1樓：汽車大師
對於車主，特別是初學者來說，汽車維護能去除碳嗎？ 去4s店進行維護時，經常會有人建議進行進氣系統發動機內部的燃料系統等各種清洗。 不僅**貴，而且不知道清洗對車主們來說是什麼意思，做了有什麼好，不做又有什麼不好？
汽車維護能去除碳嗎：燃料新增劑。
燃料新增劑這個產品的作用並不特別明顯，銷售人員經常把這個東西說成是不可思議的。 其實選擇這個技巧的好處很簡單，就是只需要使用藥液的本錢，就可以自己把藥液放進罐裡。 如果使用這個技巧的朋友們一直放著這個藥液，保證每個油箱放一瓶藥液的話，效果會很好。
汽車維護是否能去除碳：吊瓶清洗或清物握巧泡。
這個技巧只能去修理廠或4s店，費用相對較高，但比燃料新增劑效果好得多。 清泡藥液是指拆下每個缸的火花塞，將藥液放入缸內清泡20分鐘左右，待缸內積炭基本溶解後用專業工具提罩鍵取。 這個技巧很實用，不用特別花錢。
最重要的是，效果也非常好於前者。 那麼，要使用這個技巧，每2萬公里做一次，可以更有效地去除碳的積累。 時間越長，碳的積累越不容易去除，但這個技巧肯定有少量的碳積累，但不影響使用。
汽車維修能清皮啟除碳嗎：氫氧清除機。
這臺機器大多隻在修理廠和4s店。 這個技巧當然比第二個更方便。 進氣道和氣缸內採用機械霧化同時清洗，費用約600元，但建議去除能力弱於清泡，清潔週期縮短至1萬公里進行一次。
汽車維護能去除碳嗎：人工解體清洗。
就是拆下發動機的進氣道和氣缸蓋，用各種技巧處理積碳。 雖然這個技巧很費時間，而且費用肯定比前者的高，但效果肯定是最好的。 可以說一點碳也不剩。
汽車維護能去除碳嗎？ 主要是汽油燃燒剩下的成分，高溫形成的焦炭吸附在閥門和進氣道上。 它的存在會引起各種各樣的缺點。
有的車起步不好，有的車可能會發抖，有的車可能會會費，有的車可能動力不足。
2樓：無損修復燒機油司有普
長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使慶顫埋發動機的內部通道被積碳堵塞，從而降低汽車發動機的功率，積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，導致進氣閥門關閉不嚴，氣缸壓力下降甚至回火，導致發動機噴油不通暢，怠速不穩，動力變差，油耗量增大並伴隨尾氣排放惡化，出現燃燒率過低。在活塞頂和汽缸蓋等部位的積碳，容易使燃燒室區域性過熱、汽油預熱而引起發動機爆震等故障。這些故障都會縮短發動機使用壽命。
一般常用的辦法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油新增劑，這三種方式。
1、拆洗。這個方式是非常直接粗暴的洞差，但是一般要送到4s店內進行，發動機的拆解是比較複雜的，不管什麼部件每拆裝一次都會或多或少影響其效能，需要請專業的師傅進行拆解。拆洗是比較直接能看到發動機內積碳的，清理的也會比較乾淨。
但是費用會比較的高，也很要求技術。
2、吊瓶清洗。
這種方式也是比較常見的，打吊瓶就是將清洗劑排入進氣道的時候，對積碳稀釋軟化將其變成漿狀物，再從氣缸處燃燒排掉。一般清潔物件包括進氣道、節氣門、進氣門、噴油嘴、氣缸內部等，但是效果沒有拆洗譽螞那麼直接和明顯。
3、燃油新增劑。
積碳有乙個原因是燃油燃燒不充分，附著在發動機的各個部件上，久而久之就形成積碳。新增劑的主要作用就是藉助很強的表面活性，鑽入積碳的孔隙，破壞其結構，逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來，與燃油一起高溫燃燒後通過尾氣排出。有效的燃油新增劑例如pnf原液沒有腐蝕性，可以清潔油路整體，油箱雜質，油箱水分，高壓油幫浦，內建汽油濾芯，噴油嘴，活塞頂，進氣門，排氣門，不會堵塞三元，安全性比較高。
汽車保養能除積碳嗎
3樓：太平洋汽車網
作為小夥伴，尤其是新手，汽車保養能清除積碳嗎？去4s店維修時，經常建議做進氣系統、發動機內燃油系統等各種清潔。**不僅貴，而且對於不太懂車的朋友來說，他們根本不明白清潔的意義，它會帶來什麼好處，如果不做會帶來什麼隱患。
汽車保養能去除積碳嗎：燃油新增劑。
燃油新增劑的作用並不是特別顯著，當然銷售人員常說它很神奇。我認為這種方法的優點是簡單。你可以自己把藥水加到汽車油箱裡，只需要藥水塵拍的費用。
如果使用這種方法的騎手總是新增這種藥液，以確保每罐油基本上裝滿一瓶藥液，效果是肯定的。
汽車保養可以去除積碳嗎：洗瓶還是洗泡？
這種方法只能去修理廠或者4s店，成本比上一年高一點，但是功效比燃油新增劑好很多。清洗藥液是指取下每個氣缸的火花塞，將藥液倒入氣缸內清洗20分鐘左右，待氣缸內積碳幾乎溶解後，再用專業工具取出。這種方法很有用，成本也不是特別高。
最重要的是效果比前者好很多。那麼最好每2萬公里使用一次這種方法，這樣可以銀譁更有效的清除積碳。時間越長，清除積碳越難，但這種方法肯定會有少量無法清除的積碳，但用起來沒關係。
