1樓：西安萬通汽修學校
油門踏板位置感測器的工作原理：
油門踏板位置感測器內部其實是通過乙個滑動電阻（電阻會隨其元件長度與面積的變化而變化）感應油門踏板深度，將測得的電阻值換算為電壓訊號傳送給ecu，掘瞎ecu通過其訊號控制節氣判慧空門的開度。
油門踏板位置感測器工作過程：
油門踏板位置感測器（感應油門深度）ecu（控制）節氣門（開啟對應開度，並傳遞訊號）ecu（控制）噴油嘴。
油門踏板位置感測器故障檢測碧蘆步驟：
1將油門踏板總成拆卸。
2找到油門踏板位置感測器。
3找到油門踏板位置感測器對應的訊號輸出線路。
4使用萬用表電阻檔測量該線路。
5扳動油門踏板，同時觀察萬用表測量數值是否變化，以此判斷是否故障。
6根據不同車型可能需按其標準測量步驟測量（查閱維修手冊）各端子含義：
vpa：主電路訊號線端子；
epa：主電路搭鐵線端子；
vcpa：主電路電源線端子；
vpa2：副電路訊號線端子；
epa2：副電路搭鐵線端子；
vcpa2：副電路電源線端子。
單個訊號失效：
跛行回家模式，發動機的功率受到限制。
兩個訊號失效：高怠速下執行。
本田crv洗了感測器沒有匹配會出現什麼現象
2樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
本田crv洗了感測器沒有匹配原因：1.清洗節氣門後不匹配電腦，會導致汽車短時間內油耗增加。
2.怠速時發動機不穩現象。3.
水溫表指示針不動、指向最高位置。4.儀表盤上的水溫故障指示燈會亮起。
以上就是本田crv洗了感測器沒有匹配原因哦。
本田crv洗了感測器沒有匹配會出現什麼現象。
您好，很高興為您解答<>
本田crv洗了感測器沒有匹配原因：1.清洗節行穗氣門後不匹配電腦，會導致汽車短時間內油耗增加。
2.怠速時發動機不穩現象。3.
水溫表指示針檔談卜不動、指向最高位置。4.儀表盤上的水溫故障指示侍侍燈會亮起。
以上就是本田crv洗了感測器沒有匹配原因哦。
親親[大紅花圓模]拓展：感測器定義：感測器是指能塌罩感受規定的被測量，並按照一定團腔鬧的規律轉換成可用輸出訊號的器件、裝置。
作用：利用物理效應、化學效應、生物效應，把被測的物理量、化學量、生物量轉換成符合需要的電量。
本田crv洗了感測器沒有匹配會出現什麼現象
3樓：
摘要。親，很高興為您解答！<>
本田crv洗了感測器沒有匹配會導致汽車短時間內油耗增加。清洗後節氣門不匹配，ecu也會用有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節氣門，這樣進氣量會增加，發動機的油耗也會增加。一定要清洗完節流閥後重新配電腦哦~
本田crv洗了感測器沒有匹配會出現什麼現象。
親，很高興為您解答液塌！<>
本田crv洗了感測器沒有匹配會導致汽車短時間內油耗增加。清洗後節氣門不匹配，ecu也會用有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節氣門，這樣進氣量會雀鍵增加，發動機的油耗也會增加。一定要清洗完節流閥後重新配電腦哦鬧歲圓~
親親，給您拓展哦~<>
氧感測器是安裝在汽車發動機排氣管上的感測器部件。可以檢測廢氣中芹薯的氣體比例，然後將含量反饋給汽車的駕駛電腦，讓汽車旅首搜判斷自身狀況，以達到最佳駕駛狀態。清洗完節流閥後重新拆歷配電腦。
不匹配的話，過一段時間油耗可以恢復到正常水平哦~
本田crv空燃比感測器故障反應遲鈍是不是壞了
4樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。
如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。首先您的問題是crv空燃比感測器故障反應遲鈍這種情況的話，一般都是空燃比，感測器本身出現了故障。對於這種問題的話，可以直接考慮更換原廠的，可能比感測器在4s店更換乙個氧感測器加上工時費，一般的費用的話在800~1000塊錢左右。
