1樓：網友
當然不會動，很多汽車都是四驅的也沒見有兩個方向盤啊。。四個輪子都能轉的車我愛發明上有過，不過普通四驅車一定是前兩個輪子轉向。
關於四驅系統的東西 當一輛四驅車,四個輪子都處於打滑狀態會怎麼辦?
2樓：匿名使用者
這種情況是比較少見的，沒有那個人會如此膽大的將車開到那種地方。我想你應該能夠想象，當四個輪胎都失去抓地力。就算是神話般的quattro也是無能為力的。
畢竟他已經是超其象外了，目前也還沒有針對這種情況的電子程式。所以，在這個時候。一定要保持冷靜，仔細觀察四周的環境，採取可能性最有保障的一條路。
除此之外，如果能找到一些磚頭等幫助工具。慢慢的將車移出來。千萬不能亂來，否則會使你更困難。
當然，這是很困難的。當然也是對你技術考驗。還要告訴你，下次不要這樣做了。
3樓：匿名使用者
四個輪子都打滑當然沒辦法了，動力輸出到哪個輪子上都是打滑。
四輪驅動的汽車 在後面2個輪子被卡死的情況下 前面的2個輪子會轉嗎 為什麼?
4樓：淡媚
會的，一般都是前置四驅。
5樓：網友
不影響前面旋轉 ，把你的腳固定了 你的手還能動差不多吧。
四驅車和二驅車 都有什麼差別。來電詳細的。
6樓：匿名使用者
四驅車是四輪驅動的（4x4)，二驅車是二輪驅動的（4x2），四驅的車子一般動力強勁，一般越野車上和跑車上會使用四驅，像evo這類跑車就是4輪驅動的，車子的速度動力都很好，2驅就是一般汽車上使用的，只有前面的兩個輪子動或後面的輪子動，這類車子的動力相對較小，但是一般比較適合城市，呵呵，謝謝採納。
四驅車是不是可以四個輪胎打四個方向，是指車沒行駛的情況下？四驅是指那些絕對四驅的！
7樓：秋名山的
四驅是指四輪都有驅動力，一般情況還是前輪負責轉向，二戰期間大眾出過四輪轉向的四驅軍用車，現在採用這種設計的基本沒有（結構複雜，成本高維修難，動力損耗大）。
四驅又有分時四驅（又謂兼時四驅，兩驅四驅手動切換），適時驅動（兩驅四驅由電腦根據情況自動切換），全時四驅（一直為四驅）等分類。
四驅在硬派越野車上是標準，比如jeep牧馬人，豐田陸地巡洋艦，賓士g，路虎等。
suv大部分是四驅（也有兩驅），如賓士ml/gl，寶馬x5/x6，保時捷卡宴等。
四驅還應用在部分轎車或跑車，比如裝備quattro的奧迪車款，斯巴魯全系，4motion的大眾車款，賓利，保時捷部分車款（如：卡雷拉4/4s），蘭博基尼，法拉利ff等等。
8樓：
一般車子可能是前驅或後驅，而四驅車指的是車子四個輪子都有驅動力，一般四驅車亦只有兩個輪子可以打方向，現在有些四驅車，行車電腦會依道路的情況，給予四個輪胎不同的驅動力，以適應道路上不同的路面。
9樓：網友
四驅上指四個輪 都有驅動能力 並不是四個輪都可以打方向 但四個輪都可以打方向的車不是沒有！ 四驅當然是越野車類的為多！
四驅車 有幾個發動機？
10樓：匿名使用者
車車都是乙個發動機，好像人只長了一顆心。四驅車表示是把動力分配於四個輪子來驅動的，不表示它是四個發動機的超人。哦，超人車。
11樓：匿名使用者
如果改裝過的話應該有2個。
12樓：匿名使用者
一般是乙個 除非你改裝咯。
四驅車的運動原理，
13樓：追尋複製者
四驅系統簡單的可以理解為將前輪與後輪通過傳動軸的連線，讓四個車輪同時獲得發動機分配的驅動力，從而使整車向前行駛。
對於汽車來講，四驅系統的優勢不外乎兩點，其一就是擁有更為全面的通過性，以及優越的越野脫困能力。其二則是在一定程度上提公升汽車的操控性和穩定性。
14樓：網友
發動機向四個輪子都輸送動力，因此四個車輪全為驅動輪，顧名思義四驅車。
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