汽車保養能去除積碳嗎：氫氧除碳器。
大多數這種機器都可以在修理廠或4s商店買到。當然，這種方法比第二種更方便使用。是通過機器霧化的方式同時清洗進氣口和氣缸，大概600元左右(不同城市不同商家不同)，但是清洗能力比清洗弱一點。
大部分清洗週期建議減少到10000公里。
汽車保養能去除積碳嗎：手動拆卸和清洗。
就是拆下發動機的進氣口和氣缸蓋，然後用各種方法處理派搏羨積碳。當然，這種方法相當耗時，成本肯定比前者高，但效果肯定是最好的。可以說基本沒有積碳了。
汽車保養能去除積碳嗎？關鍵是汽油燃燒後留下的成分，高溫後發展變化形成的焦炭吸附在氣門和進氣口。可能會引發各種各樣的問題：
有的車起步不好，有的可能會搖晃，有的可能會付油錢，有的可能動力不足。
百萬購車補貼。
汽車保養的時候，到底要不要清洗積碳？
4樓：龐子煒
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴、節氣門、油路管路、火花塞和氣缸頭、內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。
積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，逐漸將這些碳顆粒從金屬表面溶解出來，與燃料一起高溫燃燒後通過尾氣排出。
汽車積碳的增加會導致發動機燃燒不充分，導致油耗增加，長時間汽車故障燈亮。
減緩積碳形成的方法：
使用優質燃油。因為積碳的主要成分是燃料中的蠟和膠體沉積，燃料中的膠體含量越低越好。但是我們不能改變燃料的質量，但是我們可以選擇不新增**不明的廉價燃料。
2.避免長時間低速行駛。必要時可以定時拉高速。拉高速消除積碳的原理是加快氣流，可以帶走少量沒有牢固附著的積碳。提高燃燒溫度，使氣缸內的部分積碳燃燒。
積碳危害。長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，使發動機動力變差，費油、發動機異響、怠速不穩等情況的發生，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。不及時清理積碳，它不僅會對車造成一定程度的危害，對環境的危害也是蠻大的，現代社會注重節能減排，尾氣排放一定不能超標，所以我們要重視這個問題。
平時5000公里使用有效的pnf燃油新增劑清潔一次整體油路積碳，長時間不清理積碳會造成整車的運轉，使發動機的內部通道被積碳堵塞，汽車內部噴油不通暢，使發動機動力變差，從而降低汽車發動機的功率，使耗油量增大，出現燃燒率過低。
汽車想要清理積碳哪種保養方式最有幫助？
5樓：網友
消除積碳應該給車子換抗磨性好的全合成機油。專用機油大多數是二類半合成機油，靜音效果完全趕不上好的全合成機油。我車彎滑子平時都是自己動手換的gt魔力紅pao全合成機油，剛開始換的時悔衡候發現發動機真是太髒了，黑乎乎的全是汙泥油漬，還好買的機油夠好，清潔效能強，一下把發動機洗得透亮，發動機沒什麼噪音，覺得耳根一下清靜了。
6樓：上海萬通職業學校
1.使用清潔劑，清潔禪閉汪劑是溶化燃燒室的積碳堅態飢硬外層，因此接下來使用燃油新增劑清潔剩下的積碳，而燃油新增劑並不是隨便新增，需要有半箱油的狀態下，才能順著加油口倒進油箱中。
2.打吊瓶清積碳：所謂的打吊瓶就是把專用清潔劑通過吊瓶的方式噴入進氣管道，實現進氣管及燃賀仔燒室的積碳清理。
之前我們已經對燃燒室內的積碳進行了檢查，下一步我們就來看一下進氣管道的積碳情況。
7樓：江西萬通汽車培訓學院
汽車清理積碳有比較多的方法，保養型別的方早鎮消法可以選擇免拆洗清理，或者根據需要清陸知理哪些積碳旅早部位選擇對應的方法。
燃油寶可以除積碳嗎 如何清理積碳
燃油寶的主要作用就是清理積碳，燃油寶的主要成分是一種高分子無灰表面活性物質。溶於汽車燃油中的這種高分子表面活性物質，憑藉其極強的吸附 潤溼 增溶 分散功能可使沉積在金屬表面的積碳瓦解 脫落，分散包裹成細微的碳粒膠束。這些油溶性的細微碳薯做罩粒膠束，伴隨著新鮮的燃氣混合物一起進入燃燒室燃燒，部分不能燃...
汽車積碳怎麼清，汽車積碳怎麼清理最徹底
方法 步驟 1.清洗節氣門 取下發動機飾蓋，拆下節氣門，並使用化油器清洗劑對其清洗，用棉布擦乾後安裝即可。清洗節氣門基本上每次去4s店保養工作人員都會建議我們這麼做。一般情況下節氣門的清洗週期在20000公里，4s店的收費根據品牌和車型的不同收費差距 也很大，從200元至800元不等。其實我們可以通...
如果遇到汽車積碳，會有什麼危害，汽車積碳有哪些危害？
如果發動機缸內積碳嚴重，會造成火花塞堵塞 氣門堵塞，這將直接導致汽車在怠速的時候出現抖動。遇到這種情況，逐項清洗噴油嘴 節氣門 油路和進氣管，或者更換為崑崙天潤kr9 t全合成發動機油便可解決。積碳的危害比較多，輕則耗油，發動機動力衰減，重則磨損機件，影響汽車行車安全。最明顯的表現就是加速無力 油耗...