摩托車是最不靠譜的方式,首先無法進行試駕衡量車況,只能聽從商家一面之詞,後期出現需要維修情況比較麻煩,車輛物流到廠家,維修完畢後再通過物流返回到您手中,這期間少說一週,多則一個月。而碰到品德差的商家,一旦車輛寄回廠家,您這車就當無私奉獻了,買車過幾個月找不到原來商家的案例不在少數,這種「游擊戰」銷售套路遍佈全國大小城市,雖然還在所謂的質保期內,但當車輛出現問題找不到商家,您還是要自己掏腰包,想要消費者維權?不好意思,您買的產品沒有三包憑證。

放眼國內,不少品牌的確靠山寨手段起家,之所以能在行業內立足,全憑不是一味的抄襲外觀,懂得借鑑鑽研其他品牌製造技術,在此過程中繼續升級,積累經驗化身為真正的自主品牌。

總結了這麼多山寨車的負面,希望大家銘記一分錢一分貨這個事實,同樣的價位我們可以選擇很多正規品牌車型,即使外觀不夠漂亮,動力不夠充沛,但是我們擁有放心的質量、可靠的售後,這些我們消費者應得的權益,一旦出現問題,將是我們最強有力的法律**。

希望這個回答對你有幫助

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首先先確來定一下 是否有別源的異響還bai是跟正常工作的聲音一du樣只是音量變大。zhi 如果沒dao有別的異響,那麼有這麼幾種比較常見的可能 發動機及進氣道 節氣門等有較多的積碳。另外接近保養週期時,由於機油磨損衰弱的,發動機噪音也會隨之變大。還可以查一下氣門間隙和配氣鏈條的鬆緊。按正確方法調整後...