1樓：網友
參考大眾的使用 國內改裝 一般以下的都是乙個k03
自然吸氣發動機加裝渦輪增壓會怎樣
2樓：hz小布點
渦輪增壓器經常處於高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以800-1100的高速旋轉，為了其正常工作，使用中應注意以下幾點： 1、發動機發動後，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間。
3樓：匿名使用者
您好，不建議加裝這個，現在技術還不是很成熟。
4樓：匿名使用者
您好，這個花費比較高啊，如果能幫到你，望設定最佳，謝謝。
5樓：匿名使用者
你好：可以加裝的！希望能幫到你！
2.0發動機可以裝渦輪增壓嗎
6樓：網友
不建議自然吸氣發動機改裝渦輪增壓。
1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
改裝發動機的行為，原則上不被允許。
2、技術角度：對於發動機的增壓改裝，絕不是安個渦輪就完事的，許多配套的零件也要一併更換，現在基本上都是電噴發動機，所以還要複雜的電控系統調校，因此並不建議私家車改裝渦輪增壓裝置，而且加裝的成本遠高於直接買渦輪增壓發動機。並不是所有的車都適合加渦輪增壓，比如壓縮比過高的車或者原廠製造工藝就不算好的車，是不適合加裝渦輪的。
此外，一些自動擋的車在出廠前已經做過了最完善的整車效能匹配，這些車也最好不改，因為自動變速箱很有可能會因為承受不了來自發動機的大扭矩而報廢。因此，不經過考量地改裝渦輪增壓，即使短時間內能提公升一些動力，但也只是在榨乾發動機今後的壽命，十分不可取。
自然吸氣發動機加裝渦輪增壓會縮減壽命嗎？
7樓：匿名使用者
是的，當然是沒有增壓的自然吸氣發動機壽命長。
渦輪增壓發動機（turbo）技術講解。
眾所周知，汽車發動機是靠燃料在發動機氣缸內燃燒從而對外輸出功率。在發動機排量一定的情況下，若想提高發動機的輸出功率，除了多提供燃料燃燒，就是提供更多的空氣。
增壓技術是一種提高發動機進氣能力的方法。它通過採用專門的壓氣機，預先對進入氣缸的氣體進行壓縮，提高進入氣缸的氣體密度，增大進氣量，更好地滿足燃料的燃燒需要，從而達到提高發動機功率的目的。
發動機的增壓方法主要有三類：機械增壓、廢氣渦輪增壓和複合增壓。廢氣渦輪增壓早先運用於柴油車，國內轎車1998年開始在排量1．8的奧迪200上運用，以後又有奧迪a6的1．8t（即turbocharaed，渦輪增壓），直至最新的帕薩特1．8t。
渦輪增壓的優點是顯而易見的，在不增加發動機排量的基礎上，可大幅度提高功率和扭矩，其輸出的最大功率大約可增加40％，如1．8t車大約與2．3公升排量的車動力相當。另外，發動機在採用了增壓技術後，還能提高燃油經濟性和降低尾氣排放。
當然，發動機在採用廢氣渦輪增壓技術後，工作中產生的最高爆發壓力和平均溫度將大幅度提高，從而使發動機的機械效能、潤滑效能都會受到影響。這就是至今為止，增壓技術在汽油機上得不到廣泛應用的主要原因。
優點：在不增加發動機排量的基礎上，可大幅度提高功率和扭矩。
缺點：渦輪工作有遲滯現象，並且保養費用高。
8樓：匿名使用者
會不會縮減壽命不好說，但是在平原地區肯定是不好的，要是在高原，旋渦增壓是對一些外部壓力比較大不容易被發動機吸入才增加的，但加的旋渦增壓肯定是更費油，旋渦增壓在平原地區是沒有什麼意義的，他的進氣量是不少的，是夠用的，加了增壓氣，就是浪費。就拿人來說把，本來在大氣中氧氣是夠用的，你非要背個氧氣瓶吸氧氣，你說浪費不浪費。
9樓：匿名使用者
渦輪增壓發動機可以提高發動機的 工作效率 進氣效率 燃燒效率機器就是及其用的越多 損耗也就越大 所以說渦輪增壓是會一定程度上減少發動機壽命。
10樓：匿名使用者
不會，但得掌握兩點，一、改裝後的車輛進氣系統密封一定要保證，二、增壓器的潤滑及散熱要保證。
2.0自然吸氣的車安裝渦輪可以最高能提公升多大的功率？
11樓：匿名使用者
一般來說加裝渦輪增壓器的話發動機的功率及扭矩要增大20%～30%，最高可達50%
自然吸氣發動機如何保養，自然吸氣發動機開多少公里要去保養
安裝保養守則正常保養，每月開啟機艙蓋用泡沫清洗劑擦擦灰。就可以了。您好 到了里程更換機油機濾就可以了 偶爾清洗一下發動機積炭 油路 雖然渦輪增壓發動機會嬌氣一點，但只要保養使用得當還是非常聽話的。平時只要稍加註意就可，並不麻煩。首先在保養時儘量選擇廠家指定或高階合成機油 再就是發動機的機油濾清器和空...
家用車渦輪發動機和自然吸氣發動機哪個好
自吸省事，維養成本低一些，但小排量動力性不好。渦輪排量小動力好，但維養成本略高。汽車發動機渦輪增壓跟自然吸氣哪個好 渦輪增壓發動機汽油燃燒時，燃燒越充分，放出的熱量越多，提供的動力越多，越省油。而現有的主流渦輪增壓技術則是通過發動機廢氣 俗稱 尾氣 推動渦輪葉片來更快地吸入更多的空氣，使汽油燃燒更充...
渦輪增壓和自然吸氣兩種發動機的聲音各有什麼特點？
1 發動機聲音不同。自然吸氣發動機 高亢有力 渦輪增壓發動機 低沉嘶吼。2 工作原理不同。自然吸氣發動機 沒有增壓器，空氣單純經過空氣濾清器 節氣門 進氣歧管，到達 汽缸 汽油通過噴油嘴直接噴射在進氣歧管裡，通常說是電子燃油噴射。渦輪增壓發動機 利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，然後...