如果是在普通的汽修廠，普通的維修店，更換品牌的氧感測器的話，一般可能得需要300~500元左右的乙個費用。只要是更換標準的配件，都是可以正常使用，沒有問題的。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答埋此愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案以及解決方法，一定會為您提供滿意的答覆！希望本次服務能夠幫到您。如果對您有所幫助，期待您的贊和關注。
首先您的問題是crv空燃比感測器故障反應遲鈍這種情況的話，一般都是空燃比，感測器本身出現了故障。對於這種問題的話，可以直接考慮更換原廠的，可能比感測器在4s店更換乙個氧感測器加上工時費，一般的費用的話在800~1000塊錢左右。如果是在普通的汽修廠，普通的維修店，更換品牌的氧感測器的話，一般可能得需要300~500元左羨跡右的兄液並乙個費用。
只要是更換標準的配件，都是可以正常使用，沒有問題的。
**本田crv燃油壓力感測器在**
5樓：
摘要。親，您好，您的問題給您做如下解答：一般在發動機後面，缸體上，機油濾芯座旁邊。上面有一跟線的插頭，位於機油濾芯的前面油道上。
**本田crv燃油壓力感測器在**。
親，您好，您的問題給您做如下解答：一般在發動機後面，缸體上，機油濾芯座缺明簡旁邊。上面有一跟線的插頭槐磨，位於伏褲機油濾芯的前面油道上。
是 燃油壓力感測器 不是機油壓力感測器。
**本田crv燃油壓力系統過底 是怎麼回事，安裝在通向兩個高壓燃油幫浦的進油管路內部。
原因如下：1。高壓油幫浦內部堵塞或壓力調節器工作異常。
2.冷啟動電磁閥鬧攜卡在常開位置。3.
噴油器損壞腔叢，導致回油過多或大量燃油漏入氣缸。4.低壓油路彎曲、吸扁伍彎櫻、堵塞，導致供油不暢。
5.壓力感測器訊號錯誤。
你可以先清楚故障試下。
看是不是誤報不是再檢查。
他這個故障碼燃油油管壓力過底。
你清楚重啟試下。
原因如下：1。高壓油幫浦內部堵塞或壓力調節器工作異常。
2.冷啟動電磁閥鬧攜卡在常開位置。3.
噴油器損壞腔叢，導致回油過多或大量燃油漏入氣缸。4.低壓油路彎曲、吸扁伍彎櫻、堵塞，導致供油不暢。
5.壓力感測器訊號錯誤。
不行按這個排查。
噴油頭是新的。
油管堵塞看下是不是。
這是老車嗎。
17年 **crv
那檢查下油管。
有可能壓到或者堵塞了。
本田crv機油壓力感測器在哪
6樓：愛莉丶
1.機油壓力感測器安裝在發動機的主油道裂哪冊上，當發動機執行時，壓力測量裝置檢測機油的壓力，將壓力訊號轉變為電訊號送至訊號處理電路，經過電壓放大和電緩顫流放大，通過訊號線將放大後的壓力訊號連線至油壓指示表，改變油壓指示表內部2個線圈通過的電流之比，從而指示出發動機的機油壓力。經過電壓放大和電流放大的壓力訊號，同時還與報警電路中設定的報警電壓進行比較，當低於報警電壓時，報警電路則輸出報警訊號，並通過報警線點亮報警燈。
2.電子式機油壓力感測器的接線肆巨集方式與傳統的機械式感測器完全一致，能替代機械式壓力傳 感器，直接與汽車機油壓力指示表和低壓報警燈連線，指示柴油汽車發動機的機油壓力和提供低壓報警訊號。與傳統的壓阻式油壓感測器相比，電子式汽車機油壓力感測器具有無機械 運動部件(即無觸點)、精度高、可靠性高、壽命長等優點，並且符合汽車電子化發展的要求。
3.由於汽車的工作環境十分惡劣，對感測器的要求十分嚴格，在電子式汽車機油力感測器的設計中，不僅需要選擇耐高溫、耐腐蝕、精度高的壓力測量裝置， 選用效能可靠、工作溫度範圍寬的元器件，而且在電路中還需要採取抗干擾措施，以提高感測器的可靠性。
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